苏州地铁几点上班时间

① 地铁几点开始

地铁1号线最早几点开
往四惠东方向
苹果园站：5:10
四惠东站：5:05
地铁2号线最早几点开
外环
西直门站：5:09
积水潭站：5:33
内环
西直门站：5:33
积水潭站：5:03
地铁4号线、大兴线最早几点开
上行
天宫院站：5:30
北宫门站：5:57
下行
按河桥北站：5:00
生物医药基地站：6:19
地铁5号线最早几点开
往天通苑北站方向
天通苑站：6:06
宋家庄站：5:19
往宋家庄站方向
天通苑北站：4:59
刘家窑站：5:45
地铁6号线最早几点开
往海淀五路居方向
草房站：5:15
往草房站方向
海淀五路居：5:23
地铁8号线最早几点开
往鼓楼大街方向
回龙观东大街站：5:17
往回龙观东大街方向
鼓楼大街站：5:55
地铁9号线最早几点开
往郭公庄方向
国家图书馆站：5:59
往国家图书馆方向
郭公庄站：5:20
地铁10号线最早几点开
下行（内环）
巴沟站：4:54
火器营：4:51
上行（外环）
苏州街站：6:34
巴沟站：4:49
地铁13号线最早几点开
往西直门方向：
东直门站：05:35
往东直门方向：
西直门站：05:35
地铁14号线最早几点开
上行
张郭庄站：5:30
下行
西局站：5:45
地铁15号线最早几点开
往望京西方向
俸伯站：05:45
往俸伯方向
望京西站：06:00
地铁八通线最早几点开
四惠→土桥
四惠站：6:00
土桥→四惠
土桥站：5:20
地铁昌平线最早几点开
往西二旗方向
南邵站：06:00
往南邵方向
西二旗站：5:50
地铁房山线最早几点开
往苏庄方向
郭公庄站：05:58
往郭公庄方向
苏庄站：05:15
地铁机场线最早几点开
上行——往市区
T2航站楼：6:35
下 行——往机场
东直门站：6:00
地铁亦庄线最早几点开
往次渠方向
宋家庄站：6:00
往宋家庄方向
次渠站：5:23

② 苏州地铁最晚几点

苏州地铁运行最晚时间：

地铁2号线骑河站22点56分。

以下是地铁运营时刻表：

• 苏州地铁1号线木渎06:10-22:35 —— 钟南街06:10-22:35

• 苏州地铁2号线骑河06:00-22:56 —— 桑田岛06:00-22:20

• 苏州地铁4号线龙道浜06:00-22:25 —— 同里06:00-22:15

• 苏州地铁4号线支线红庄06:10-22:35 —— 木里06:10-22:15

(2)苏州地铁几点上班时间扩展阅读：

苏州轨道交通（Suzhou Rail Transit）是指服务于苏州市的城市轨道交通。其第一条线路——苏州轨道交通1号线于2012年4月28日11时18分开通试运营，标志着苏州成为国内首个建设并投运轨道交通的地级市。

截止2018年8月，苏州轨道交通运营线路共3条，分别为：1号线、2号线、4号线及支线，车站数量97座（其中换乘车站5座），运营里程121公里 ；在建线路共2条，分别为：3号线、5号线，在建车站71座，在建里程89.372公里；规划线路共4条，分别为：6号线、7号线、8号线、S1线，规划车站109座，规划里程140.9公里。

2017年，苏州轨道交通运营总里程1403.7万列公里，线网客流总量24842.6万人次。

网络_苏州轨道交通

③ 地铁站务员，几点就要起来上班啊一天工作几小时啊

地铁站务员一天工作十几个小时。佩佩大学学的是人力资源，毕业后加入了北京地铁，成为了四号线上的一名站务员。在地铁从来不是正常的八小时朝九晚五的工作制，佩佩最长的一个班是11个小时，从早上7:30到晚上9点，中间休息一个半小时。

④ 各地不同上班时间

以下为最忙的六个城市
NO.1 香港
评语：“手停口就停”的危机感长盛不衰；每个人都有投资观念；艺人们永远是为了工作而不敢恋爱和休息；兼职和充电是工薪族的两翼；快餐型报纸总是销量最大。

