鄭州地鐵第三期規劃

『壹』 鄭州地鐵一號線還會有三期嗎

目前還沒有規劃三期，以後的可能性也不大

『貳』 鄭州地鐵三號線鄭汴路段道路擴寬嗎

鄭州地鐵三號線的道路挺寬闊的

『叄』 鄭州地鐵3號線的地鐵規劃

按照規劃，3號線一期工程預計2016年6月底前動工，2019年底前完工，總建設期為5年。鄭州地鐵3號線全線投資估算約為182.50億元，每正線公里指標為4.28億元。其中一期工程項目估算總額為100.4億元，每正線公里為5.44億元；二期工程估算投資總額為76.26億元，每正線公里指標為3.15億元。
3號線准備使用A型車，採用6輛編組。交通高峰期間每小時計劃開行30對列車，運行速度為每小時35公里。運營時間從早上6時開始，一直到24時，基本等於全天營運。
3號線交通高峰期間車輛內每平方米站立人員密度低於5人（國家標准為每平方米6人），最大站立密度約為每平方米4.6人，但最大站立密度區間僅占路線全長的三分之一，所以乘坐地鐵3號線出行非常舒適。

『肆』 鄭州世紀歡樂園坐地鐵能到嗎

乘坐地鐵襲不能到達世紀歡樂園。

世紀歡樂園附近有以下公交車經過216路、b15路、35路、263路、b16路、321路、35路、165路

公交線路：216路，全程約8.1公里

1、從鄭州站步行約1.1公里,到達隴海路一馬路站

2、乘坐216路,經過10站, 到達中州大道石化路站

3、步行約230米,到達世紀歡樂園

(4)鄭州地鐵第三期規劃擴展閱讀

本次設計方案線路在國家發改委批復的第三期建設規劃基礎上往西延伸了4站4區間，使得線路起點位置、線路長度、車站數量、停車場數目與國家發改委批復建設規劃有差別，相重合部分的線路走向、車站設置、車輛基地和主變設置基本一致。

鄭州市軌道交通8號線一期工程途經鄭州市高新區、金水區、鄭東新區以及中牟縣，線路起於天健湖站，主要沿科學大道、瑞達路、甜園街、東風路、龍湖中環路、中興路、商都路、綠博大道(鄭汴物流快速通道)敷設，終至綠博園站，全長50.63km，全為地下線，設車站27座，全部為地下站。

計劃2020年開工，2024年通車運營，總工期為5年。

運營時間6：00～22：00，全天運營16小時。

『伍』 鄭州地鐵 規劃路線圖（地圖），要清晰版的。

你可以去

鄭州城市規劃局的網站看看。

上面全部是高清無碼的。、

而且還有時間。

可以去看看

『陸』 鄭州地鐵3號線的建設情況

新華網河南頻道2月20日訊 大河網報道：近日，《世界銀行貸款鄭州市軌道交通3號線一期移民安置行動計劃》在鄭州市發改委網站進行公示。公示顯示，鄭州地鐵3號線南北兩頭進行微調，不再走高新區，南邊經開區段也延長了3公里。同時，鄭州地鐵首次從世界銀行貸款，進行工程建設、移民安置等。
關於網上公布的《世界銀行貸款鄭州市軌道交通3號線一期移民安置行動計劃》一事，昨天，河南商報記者從鄭州市軌道交通有限公司得知，這是鄭州軌道交通首次向世界銀行貸款，貸款主要用於鄭州地鐵3號線的工程建設，移民安置只是其中一部分。
3號線為什麼轉而向世界銀行貸款？昨天，鄭州市軌道交通有限公司相關負責人介紹說：「和國內的商業銀行相比，世界銀行利率低、還款期限長，資金成本比較低。」
這次公示中，鄭州地鐵3號線又一次進行了微調。據鄭州市軌道交通有限公司相關負責人介紹，3號線不再走高新區，因為根據新規劃，由其他地鐵線路走高新區，3號線調整為沿南陽路、長興路至省體育中心。
此外，考慮到3號線要和地鐵未來線網連接，線路經開區段也進行了局部調整，延長3公里左右，但站點沒有變化。
與1號線一樣，3號線也分期建設，一期工程包括從新柳路至航海東路站的區間，全長25.2公里。2期工程全長15.8公里。

