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重庆轨道交通环线网络图

发布时间:2021-04-11 15:28:53

1. 重庆 轨道交通环线的问题

轻轨迈?
沙区的站:小龙坎一个在转盘那点,明年开通。
步行街的好像是在炫地,本来计划是在银座,结果改了的,然后火车站那点也有一个,豆是丽苑那点那个口口高头,但起码还有两年,火车站都还要修

2. 谢家湾在修的轨道交通环线要途径哪些站点呀

重庆轨道交通环线起始于重庆西站,顺时针连接上桥、凤鸣山、天星桥专、沙坪坝、玉带属山、南桥寺、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、上新街、四公里、海峡路、奥体中心、陈家坪、二郎等区域,最终回到线路起点重庆西站。线路全长约51公里,采用地铁系统。

重庆轨道交通环线作为重庆市轨道交通线网的重要组成部分,具有重要的连接功能,是线网中最重要的骨干线路。

作为重庆市城市轨道交通第二轮建设规划中最先开工的项目,环线南北段工程均已在2013年10月28日同时开工建设,计划于2017年建成通车。

3. 重庆地铁环线站点有哪些

截止2021年2月9日,重庆地铁环线站点有:

重庆西站、上桥站、凤鸣山站、重庆图书馆站、天星桥站、沙坪坝站、重庆大学站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、动步公园站、洪湖东路站、民安大道站、重庆北站南广场站;

渝鲁站、五里店站、弹子石站、涂山站、仁济站、上新街站、上浩站(暂缓开通)、海棠溪站、罗家坝站、四公里站、南湖站、海峡路站、谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站、华龙站、重庆西站。

(3)重庆轨道交通环线网络图扩展阅读:

重庆轨道交通环线东北半环(重庆图书馆~海峡路段)于2018年12月28日14时开通试运营,西南半环(海峡路~二郎段)于2019年12月30日14时开通试运营,剩余段(二郎~重庆图书馆)于2021年1月20日开通运营,识别色为柠檬黄,是重庆轨道交通线网中的骨干线路和唯一的闭合环状线路。

重庆轨道交通环线工程西起沙坪坝区重庆图书馆站,途经重庆西站、二郎、四公里、弹子石、五里店、重庆北站南广场、冉家坝、重庆大学、沙坪坝站等重要商圈或聚居区,止于重庆图书馆站,跨越5个行政区。

截至2021年2月,重庆轨道交通环线运营里程为50.8千米,采用地铁系统,开通运营车站32座,其中换乘站10个;东北环总投资222亿元。

4. 重庆环线有哪些站

重庆图书馆站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、动步公园站、涂山站、仁济站、上新街站、上浩站、海棠溪站、罗家坝站、四公里站、南湖站和海峡路站等。

1、沙坪坝站(Shapingba Railway Station),位于中国重庆市沙坪坝区,隶属于中国铁路成都局集团有限公司,是重庆市“三主两辅”客运枢纽体系的两辅之一,是一座集高速铁路、轨道交通、公交、出租车等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。

2、重庆北站南广场站3号线、环线、10号线开通区域共4个出入口,分别为1号、2号、4号、6号出入口。1号出入口连接南广场公交枢纽站;2号出入口连接地铁售票厅;4号出入口连接地铁候车厅;6号出入口连接地面广场。

3、罗家坝站是重庆轨道交通环线中的站点,位于南岸区规划道路横六路与横八路之间的纵一路上方,是岛式站台高架车站。

(4)重庆轨道交通环线网络图扩展阅读:

环线的建设历程:

2013年10月28日,重庆轨道交通环线开工建设。

2014年7月31日,环线一期首台盾构机下井。

2015年3月2日,环线一期首个车站封顶。同年9月1日,环线高架段开始架桥。

2016年1月29日,高家花园轨道专用桥历时25个月建设顺利合龙。同年3月16日,环线最后一个高架站“四公里站”开始主体结构施工。7月22日,环线高架段桥通。

2017年4月24日,环线一期轨道铺设工作开始。同年7月29日,环线二期首个车站封顶。

2018年4月9日,首批4列车抵达四公里基地并静态调试。5月5日,鹅公岩轨道专用桥顺利合龙。5月16日,环线一期隧道全部贯通。6月10日,环线一期轨道铺设工作基本结束。7月1日,环线一期马家岩基地出入段线到体育公园进行静态调试。

8月2日,环线朝天门大桥实现短轨通。同月,环线体育公园站至渝鲁站顺利完成“热滑”试验,为年底环线东北半环开通试运行奠定了基础。10月初,环线东北半环开始不载客试运行。10月10日,环线东北半环(重庆图书馆~重庆北站南广场~海峡路)成功实现轨通。12月28日,环线开通试运营。