电视时间：守着电视的师奶居多，
亚洲电视和无线电视的650万观众是港人无开销的休闲方式，但人们更多时候忙得只好在路上听广播，于是这个城市的电台多达13个。

快餐店：中国城市的中西快餐店数香港种类最齐全，麦当劳的广告也全年无休地做。

步行速度：“动感之都”绝不是浪得虚名，交通绿灯时播送着马达的声音，每个路口总有一队人等着冲锋。

酒精度：除了兰桂坊，香港人的餐桌上几乎没有酒精度可言，只有麦芽度。

作息时间：朝九晚五，但“开OT”是香港人的口头禅，日均客流量230万人次的地铁每天从上午6时到午夜1时运行，夜店也是人潮汹涌。

上班时间逛街人气：行政效率居亚洲第二的城市很少人上班时间逛街，街上更多是内地游客。今年春节一周内，内地游客在港消费27亿。

跳槽频率：香港不跳槽的是公务员。市民随时因为行业景气、公司裁员、增薪挖角而跳槽，18至24岁的年轻人创业率超过30%。

身体运动量：运动量偏少，眼病腰病胃病多。

手机通话状态：何时何地都可谈工作。

婚恋状况：结婚人数大减，离婚高企，单亲家庭比十年前增加7成，趋势是女孩要同居、男孩想结婚；单身派对如“G0-Con”流行。

NO.2 苏州

评语：吸引外资的全国第一是对打工者致命的吸引，它的世界工厂地位正在撼动珠三角的东莞和深圳，亦是旅游目的地；工作是这个城市发展的理由，计件工资是大多数人的发展后盾。

电视时间：多；电视在这里是大多数工薪族的精神食粮之一。

快餐店：多，但多不过工厂的食堂。

步行速度：有人说苏州好像架在了车轮子上，其实有工业苏州与古典苏州的区别，前者匆匆，后者优雅。

酒精度：偏低，小酌型；十全街的酒味不敌水天堂的茶味。

作息时间：保守型的时间表，按时作息的典范，休息是为了更好地工作。

上班时间逛街人气：旺，集中在观前街和人民路，大多是游客(多过香港)，本地人不愿当一六八(苏州下岗工人的代称，其救济金是每月168块，后来有增加)。

跳槽频率：一般，因为是外向型经济，企业普遍产销两旺。

身体运动量：尚可；有人花钱买健康上健身中心，大多数人的运动只是活络筋骨，把工作当运动。

手机通话状态：忙，是一种娱乐休闲方式和社交型消费。

婚恋状况：婚介业和婚纱摄影业发达，结婚忙，先成家后立业和先立业后成家的观念并存。

评语：吸引外资的全国第一是对打工者致命的吸引，它的世界工厂地位正在撼动珠三角的东莞和深圳，亦是旅游目的地；工作是这个城市发展的理由，计件工资是大多数人的发展后盾。

NO.3 深圳

评语：处于创业的平台期和消费的高潮期；工作的忙碌来源于城市发展的惯性势能和高消费的要求；休闲成为工作的减压阀；相当多厌于按时上班的人群选择开自己的小型公司、店铺或工作室。

电视时间：不多，因为夜生活丰富；而爱看电视者，一则香港频道构成吸引，二则想学粤语，三则想忘记现实压力。

快餐店：多，外卖“侵略”了几乎所有的写字楼。发展到网上建立“深圳快餐网”，并有快餐店着手进行英国权威机构BSI的ISO9002和国内卫生和环保权威机构的环保ISO14000认证，要争深圳快餐配送的第一品牌。

步行速度：一向以快为傲，但现在算慢了，因为太过拥挤了，市民在街上少不了无法忍受走路太慢的人堵在前面的“人行道之怒”。

酒精度：高；这里是北方和南方血统的混合体，北方人能喝，南方人敢喝。

作息时间：类似香港的朝九晚五，但夜生活要占用大把睡眠时间，事实上这个城市缺睡。

上班时间逛街人气：旺，因为本城工作形态太多。

跳槽频率：高，因为工作机会多。

身体运动量：私家车狂增，个人运动量偏少，亚健康状态流行。

手机通话状态：煲电话粥的现象普遍；手机成为情感寄托的通道；工作必备。

婚恋状况：女多男少，男懒娶女恨(粤语，“渴望”的意思)嫁，情人多过夫妻。

NO.4 台北

评语：省不掉的大段通勤时间属于这个城市的乡愁；经济增长的高潮期过后，就业出现不同年龄层的世代之争，工薪阶层有强烈的高压感，充电意识强；一部分人致力于把商业搞得很文化；旅游和玩出新意成为逃离工作的出口。

