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重慶地鐵幾號線地鐵線路圖

發布時間:2021-01-16 22:25:23

㈠ 重慶軌道1號線站點有哪些

重慶軌道1號線站來點:

朝天門站、自小什字站、較場口站 、七星崗站、兩路口站、鵝嶺站、大坪站 、石油路站、歇檯子站 石橋鋪站、高廟村站、馬家岩站、小龍坎站、沙坪壩站、楊公橋站、烈士墓站、磁器口站、雙碑南站 、雙碑北站、賴家橋站、微電園站、陳家橋站、大學城站。

重慶軌道交通1號線是重慶軌道交通第一條地鐵線路,於2011年7月28日正式開通試運營,標識色為石榴紅。

重慶軌道交通1號線小什字站至沙坪壩站段於2011年7月28日正式開通試運營,沙坪壩站至大學城站段,於2012年12月20日開通試運營,大學城站至尖頂坡站段於2014年12月30日開通試運營。

(1)重慶地鐵幾號線地鐵線路圖擴展閱讀:

車站文化:

重慶軌道交通1號線以「人文風情」為線路文化主題:從民俗史話、民俗風情著手,以車站為載體,以壁畫、浮雕、圖片和塗鴉等藝術形式,呈現重慶的人文縮影。

通過不同的人文元素,多角度回顧重慶發展歷程和今昔變化,傳遞重慶人文信息,宣傳重慶人文景觀,表現重慶熱情、樂觀、堅強的城市氣質,展示巴渝人文鮮明的個性與特質。

㈡ 重慶地鐵穿過房子的是幾號線

是輕軌二號復線,具體的地點是輕軌制李子壩站。

李子壩站是重慶軌道交通2號線全線唯一的樓中站。

㈢ 重慶輕軌三號線都經過那些站點

軌道交通3號線已開通運營里程67.09公里,全線共設車站45座。

包括雙鳳橋、高堡湖、觀月路、蓮花、舉人壩、碧津、雙龍、回興、長福路、翠雲、園博園、鴛鴦、金童路、金渝、童家院子、獅子坪、唐家院子、華新街、牛角沱、銅元局、四公里、五公里、六公里、二塘、八公里、麒龍、九公里、岔路口、花溪、大山村、學堂灣、魚胡路、金竹、魚洞等34座高架站;

南坪、工貿、兩路口、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、重慶北站南廣場、龍頭寺、江北機場、空港廣場等11座地下站。

(3)重慶地鐵幾號線地鐵線路圖擴展閱讀

根據對軌交路線區間客流量的分析,將軌道交通三號線劃分為三個區間運行,且工作日早晚高峰期與其餘時段執行不同的運行區間。具體如下:

工作日早晚高峰(工作日07:30:00——09:30:00、16:30:00——19:30:00)

魚洞~江北機場T2航站樓為一個運行區間, 九公里~龍頭寺為一個運行區間,四公里~江北機場T2航站樓為一個運行區間,魚洞~龍頭寺為一個運營區間。四個區間的列車交替開行。

以魚洞往江北機場T2航站樓方向為例:

第一列車從魚洞到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。

第二列車從九公里到龍頭寺,龍頭寺為終點站。

第三列車從四公里到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。

第四列車從魚洞到龍頭寺,龍頭寺為終點站。

第五列車從魚洞到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。

以此類推。

其餘時段(工作日平峰期,周六、周日全天)