2019年9月,环线海峡路~二郎段进入不载客试运行阶段。

5. 重庆轨道交通的线网规划

2013年2月,《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)》获得国家发改委正式批复,获批的规划项目共8个,规模215.04公里,项目总投资约1097亿元。到2020年,近期规划建设完成后,重庆轨道交通将形成9条线路,总长410.24公里。 重庆轨道交通近期建设规划(2012-2020年)线路 起止站点长度
(公里) 车站
(座) 投资
(亿元) 规划工期建设情况4号线 一期 昆仑大道 唐家沱14.97 8 64.52 2013-2017 已开工5号线 一期 园博园 跳蹬 40 25 200.462013-2017 已开工6号线支线 一期礼嘉悦来12.2652.922013年建成已建成二期悦来沙河坝13.71965.252016-2020待开工9号线 一期 站西路 服装城大道 28.23 21 147.122015-2019 待开工二期 回兴 花石沟 10.77 5 56.132016-2020 10号线 兰花路 - 重庆北站 - 王家庄 44.69 27 237.242014-2018 已开工环线奥体 - 重庆西 - 重庆北 - 奥体50.4733273.32012-2016已开工总计 215.04 135 约1097(注:该表格数据来源于2013年2月22日国家发改委正式批复的《重庆市城市轨道交通近期建设规划(2012-2020年)》,表中起止站点等数据或与现实实施情况有出入。但因本是规划,故该表不作数据更新,而对前述运营线路、在建线路目录下的数据作更新。)参考资料 按照规划,至2050年,重庆市轨道交通将建成18条轨道交通线路,形成“十七线一环”线网布局,总长约820公里,其中主城约780公里,主城轨道线网密度将达到0.69公里/平方公里,轨道交通占机动化出行比例为45%,占公交出行比例为60%。 重庆轨道交通“十七线一环”规划线路线路线路走向里程
(公里) 总体规划线路图1号线 朝天门~两路口~沙坪坝~璧山 44 2号线 较场口~杨家坪~大渡口~鱼洞 313号线 鱼洞~南坪~观音桥~重庆北站~江北机场~空港保税区 664号线 新牌坊~重庆北站~唐家沱~复盛~龙兴 505号线 悦来~园博园~人和~冉家坝~石桥铺~重庆西站~跳蹬 485号线支线歇台子~杨家坪~李家沱~跳蹬~中梁山~西彭~江津556号线 茶园~解放碑~红旗河沟~冉家坝~礼嘉~蔡家~北碚 566号线支线礼嘉~水土267号线 北碚~歇马~西永~白市驿~九龙工业园~双福工业园 588号线 鱼嘴~广阳岛~茶园~界石 519号线 沙坪坝~红岩村~观音桥~江北城~回兴~两路 3610号线 兰花路~南坪~曾家岩~重庆北站~江北机场~悦来~王家庄 4511号线 弹子石~唐家沱~石坪1512号线 鹿角~李家沱~重钢~大渡口~巴国城~重庆西站~白市驿(远景预留延伸至金凤的线路走廊) 2713号线 大学城~西永~蔡家~国博中心 3914号线 水土~木耳~龙兴 3915号线 双碑~礼嘉~龙兴 4416号线 蔡家~水土 1517号线 西永~大学城~台商工业园~双福工业园~江津 41环线 四公里~谢家湾~奥体中心~陈家坪~重庆西站~沙坪坝~重庆北站~五里店~四公里 52参考资料

6. 重庆轨道交通环线的介绍

重庆轨道交通环线起始于重庆西站,顺时针连接上桥、凤鸣山、天星桥、沙坪内坝、玉带山、容南桥寺、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、上新街、四公里、海峡路、奥体中心、陈家坪、二郎等区域,最终回到线路起点重庆西站。线路全长约51公里,采用地铁系统。重庆轨道交通环线作为重庆市轨道交通线网的重要组成部分,具有重要的连接功能,是线网中最重要的骨干线路。作为重庆市城市轨道交通第二轮建设规划中最先开工的项目,环线南北段工程均已在2013年10月28日同时开工建设,计划于2017年6月30日建成通车。