电视时间：多；台北人热爱电视，也许是因为节目够娱乐够八卦。以张小燕、张菲、胡瓜、吴宗宪为代表的电视综艺界“三王一后”在市民中影响很大。

快餐店：多，但慢餐店(正常的点菜)和夜市也兴盛。

步行速度：总体快节奏，捷运自动剪票机在分析步行速度、人与人的间隔之后计算出在尖峰时段平均每一分钟有60-80人经过剪票口；也分地段，有的地段边走边看风景。

酒精度：高；这个城市玩“劈酒”的，在夜场不醉无归。

作息时间：一半人朝九晚五，一半人晚九朝五。

上班时间逛街人气：旺；台北人总是热衷于“走透透”。

跳槽频率：高；每一个时期的励志和职场书籍都可能造就一拨“跳蚤”。

身体运动量：少；因为工作和玩乐常把身体弄成透支状态。

手机通话状态：24小时；手机等于社交。

婚恋状况：重恋爱轻结婚，同居成风，追求浪漫与新鲜感。

NO.5 广州

评语：小变中变大变为广州带来更多工作机会，房地产发达而且楼价让人踮起脚来够得着；你感到自由，没有人关心你的隐私，每个人的生活都很忙碌；你感到不自由，为上班和塞车而烦恼，想做老板和自由职业者。

电视时间：少；因为很多人要加班，另外广州的平面媒体实在是发达并且抵买，每天都有看报纸。

快餐店：多；基本上是为两个极端的社区配套服务：一是浩大的城中村人群；二是白领办公社区。

步行速度：慢，因为没有良好的步行空间，讲效率的人都打的或坐地铁了。

酒精度：偏低；不像北方，这里没人劝你一定要喝的。

作息时间：保守的时间表，但还算多元化，事实上睡得晚起得也晚。

上班时间逛街人气：旺；在几个购物中心和步行街，大部分闲人是学生、SOHO、没工作或找工作的人。

跳槽频率：高；因为总有新公司要招人，总有薪水更胜一筹的工作机会。

身体运动量：偏少；健身方式经常以食补代替。这是一个有时间煲汤喝汤、没时间上健身房运动锻炼身体的城市，珠江边的晨练是老年人的天下。

手机通话状态：多用于工作和预约见面。

婚恋状况：维持现状的人比结婚和离婚的人都多，贪玩，不重形式重质量。

NO.6 上海

评语：国际性都会的口号刺激着上海人的肾上腺，全国乃至全球都有工作族在上海淘金；上海人工作第一消费第二，在积极投资与奢侈品消费方面他们同样精明。但过高房价易使它们见财化水。

电视时间：少，少于上网和打电话，多于看报纸和看热闹。

快餐店：多；这与城中便利店的增长与覆盖成正比。而便利店的覆盖已达到三步一亭、五步一岗的地步了。

步行速度：快；几乎没有闲人，只有游人和路过的人。

酒精度：偏低；这个城市追求的是优雅而非沉醉。而最旺的夜场是新天地，那里的酒总是洋味多于酒味。

作息时间：保守的时间表，以工作为重。

上班时间逛街人气：旺；浦东除外，那儿基本是城市的工作间。而南京路上的人群恐怕只有一场暴雨或非典才能驱赶。

跳槽频率：高；上海人乐于充电和求发展，这山望得那山高。

身体运动量：少；事实上，上海从来不是竞技运动的大市，比东北差很远。

手机通话状态：多用于工作和预约见面，且经常以座机和伊妹儿代替。

婚恋状况：有门户观念地嫁，有条件地娶。上海人在婚姻观念上的保守和崇洋是很突出的，至今仍在乎上海户口、出身；而上海男人四点钟去菜场买菜则构成经典好男人形象。

⑤ 苏州地铁首末班车什么时间

苏州地铁首班最早是早上6:00，末班车最晚是22:56。

(5)苏州地铁几点上班时间扩展阅读：

票制票价

苏州轨道交通票价采取里程分段计价方法，实行“递远递增”，起步价2元可乘6千米，6至16千米每1元可乘5千米，16至30千米每1元可乘7千米，30千米以上每1元可乘9千米。乘车超过120分钟，须补交全程票价的超时费用。

车票种类

1、单程票：在发售站当日乘车有效，出站回收，遗失的按照无票处理；乘客可以凭单程票在目的地车站出站前领取发票；单程票未进站使用的，可在发售站当日办理退票。

2、计次月票：价格为50元/20次、75元/30次、120元/50次；不记名、不挂失业、可充值；自然月结束时，计次月票内当月未使用的次数作废。

3、旅游票：分为一日票15元/张、三日票35元/张，自首次进站后48小时或72小时内无限次乘坐，限单人使用，不记名、不可挂失、不可充值。

4、纪念计次票：根据节日或有纪念意义的活动会发行，一般为定次票，在规定的有效期内有限次数使用，不计里程、不回收、不可挂失、不可重复充值。

5、苏州市社会保障·市民卡：是苏州市政府免费发放给市民，用于办理相关个人社会事务和享受公共服务的多功能、复合式的智能IC卡，亦可在包括苏州轨道交通在内的各类公共交通工具上使用。

