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武漢和漢南紗帽的地鐵線路

發布時間:2021-02-23 16:47:54

『壹』 武漢地鐵一號線能到漢南嗎

1:武漢目前有輕軌1號線,地鐵目前通車有2號,3號4號線!
2:輕軌1號東西湖區東吳大道---堤角-----漢口北黃陂區!
3:地鐵2號線,洪山區光谷廣場----東西湖區金銀潭
4:地鐵,3號線,東西湖區宏圖大道-----沌口開發區沌陽大道
5,地鐵4號線青山區武漢火車站-----漢陽區黃金口
1號線不到漢南!

『貳』 誰又到武漢市漢南區紗帽鎮的路線

在漢陽王家灣坐5101
武漢動物園坐5103

『叄』 漢南紗帽街到地鐵站怎麼走

公交線路:漢南1路,全程約2.0公里

1、從紗帽街街道步行約50米,到達漢南大道月亮灣站

2、乘坐漢南1路,經過6站, 到達漢南大道南天酒店站

3、步行約440米,到達紗帽街

『肆』 漢口到紗帽地鐵怎麼走

公交線路:軌道交通2號線 → 軌道交通3號線 → 272路 → 271路,全程約43.4公里

1、從漢口火車站乘坐軌道交通2號線,經過1站, 到達范湖站

2、步行約280米,換乘軌道交通3號線

3、乘坐軌道交通3號線,經過13站, 到達沌陽大道站

4、步行約190米,到達東風大道沌陽大道站

5、乘坐272路,經過7站, 到達103省道少管所站

6、乘坐271路,經過6站, 到達漢南大道中百超市站

7、步行約130米,到達紗帽街道

『伍』 漢南紗帽的交通方式及規劃

紗帽城區對外交通方式有公路運輸和水路運輸兩種: 漢洪高速公路
漢洪高速公路自城區外圍西北部穿過,將承擔紗帽與武漢市區及江漢平原地區公路交通的主要職能。
規劃建議在烏金農場附近設立交出入口。有利於漢南大道與漢洪高速公路的聯系,並可促進帶動城北新區的開發建設。
漢洪高速公路兩側規劃控制各150米寬防護用地。
老漢洪公路
隨著漢洪高速公路的實施,老漢洪公路的過境交通職能將逐步萎縮,改為主要承擔紗帽與周邊鄉鎮的交通聯系。
紗荊公路
紗荊公路主要承擔紗帽與東城垸之間的交通聯系,以及漢南西北部地區與漢洪高速公路的聯系。 紗帽緊臨長江,有較好的水運條件,規劃考慮在城北新區,清誠路東端、長江西岸處設貨運碼頭。該處水深能滿足3000噸船舶停靠。
碼頭用地規劃結合北側貨運流通中心考慮,規劃面積5000平方米。 城市貨運車輛按照每30~40人配置一輛標准貨車估算,紗帽城區共需貨運車輛3000台。貨運車輛停車面積按100 ㎡/台,取日周轉次數7計算需要貨運停車面積43000 平方米。
規劃將貨運流通中心與貨運停車場結合考慮,並結合用地性質,城區范圍內共布置兩處大型貨物流通中心(含貨運停車場),規劃總面積30000 平方米,不足部分採取分散布置方式。

『陸』 有誰知道將來武漢漢南紗帽的地鐵具體會在什麼位置

不用想,不會到紗帽的,至少十五年內不會,頂多到碧桂園哪裡,

『柒』 漢南區不屬於武漢市嗎為什麼地鐵規劃沒有到漢南區的

漢南區屬於武漢市,地鐵規劃是國家政策,由國家安排。

漢南區,隸屬於湖北省武內漢市,地處武漢市西南部,容三面環水,東南瀕臨長江,與嘉魚縣、江夏區隔江相望,北抵通順河,與蔡甸區相鄰,西面、南面以東荊河為界,並與仙桃、洪湖兩市毗連。

2017年,全區版土面積287平方公里,2017年常住人口21萬人,轄4個街、4個國營農場、一個農科所、一個畜禽公司。2012年,漢南納入國家發展戰略,並且獲批「全國發展改革試點城區」。



(7)武漢和漢南紗帽的地鐵線路擴展閱讀

漢南區風景名勝:

1,漢口江灘公園

漢口江灘公園上起武漢客運港,下至丹水池後湖船廠,全長7公里,分三期進行規劃建設。第一期工程從武漢客運港至粵漢碼頭長1.04公里,綠地面積14萬平方米,以大面積綠化和濱江公共休閑活動空間為主,展示城市景觀。

2,紗帽山遺址

紗帽山遺址面積約4000平方米,文化層l~3米。遺址於1984年8月在文物調查中被湖北省博物館發現,湖北省及武漢市文物考古部門在紗帽山遺址進行過兩次考古發掘。

『捌』 從武漢到漢南紗帽坐什麼車

從(武昌火車站)乘905路到(古琴台)換乘705路(上行)到達(漢陽大道王家灣).下車後十字路口的斜對面就有到漢南紗帽的小巴了,小巴車費8塊左右。

『玖』 現在怎麼從漢口火車站到漢南紗帽

地鐵2號線→地鐵3號線→272路。

漢口站(Hankou Railway Station),位於中國湖北省武漢市,是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄,是中國最大的歐式火車站,為武漢三大特等站之一,是武漢鐵路樞紐規劃中「四主兩輔」客站布局的「四主」之一。

武漢軌道交通2號線途經漢口站,通向光谷廣場和天河機場2個方向。從天河機場到光谷廣場和從光谷廣場到天河機場方向的首車發車時間均為6:00,末車發車時間均為22:30。

(9)武漢和漢南紗帽的地鐵線路擴展閱讀

漢口站對面的武漢金家墩客運站於2017年3月31日關閉改造,將擴建為漢口客運中心。建成後,漢口客運中心的承載能力約是金家墩客運站的3倍,漢口客運中心地下一層將與漢口站出站口連通,旅客從漢口站出站後,通過地下通道可直接前往轉乘汽車。

青年路客運站、古田客運站、新榮客運站分別距漢口站2.5公里、8公里、11公里。

旅客還可前往武漢另外幾大客運站乘車,如宏基、新榮、傅家坡、青年路客運站、楊春湖客運換乘中心、漢陽客運中心等均有地鐵直達。

『拾』 武漢五里墩地鐵到紗帽

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