魚洞~龍頭寺為一個運行區間, 九公里~龍頭寺為一個運行區間,四公里~江北機場T2航站樓為一個運行區間。三個區間的列車交替開行。

即:第一列車從魚洞到龍頭寺,龍頭寺為終點站。

第二列車從四公里到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。

第三列車從九公里到龍頭寺,龍頭寺為終點站。

第四列車從四公里到江北機場T2航站樓,江北機場T2航站樓為終點站。以此類推。

此外,三號線有部分列車從魚洞開往舉人壩。

㈣ 重慶已經開通的輕軌線有幾條,地鐵線有幾條

在重慶目前運營和動工的四條軌道交通線路中一號線(重慶地鐵一號線)和六號線(重慶地鐵六號線)是地鐵,二號線和三號線是單軌(俗稱輕軌),重慶輕軌即指重慶軌道交通二號線和三號線。
目前開通的輕軌二號線:從較場口至新山村,長19.05公里,2004年11月開始試運行,2005年6月正式運行,站點:較場口、臨江門、黃花園、大溪溝、曾家岩、牛角沱、李子壩、佛圖關、大坪、袁家崗、謝家灣、楊家坪、動物園、大堰村、馬王場、平安、大渡口、新山村。
重慶軌道交通一號線將於近日投入運營,進入載客試運營階段。重慶地鐵一號線東起朝天門,西至大學城,遠期延伸至璧山。一號線採用「分段建設、分段運營」的原則,分兩階段進行建設。第一階段建設朝天門——沙坪壩段,線路長約16.5公里,設車站14座,於2007年動工建設,計劃於2011年7月底前建成通車。第二階段建設沙坪壩——大學城段,線路長約20.2公里,設車站9座,計劃於2012年建成通車。新華社記者周衡義攝(資料圖片)
地鐵(軌道交通1號線)一期工程開通:東起小什字,西至沙坪壩,途經主城區的渝中區、九龍坡區、高新區和沙坪壩區,共13個車站,全長15.7公里,全程運行時間約22分鍾。

㈤ 這是重慶哪個地鐵站啊,幾號線啊

重慶軌道交通2號線袁家崗站

㈥ 重慶輕軌10號線的線路

10號線線路如下圖,各站點詳情

王家莊-悅來-中央公園西-中央公園-中央公園東-鹿山-渝北廣場-江北機場T2航站樓-江北機場T3航站樓-長河-環山公園-上灣路-三亞灣-民心佳園-重慶北站北廣場-重慶北站南廣場(暫緩開通)-龍頭寺公園-紅土地-鯉魚池

首末車:06:30-22:30

單程最高價票:6元

(6)重慶地鐵幾號線地鐵線路圖擴展閱讀:

重慶軌道交通10號線是重慶軌道交通的運營中線路,採用鋼輪鋼軌地鐵制式,標識色為紫色,將與3號線一起承擔主城核心區南北向骨幹公共交通的功能。其一期工程於2014年5月開工,已於2017年12月28日開通;其二期工程於2016年10月28日開工,計劃2020年底建成通車。

參考資料:重慶軌道交通10號線-網路

㈦ 重慶地鐵10號線有哪些站點

重慶地鐵10號線沿途設車站19座,分別是鯉魚池站、紅土地站、龍頭寺公園站、重慶北站南廣場站、重慶北站北廣場站、民心佳園站、三亞灣站、上灣路站、環山公園站、長河站、T3航站樓站、T2航站樓站、渝北廣場站、鹿山站、中央公園東站、中央公園站、中央公園西站、悅來站、王家莊站。

重慶軌道交通10號線全長44.5km,其中地下段長度為35.58km,高架線長度為8.85km。全線共設車站27座,其中地下站25座,高架站2座,平均站間距1.638km。全線設朱家灣車輛段一座,位於石壩子至回興區間東側,規劃用地41.09;設王家莊停車場一座,位於規劃會展大道北側,規劃用地27.29。

(7)重慶地鐵幾號線地鐵線路圖擴展閱讀:

重慶地鐵10號線建設歷程:

2013年2月,包含重慶軌道交通10號線的重慶軌道交通第二輪建設規劃獲國家發改委批復。

2014年4月,重慶軌道交通10號線一期環評通過。

2014年5月14日,重慶軌道交通10號線開工建設。

2016年8月31日,重慶軌道交通10號線一期實現洞通。

2017年6月28日,重慶軌道交通10號線一期實現軌通。

2017年6月29日,重慶軌道交通10號線一期開展首次熱滑試驗。

2017年7月14日,重慶軌道交通10號線首列列車抵達王家莊車場。

2017年8月31日,重慶軌道交通10號線一期實現電通。

2017年9月9日,重慶軌道交通10號線一期全線完成熱滑試驗。

2017年9月20日,重慶軌道交通5號線一期北段、10號線一期「三權移交儀式」舉行,並開始進行不載客試運營。

㈧ 重慶地鐵3號線經過哪些站

截止2020年,重慶輕軌三號線都經過的站點有:

魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大山村、花溪內、岔路口、九公容里、麒龍、八公里、二塘、六公里、五公里、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠雲、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場。



(8)重慶地鐵幾號線地鐵線路圖擴展閱讀

重慶軌道交通3號線採用6至8節編組的單軌列車,構造速度100千米/小時,單向最大運力每小時3萬人次。列車可實現自動駕駛,起步、換擋、加速、剎車均為遠程式控制制。自動駕駛的列車停車時,每次誤差的位置不會超過正負30厘米。

軌道交通列車上的駕駛員負責開關門的操作,以及根據現場情況做輔助性判斷。每列車輛需6000多個零部件,其中70%實現重慶本地采購,主要部件如鋁合金車體來自長春,牽引剎車系統從日本進口。

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