上海2號地鐵線末班車

㈠ 上海2號線地鐵各站時刻表

如圖所示，上海地鐵官網查詢顯示，地鐵2號線首末班車時刻表如下（截至2020年12月）：

㈡ 上海虹橋火車站2號線地鐵晚上最後一班是幾點

2號線廣蘭路方向末班車22點45，從廣蘭路到浦東末班車22點。

(2)上海2號地鐵線末班車擴展閱讀：

2號線連接虹橋、浦東兩大機場，是全市軌道交通網路中最重要的東西大動脈，全程約60km，在廣蘭路站斷開運營。廣蘭路以西(虹橋機場、市區方向)為8節編組，以東(浦東機場方向)為4節編組。從市區往川沙、浦東機場方向的乘客，在廣蘭路站下車後，到對面站台換乘4節編組列車。反之，從浦東機場去往市區、虹橋機場的旅客，在廣蘭路站下車後，到對面站台換乘8節編組列車。 2、浦東機場到虹橋機場2號航站樓需要大約1小時40分(包括廣蘭路換乘的時間)。非早晚高峰時間，建議轉機的旅客到浦東機場1號航站樓乘坐機場一線大巴，約60分鍾；或乘坐磁浮列車到龍陽路站換乘。 3、廣蘭路－徐涇東分大小交路運營。小交路終點站為淞虹路。大小交路列車約1:1。

㈢ 上海地鐵2號線最晚到幾點

凌晨12點24分，上海地鐵2號線的運行時間：05:28至次日00:24

上海地鐵2號線是上海第二條地下鐵路線路，於2000年6月11日開通運營首段（中山公園站至龍陽路站），標志色是淡綠色。上海地鐵2號線起於徐涇東站，途經浦東新區、黃浦區、靜安區、長寧區、閔行區、青浦區，橫貫上海市區浦江兩岸，止於浦東國際機場站。

(3)上海2號地鐵線末班車擴展閱讀：

上海地鐵2號線東延伸建設中遇地下管線眾多，施工空間狹小，一方面要確保質量、進度，另一方面必須巧妙避開「障礙」，還涉及地鐵觸網、供電、通信信號等多個設備系統的配套改造，且不能影響既有段正常運營，作業難度高、壓力大，建設方利用「地下暗埋箱涵頂拉結合施工技術」、駁接移梁等技術施工手段，如期交付試運營。

㈣ 上海地鐵2號線末班車時間

上海地鐵2號線由浦東國際機場到徐涇東，首車：06:00，末車：22:30，票價：起步價3元。

由徐涇東到回浦東國際機場，首車答：05:28，末車：21:30，票價：起步價3元。

據2020年8月10日上海地鐵官網顯示，上海地鐵2號線各站點的首末班車時間如上所示。（防控新型冠狀病毒肺炎疫情期間，上海地鐵最新的首末班車時刻請訪問「Metro大都會」app或申通地鐵集團官方網站獲取。

(4)上海2號地鐵線末班車擴展閱讀：

1、2號線每周五、周六延長運營時間，不含2號線東延伸段（廣蘭路站～浦東國際機場站）。

2、 遇國家法定節假日，將另行通知。實際情況以車站現場運營為准。

最新消息：上海地鐵2號線末班車提前至21時。

上海地鐵2號運行間隔在4到8分鍾之間，延長運營時間價格在10分鍾左右。

㈤ 請問上海地鐵2號線末班車是幾點

每個站不一樣。

㈥ 上海地鐵2號線首末車時間浦東機場未班車

上海地鐵2號線運行時間：05:28至22:45。

途徑浦東機場的首末班車：6:00至22:30。

註：

1、上海地鐵2號線每周五、周六延長運營時間，不含2號線東延伸段（廣蘭路站～浦東國際機場站）。

2、遇國家法定節假日，將另行通知。實際情況以車站現場運營為准。

(6)上海2號地鐵線末班車擴展閱讀：

上海地鐵2號線（Shanghai Metro Line 2）是上海第二條地下鐵路線路，於2000年6月11日開通運營首段（中山公園站至龍陽路站），標志色是綠色。

上海地鐵2號線起於徐涇東站，途經浦東新區、黃浦區、靜安區、長寧區、閔行區、青浦區，橫貫上海市區浦江兩岸，止於浦東國際機場站。

截至2019年7月，上海地鐵2號線全長64千米，共設30座車站，採用8節A車。2018年3月16日，上海地鐵2號線單日客流量達182萬人次。

上海地鐵2號線的線路標識色為淺綠色，同時採用由字母S和字母M變形組合成的上海地鐵標志圓形的標徽，也採用了上海地鐵吉祥物來自未來的小機器人暢暢。

參考資料來源：網路--上海地鐵2號線

㈦ 上海地鐵2號線的末班車是什麼時候

請直接查閱：

軌道交通2號線實用（換乘版）指南權

http://hi..com/sufe_bus/blog/item/32bc2f83fb1fcba80df4d258.html

㈧ 上海地鐵2號線首末車時間，浦東機場未班車時間是什麼

首末車：06:00-22:30

㈨ 上海地鐵2號線 虹橋站末班車時間

虹橋火車站和虹橋t2航站樓站往廣蘭路方向的常態末班車分別為22：48和22：50。

2號線在常態末班車後會加開兩個定點班次，要留意並非站站都停，虹橋火車站和虹橋t2航站樓站往廣蘭路方向末班車時間為23:04和23:06以及23:30和23:32。

(9)上海2號地鐵線末班車擴展閱讀：

地鐵2號線的起點站原先設計為中山公園－楊浦，後由於浦東的開發，從浦西的楊浦區調整至浦東花木地區。隨著張江高科技園區的建設，又往東延伸一站，東延伸段原先規劃為高架線路，最近消息將現在的張江高科移入地下，全線除海天路和機場站為高架站，其餘全部為地下站。

2號線每周五、周六延長運營時間，不含2號線東延伸段(廣蘭路站-浦東國際機場站)。國家法定節假日前的最後一個工作日，2號線末班車時間同周五、周六發車時刻。遇國定假日，將另行安排。實際情況以車站現場運營為准。