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北京13號地鐵線去車站

發布時間:2021-01-16 20:10:41

北京地鐵十三號線怎麼到火車站

公交線路:693路 → 地鐵2號線,全程約15.5公里

1、從地鐵十三號線步行約1.2公里,到達專薊門屬橋南站

2、乘坐693路,經過5站, 到達車公庄西站

3、步行約540米,到達車公庄站

4、乘坐地鐵2號線,經過8站, 到達北京站

5、步行約430米,到達北京火車站



公交線路:438路 → 地鐵2號線,全程約15.0公里

1、從地鐵十三號線步行約1.2公里,到達薊門橋南站

2、乘坐438路,經過1站, 到達西直門北站(也可乘坐375路)

3、步行約600米,到達西直門站

4、乘坐地鐵2號線,經過9站, 到達北京站

5、步行約430米,到達北京火車站

㈡ 北京地鐵13號線到一號線要怎樣轉乘

坐13號線到東直門或西直門,換地鐵2號線到前門站就行,前門就在天安門廣場的南面,你穿過廣場就是天安門。

㈢ 坐地鐵13號線到北京站怎麼坐

13號線坐到東直門站,或西直門站,然後換地鐵2號線,2號線北京站站下

㈣ 北京地鐵13號線有那些車站

北京地鐵復13號線,,設西直門站制(1301)、大鍾寺站(1302)、知春路站(1303)、五道口站(1304)、上地站(1305)、西二旗站(1306)、龍澤站(1307)、回龍觀站(1308)、霍營站(1309)、立水橋站(1310)、北苑站(1311)、望京西站(1312)、芍葯居站(1313)、光熙門站(1314)、柳芳站(1315)、東直門站(1316)共16座車站。全線除西二旗到龍澤、柳芳到東直門部分區間(約3千米)為地下段外,均為地面或高架鐵路

㈤ 北京地鐵十三號線

北京來地鐵13號線,原稱「北京城鐵自線」,或「北京輕軌」,是北京第一條全地面軌道的城市軌道線路,西段於2002年9月28日開通,東段於2003年1月28日開通。
在北京地鐵線路名稱規范化之前,一般稱之為「城鐵」或「輕軌」,以區別於之前幾乎全部位於地下的北京地鐵線路(僅北京地鐵一號線四惠-四惠東區間位於地面),曾一度在地圖上以「城市鐵路」的表示(同鐵路線路的圖例),而後同北京地鐵合並,稱「13號線」,線路顏色橙黃色(標准代碼:#F5D312)。
13號線從西直門出發,向北經大鍾寺、知春路、五道口、上地、西二旗,然後向東,經龍澤、回龍觀、霍營、立水橋、北苑,再向南,經望京西、芍葯居(原太陽宮)、光熙門(原和平里)、柳芳(原造紙廠)至東直門,全長40.5公里。線路環北京市西北、北、東北部呈n字形,全線共設16個車站,設有西直門站至霍營站區間和東直門站至回龍觀站區間。其中大鍾寺站、知春路站、五道口站、龍澤站、霍營站為高架車站,高出地面6米。設計最高行車時速80公里,列車最小間隔設定為4分鍾。

㈥ 從地鐵13號線到北京站怎麼走

公交線路:地鐵5號線 → 地鐵2號線,全程約20.6公里

1、從地鐵十三號線步行約內1.4公里,到達立水橋站

2、乘坐容地鐵5號線,經過8站, 到達雍和宮站

3、步行約160米,換乘地鐵2號線

4、乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達北京站

㈦ 北京地鐵從二號線如何換乘到13號線在西直門

很方便,跟前地鐵大廳裡面的指標牌走就可以了,就是走的距離長一些。不行到時候你再問地鐵里的人嘛!

㈧ 北京地鐵13號線到北京站多長時間


最遠點41分鍾

㈨ 北京地鐵13號線的預留車站

預留車站是計劃修建但未修建,僅僅預留加站條件的車站,預留車站在遠期可能會隨著城市規劃修建,13號線當時設計的時候預留了幾個車站,地鐵部門計劃在兩三年內建成北部預留的兩三個車站,在方便沿途居民出行的同時,也起到分流乘客、緩解擁堵的作用。根據計劃,北京地鐵將啟動13號線建材城東路站和清華東站的建設工作。
學院南路站:位於學院南路與13號線的交口處,起初計劃修建,但因拆遷等問題改為預留車站。規劃2020年前加站轉乘9號線北延線。
北四環西站:又稱「保福寺站」,位於13號線與四環路交口,保福寺附近。規劃2020年前加站轉乘18號線。
清華東路西口站:位於雙清路,清華東路交口北,早期稱作北京林業大學站,後規劃時期改名清華東站,為13號線建成時就預定的車站(有正式編號),但是屬於有編號無車站的預留站,定於15號線一期西段建成時開放15號線站台,改名清華東路西口站,但13號線站廳還在建設中,尚不能轉乘。
13號線增設清華東站,工程並不復雜,但難在不中斷運營的情況下施工建設。規劃部門正在對清華東站的具體站位、結構形式和轉乘方式做深化設計,確保這座新增車站與15號線一期西段同步開通運營。清華東站的轉乘也是架空站轉地下站,步行距離會稍長。
建材城東路站:位於建材城東路延長線與13號線軌道的交口處。考慮到北部地區發展快速,居民社區增加,此站開通被提示日程,但建設日期尚無定論。
來廣營西站:位於來廣營橋附近,未有修建計劃。
北四環東站:又稱「望和橋站」,位於北四環望和橋附近,計劃2020年前加站與18號線,17號線轉乘。

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