『柒』 鄭州一共規劃了多少條地鐵

截至2019年3月底，鄭州市到2050年底規劃了21條地鐵。

鄭州市城鄉規劃局3月8日公示了《鄭州市城市軌道交通線網規劃修編2015—2050方案》。規劃顯示，到2050年，鄭州將有軌道交通線路21條線，總里程達945.2公里，車站503座。

此次規劃方案運用了目前國際上通行的市區普線和市域快線分別命名法，線路名稱以「M」和「R」開頭，配以阿拉伯數字。M線是標準的地鐵線路，主要在地下運行；R線則有地面段，也有地下段，速度更快。

其中中心城區普線規劃為M1至M8共8條線，外圍組團普線規劃為M9至M13共5條線；市域快線包括R1至R8以及R1支、R6支共10條線路。

(7)鄭州地鐵第三期規劃擴展閱讀：

2009年6月6日，鄭州地鐵1號線（一期）開工建設。2010年12月28日，鄭州地鐵2號線（一期）開工建設。2013年12月28日，鄭州地鐵1號線（一期）開通試運營。

2014年3月28日，鄭州地鐵9號線（一期十八里河站至新鄭機場站段）開工建設。8月24日，鄭州地鐵1號線（二期）開工建設。9月30日，鄭州地鐵5號線開工建設。

2015年7月31日，鄭州地鐵4號線（龍湖段）開工建設。12月28日，鄭州地鐵3號線（一期）開工建設。

2016年，鄭州地鐵2號線（二期）、鄭州地鐵3號線（二期）、鄭州地鐵9號線（一期新鄭機場至港區會展城段）、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵14號線（一期）開工建設。8月19日，鄭州地鐵2號線（一期）開通試運營。

2017年，鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵9號線（二期紅杉路站至十八里河站段）、鄭州地鐵17號線開工建設。

2017年1月12日，鄭州地鐵9號線（一期十八里河站至新鄭機場站段）和鄭州地鐵1號線二期工程開通試運營。

2018年，鄭州地鐵8號線、鄭州地鐵11號線開工建設。2018年12月29日，鄭州地鐵5號線全線試運行，預計2019年5月1日全線正式開通試運營。

『捌』 鄭州地鐵什麼時候開始建造

在鄭州市政府提交的《鄭州市城市快速軌道交通建設規劃》里，地鐵線路還是6條，除1號線和內2號線外，其他容線路與以前報道的線路都有很多變化。

1號線一期工程
西起西流湖，線路向東沿鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、黑庄路、金水東路、商鼎路，經過碧沙崗公園、鄭州大學老校區、鄭州火車站、紫荊山立交、會展中心、東風東路、新鄭州站，止於穆庄，全長26.34公里。預計2009年開工，到2013年底建成通車。

2號線一期工程
北起連霍高速和花園路交叉口的廣播台站，經花園路、紫荊山路向南，穿越隴海鐵路，止於向陽路，長19.05公里。
這項工程預計2011年開工，2015年通車。

2016至2020年為發展階段，這一期間，1號線將全部建成，3號線一期、4號線一期也將上馬，加上已建成的2號線一期工程，形成「井」字骨架線網。
2020年後為成熟完善階段，這期間，6條線路將全部建成，形成「三橫兩縱一環」全部線網。

『玖』 鄭州市經三路未來有沒有規劃地鐵的可能

鄭州市經三路未來有規劃地鐵的可能。

『拾』 已批復的軌道交通第三期建設規劃，包含哪些地鐵線路

根據國家發改委已批復的《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃（2017-2022年）》，共7個項目回分別答為1號線北延一期工程、2號線西延二期、4號線北延工程、5號線南延工程、5號線北延工程、6號線工程及7號線一期工程。 5號線南延工程自大托東站至時代陽光大道站，線路長度為8.43公里，設站7座，主要沿萬家麗路和環保大道敷設。根據市發改委下達的2020年重大項目投資計劃，5號線南延工程今年沒有開工計劃，目前本工程正在開展前期研究工作。