⑥ 苏州地铁早上几点开始运营

• 苏州地铁1号线：木渎06:10-22:35 —— 钟南街06:10-22:35

• 苏州地铁2号线：骑河06:00-22:56 —— 桑田岛06:00-22:20

• 苏州地铁4号线：龙道浜06:00-22:25 —— 同里06:00-22:15

• 苏州地铁4号线：支线红庄06:10-22:35 —— 木里06:10-22:15

⑦ 地铁站务员，几点就要起来上班啊一天工作几小时啊

地铁站务员一天工作十几个小时。

每条线路的运营时间是不一样的，早晨进城的一般五点半，晚上出城的最晚11点。地铁口都有明示，可以看到。

上海有2种：

1、做1休2的，男孩子比较多就是做24小时休2天 ，没有节假日；

2、做1休1的，是做12小时，一般8点半到20点半，这种女孩子和刚进地铁的学生比较多，没有节假日，还有常日班（有后门的）。

北京地铁员工工作时间：

白班：早9点至下午17点

夜班：下午17点至第二天早上9点

夜半不能回家（夜半晚上收车后可以睡觉，早上首班车前起床具体时间要看各站的首末车时间基本上首车时间晚上11~12点之间，末车在早上5~6点之间）

工作任务

站务员须执行下列工作任务：

负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。

负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒。

负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务。

负责车站售票设备和其它设备的操作。监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台。

监控设备的维修情况。

⑧ 苏州地铁几点关门

1号线：6:10-22:35；2号线：6:00-22:20；4号线：6:00-22:15；4号支线；6：15-22:15。

苏州轨道交通（Suzhou Rail Transit）是指服务于苏州市的城市轨道交通。其第一条线路——苏州轨道交通1号线于2012年4月28日11时18分开通试运营，标志着苏州成为国内首个建设并投运轨道交通的地级市。

截止2018年8月，苏州轨道交通运营线路共3条，分别为：1号线、2号线、4号线及支线，车站数量97座（其中换乘车站5座），运营里程121公里。

建线路共2条，分别为：3号线、5号线，在建车站71座，在建里程89.372公里；规划线路共4条，分别为：6号线、7号线、8号线、S1线，规划车站109座，规划里程140.9公里。

(8)苏州地铁几点上班时间扩展阅读：

票制票价:

苏州轨道交通票价采取里程分段计价方法，实行“递远递增”，起步价2元可乘6千米，6至16千米每1元可乘5千米，16至30千米每1元可乘7千米，30千米以上每1元可乘9千米。乘车超过120分钟，须补交全程票价的超时费用。

车票种类:

单程票：在发售站当日乘车有效，出站回收，遗失的按照无票处理；乘客可以凭单程票在目的地车站出站前领取发票；单程票未进站使用的，可在发售站当日办理退票。

计次月票：价格为50元/20次、75元/30次、120元/50次；不记名、不挂失业、可充值；自然月结束时，计次月票内当月未使用的次数作废。

旅游票：分为一日票15元/张、三日票35元/张，自首次进站后48小时或72小时内无限次乘坐，限单人使用，不记名、不可挂失、不可充值。

纪念计次票：根据节日或有纪念意义的活动会发行，一般为定次票，在规定的有效期内有限次数使用，不计里程、不回收、不可挂失、不可重复充值。

苏州市社会保障·市民卡：是苏州市政府免费发放给市民，用于办理相关个人社会事务和享受公共服务的多功能、复合式的智能IC卡，亦可在包括苏州轨道交通在内的各类公共交通工具上使用。

优惠政策:

1.残疾军人、因公致残警察、盲人免费乘车，需凭有效乘车证件。

2.市区离休干部可携带一名陪护人员免费乘车，需凭有效乘车证件。

3.市区的70周岁以下残疾人、70周岁以上老人、持有E卡通的义务教育阶段学生免费乘车。

4.市区的60至69周岁老年人以及高中、中专、技校、职高学生刷卡享受5折优惠。

5.每位成年人可免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车，超过一名按超过人数购票。

6.普通乘客刷卡乘车可享受单程票票价9.5折优惠。

参考资料来源：网络-苏州地铁

⑨ 苏州地铁站几点开始运行

你好，苏州地铁1号线、2号线首末班车时间如下图所示。望采纳。

⑩ 地铁员工上班时间是怎么安排的

白班早9点至下午17点

夜班下午17点至第二天早上9点

夜班不能回家（夜班晚上收车后可以睡觉，早上首班车前起床具体时间要看各站的首末车时间基本上首车时间晚上11~12点之间，末车在早上5~6点之间）