湖南長沙地鐵一號線延伸線規劃圖

㈠ 長沙地鐵有幾條線

截止年6月，長沙目前開通了4條線，分別是長沙地鐵1號線（開福區政府—尚雙塘），長沙地鐵2號線（梅溪湖西—光達）長沙地鐵4號線（罐子嶺西—杜家坪），磁浮快線機場線（火車南站—黃花國際機場），全長102千米。

線路概況

長沙地鐵1號線一期工程北起開福區政府站，沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站，全長23.55千米，共設20座車站。

長沙地鐵2號線從梅溪湖西站出發，沿梅溪湖路、楓林路，下穿湘江，沿五一大道到達長沙火車站，再經萬家麗路、人民東路、長沙大道往南，之後到達長沙南站，止於光達站，全長26.579公里，全部為地下線，設有23座車站。

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長沙地鐵車票優惠政策：

1、中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊現役的軍官（警官）、文職人員（僅限軍改期間由現役軍官轉改人員）、士兵（義務兵和士官）、軍隊院校有軍籍的學員和殘疾軍人憑有效證件免費乘坐長沙地鐵。

2、殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》可免費乘坐長沙地鐵。

3、65周歲及以上老年人憑有效證件（本人身份證復印件一張、1寸免冠彩照一張）辦理老人卡，持老人卡可免費乘坐長沙地鐵。

4、長沙地區普通中小學生憑有效證件（具有長沙地區戶口且18周歲以下需攜帶身份證（或戶口簿）復印件一張、1寸免冠彩照一張；非長沙地區戶口或18周歲以上需攜帶身份證（或戶口簿）復印件一張、1寸免冠彩照一張、學籍證明復印件一張。）辦理學生卡，持學生卡可享受長沙地鐵票價5折優惠。

5、每位成年人可免費帶1名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名按超過人數購買單程票。

6、持普通儲值卡乘車可享受長沙地鐵票價9折優惠。

㈡ 長沙地鐵4號線北延線是哪幾個站

長沙地鐵4號線[Line 4/紫線]，規劃自城西北的望城區連江路到城東南的黃興鎮宋公塘專，全長56千米，共設屬有35個站，其中有11個是地鐵線路的換乘站以及3個與城際鐵路的換乘站。

㈢ 長沙在建一條地鐵線，長多少公里呢，哪年建成呢

隨著社會的發展，地鐵出行受到越來越多人的青睞，成為城市內出行最受歡迎的出行方式之一。因為地鐵速度快，承載量大，間隔時間短，不會出現堵車現象，可以大大地節約人們出行時間，尤其是對於上班工薪族來說，乘坐地鐵可以節約很多時間。地鐵的建設還將體現一個城市的經濟實力，因為一條地鐵線的建設投資是很大的，因此我國很多城市在建或規劃建設地鐵。

長沙地鐵2號線西延線二期工程的建設將進一步完善長沙地鐵線路網，方便了人們的出行，人們去往高鐵南站和長沙西站都將很方便。同時地鐵的建設將帶動周圍商業圈的發展，促進經濟增長，也能帶動旅遊業的發展，所以大家是不是很期待長沙地鐵2號線西延線二期工程的建成呢？

㈣ 長沙地鐵6號線未來會延伸到寧鄉市大屯營或花明樓飛機場嗎

長沙地鐵6號線不會延伸到寧鄉，以下是長沙市城鄉規劃局答網友提問時的回答：

按照城市總體規劃，軌道6號線為長沙城市東西向補充線路，起自長沙城市河西副中心，終點為黃花機場，暫無延伸至寧鄉的規劃。為加強寧鄉與長沙城市的聯系，城市總體規劃中規劃了長渝高鐵、長常城際接入長沙河西金橋樞紐；同時，規劃了城市軌道交通市域快線12號線，銜接長沙河西地區、寧鄉金洲組團、寧鄉縣城，該線路在河西依次與2號線、6號線形成軌道換乘站，可加強寧鄉與長沙河東的便捷聯系。

感謝您對我們工作的關心、監督與支持。

長沙市城鄉規劃局

2016年2月5日

㈤ 長沙地鐵1號線延長線具體設哪些站

地鐵1號線一期工程從北向南20座車站分別為，汽車北站、福元路站、長沙三角洲站、開福寺站版、權湘雅路站、營盤路站、五一廣場站、人民路站、城南路站、侯家塘站、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友誼路站、省政府站、時代陽光大道站、披塘路站、中信新城站、萬家麗路站，其中換乘站6座。分別與長株潭城際鐵路和地鐵2、3、4號線換乘。
地鐵1號線一期工程為南北向的地鐵骨幹線，與東西向的地鐵2號線形成長沙地鐵十字形核心構架。彭旭峰介紹，地鐵1號線一期工程北起汽車北站，沿芙蓉北路南行斜穿長沙第一污水處理廠後，下穿即將對接湘江的瀏陽河，進入長沙三角洲。然後繼續順規劃中的黃興北路南行，經開福寺、五一廣場、黃興南路步行街，穿越芙蓉路與南二環相交的新中路立交橋和京廣鐵路干線，到達中信新城站後，地鐵1號線路出地面高架敷設至終點站萬家麗路站，接入尚雙塘車輛段。將沿芙蓉北路、黃興路、勞動路、芙蓉南路連起開福區、芙蓉區、天心區3個城市核心區。

㈥ 長沙地鐵4號線線路圖

長沙地鐵號線是長沙軌道交通第3條建成運營的地鐵線路，該線一期工程（罐子嶺站至杜家坪站）於2014年12月31日開工建設，2018年12月29日試運行，2019年5月26日開通運營，標志色為紫色。

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價值意義

長沙軌道交通4號線是主城區的對外輻射的骨幹線路，作為長沙軌道交通「米」字型構架的重要「筆畫」，其開通標志著長沙軌道交通由「十」字型架構邁進「米」字型架構，「網路化運營效應」逐步凸顯，長沙市民「半小時生活圈」得以全面激活，對完善線網運營構架、提升線網可達性、推動城市交通升級具有重要意義。

軌道交通4號線覆蓋湘江以西沿江交通走廊，首次實現望城區與主城區全面對接，是城市客運樞紐重要的集疏通道，在分擔主城區南北向交通壓力的同時，有利於引導城市向西北和東南兩個方向拓展，擴大了長沙軌道交通線網綜合效能，大大增強了長沙公共交通的便利性，對長沙區域經濟發展具有重要支撐作用。

軌道交通4號線更進一步加密與高鐵、普鐵、磁浮、城鐵、公路的無縫連接，構建輻射全省的立體交通網路，助力長沙打造國家級交通樞紐城市。

㈦ 誰知道長沙地鐵2號線延長線最近的站點（附地圖）

19個站點附近的地標如下：
1 望城坡站：望城坡大市場、汽車西站【西二環】
2 金星路站：湖南財經高等專科學校
3 西湖公園站：省人防辦、湖南大學北門
4 溁灣鎮站：嶽麓山風景名勝區、新民學會舊址、通程商業廣場
5 橘子洲站：橘子洲公園
6 湘江中路站：太平街歷史文化區
7 五一廣場站：五一廣場、黃興路步行街、王府井百貨
8 芙蓉廣場站：芙蓉廣場、勞動局
9 迎賓路口站：市十二中、韭菜園
10 袁家嶺站：新華書店、省委
11 長沙火車站：長沙火車站、曉園公園
12 錦泰廣場站：錦泰廣場、電信大樓【東二環】
13 萬家麗廣場站：萬家麗建材家居市場、東方家園
14 人民東路站：國際華城、圭塘河
15 長沙大道站：機場高速、京港澳高速
16 體育公園站：長沙體育新城、體育文化休閑公園
17 杜花路站：武廣長沙站（外部）
18 武廣長沙站：武廣長沙站（內部）
19光達站：黃興鎮

㈧ 長沙地鐵1號線北延線有幾個站

規劃中的長沙地鐵1號線北延一期工程著眼於對接湖南臨港臨空產業發展戰略布局，工程設計基本走向為金霞路經芙蓉北路至終點站汽車北站，將與地鐵1號線一期工程構成貫通長沙主城區與金霞組團、暮雲組團以及株洲、湘潭間的市域級交通走廊。

㈨ 長沙地鐵總規劃圖

樓主你好， 根據《建設規劃》提出，長沙城市軌道交通遠景線網由1號線及其支線1A線，2號線及其2A、2B，3號線和4號線共6條線組成，總約180公里，設站82座，其中換乘站14座；設車輛綜合基地2處，車輛段2處，停車場6處。在2015年前建成貫穿城市東西和南北軸向的１、２號線的主要路段，與城市最重要的客流走廊相對應，形成軌道交通「十」字型核心線路；在2020年前建成2A線和3號線在中心城區的主要路段，與先期建成的1、2號線主要路段一起形成軌道交通骨幹網路；2020年至2050年在骨幹網路基礎上建設1、2、3號線延伸線工程以及４號線工程和1A、2B支線工程(也可能還要建環線)，形成網格加放射形狀的網路系統。 長沙市軌道交通近期建設規劃由1號線、2號線、2Ａ號支線和3號線組成。[www.cechangsha.com ]

1號線一期工程：2010年開工，2014年完成；線路起於汽車北站站，沿芙蓉路由北向南，經由伍家
嶺、芙蓉廣場、侯家塘、鐵道學院、省政府新址，至終點站萬家麗路站，線路全長22.77ｋｍ，設站17
座。
2號線一期工程：2008年開工，2012年完工；線路起於高新路站，向東沿長寧路至汽車西站，沿楓
林路至溁灣鎮，過湘江後沿五一大道，經五一廣場、芙蓉廣場、袁家嶺至長沙火車站，下穿長沙火車站
後沿荷花路，經體育新城線路轉上勞動路，沿勞動路向東至線路終點新長沙站，線路全長23.15ｋｍ，
設站16座。
2Ａ號線工程：2015年開始建設，2017年投入運營；線路起於古曲路站，向東前行至汽車東站站、
馬坡嶺站後線路左轉，沿泉塘河向北進入星沙，最後至線路終點瀟湘路站，線路全長13.79ｋｍ，設站8
座。
3號線一期工程：2015年開始建設，2020年前完工；線路起於師大南院站，經湖南大學站後過湘江
，經侯家塘線路拐上勞動路，沿勞動路向東經東塘、樹木嶺、體育新城至線路終點新長沙站，線路全長
15.75ｋｍ，設站11座。 傳圖片的話會很慢 所以用文字來描述， 希望我的回答能幫到你，有疑問歡迎追問，滿意記得採納哦，謝謝支持= =

㈩ 長沙地鐵1號線延長線具體設哪些站

1號線北延一期工程從彩霞路站至開福區政府站(1號線一期工程起點站)沿芙蓉北路敷設，線路長約9.93公里，共設車站5座，全部為地下車站，分別為彩霞路站、青竹湖路站、馮蔡路站、周南中學站、湘綉城站。目前，市軌道公司正在組織中鐵上海設計院集團有限公司等單位加緊進行工程可行性研究設計，有望明年上半年動工。