7. 重庆轨道交通的在建线路

线路起止站点标识色里程() 新建
车站(座) 开工时间预计
开通时间 1号线璧山段尖顶坡站 - 璧山站石榴红5.612014.620173号线北延伸段碧津站 - 举人坝站森林绿9.96962013.122016年底重庆轨道交通4号线
(一期) 新牌坊站 - 唐家沱站鲜橙黄17.6102013.122017重庆轨道交通5号线
(一期) 跳蹬站 - 园博中心站浅葱蓝39.7252013.1220175号线延伸线江津段跳蹬站 - 江津站26.752015.62018重庆轨道交通10号线
(一期) 鲤鱼池站 - 王家庄站/32.15192014.52017重庆轨道交通环线重庆西站 - 重庆西站柠檬黄51332013.102017参考资料 线路号及标识色线路简述及站点设置 轨道交通1号线璧山段东起1号线尖顶坡站,西至璧山区,后期衔接重庆市郊铁路璧铜段。
在建站点:
璧山站 轨道交通3号线北延伸段起点在渝北区金港国际(3号线碧津站),终点在保税港区举人坝。
在建站点:
双凤桥站 - 空港广场站 - 高堡湖站 - 观月大道(路)站 - 莲花站 - 举人坝站 轨道交通4号线西起渝北区新牌坊,东至江北区唐家沱,远期延伸至渝北区石船镇。
一期在建站点:
新牌坊站(③) - 民安大道站(环) - 天宫殿站(⑩) - 虾子蝙站 - 金山站 - 寸滩站 - 黑石子站 - 安家湾站 - 唐栋桥站 - 唐家沱站 轨道交通5号线南起大渡口区跳蹬,北至渝北区园博中心,远期延伸至渝北区悦港大道。
一期在建站点:
跳蹬站 - 石龙站 - 华岩新城站 - 中梁山站 - 半山站 - 华成路站 - 华岩寺站 - 重庆西站(环) - 凤西路站 - 巴山站 - 石新路站 - 石桥铺站(①) - 歇台子站(①) - 红岩村站 - 忠恕沱站 - 大石坝站 - 大龙山站(⑥) - 冉家坝站(⑥/环) - 幸福广场站 - 人和站 - 和睦路站 - 重光站 - 湖霞街站 - 丹鹤站 - 园博中心站 5号线延伸线江津段起于轨道5号线跳蹬站,将与5号线全线贯通运营,无需换乘。
在建站点:
九龙园站 - 双福东站 - 双福西站 - 滨江新城北站 - 江津站。 轨道交通10号线自南岸区的兰花路到重庆北站到重庆机场再到两江新区的悦来,是轨道交通网络中南北向联系南岸区、渝中区、江北区、渝北区四区。
一期在建站点:
鲤鱼池站 - 红土地站(⑥) - 龙头寺公园站 - 重庆北站(③/环) - 天宫殿站(④) - 民心佳园站 - 三亚湾站 - 上湾路站 - 环山公园站 - 长河站 - T3航站楼站 - T2航站楼站(③) - 渝北广场站 - 鹿山站 - 中央公园东站 - 中央公园站 - 中央公园西站 - 悦来站(⑥支) - 王家庄站 轨道交通环线起于重庆西站,顺时针衔接了上桥、沙坪坝、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、四公里、陈家坪、二郎等区域后,回到起点重庆西站。
在建站点:
重庆西站(⑤) - 上桥站 - 凤鸣山站 - 凤天路站 - 天星桥站 - 沙坪坝站(①) - 沙正街站 - 玉带山站 - 南桥寺站 - 体育公园站 - 冉家坝站(⑤/⑥) - 西湖路站 - 洪湖东路站 - 民安大道站(④) -重庆北站(③/⑩) - 渝鲁站 - 五里店站(⑥) - 弹子石站 - 涂山站 - 莲花村站 - 上新街站(⑥) - 上浩站 - 海棠溪站 - 罗家坝站 - 四公里站(③) - 南湖站 - 海峡路站 - 谢家湾站(②) - 奥体中心站 - 陈家坪站 - 凤凰站 - 二郎站 - 华龙站 -重庆西站 参考资料

8. 重庆环线站点

重庆环线站点有:重庆图书馆站、沙坪坝站、沙正街站、玉带山站、南桥寺站、体育公园站、冉家坝站、动步公园站、涂山站、仁济站、上新街站、上浩站、海棠溪站、罗家坝站、四公里站、南湖站和海峡路站、谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站、二郎站。

建设历程:

2013年10月28日,重庆轨道交通环线开工建设。

2014年7月31日,环线一期首台盾构机下井。

2015年3月2日,环线一期首个车站封顶。同年9月1日,环线高架段开始架桥。

2016年1月29日,高家花园轨道大桥历时25个月建设顺利合龙。同年3月16日,环线最后一个高架站“四公里站”开始主体结构施工。7月22日,环线高架段桥通。

2017年4月24日,环线一期轨道铺设工作开始。同年7月29日,环线二期首个车站封顶。

2018年4月9日,首批4列车抵达四公里基地并静态调试。5月5日,鹅公岩轨道大桥顺利合龙。5月16日,环线一期隧道全部贯通。6月10日,环线一期轨道铺设工作基本结束。7月1日,环线一期马家岩基地出入段线到体育公园进行静态调试。

8月2日,环线朝天门大桥实现短轨通。同月,环线体育公园站至渝鲁站顺利完成“热滑”试验,为年底环线东北半环开通试运行奠定了基础。10月初,环线东北半环开始不载客试运行。10月10日,环线东北半环(重庆图书馆~重庆北站南广场~海峡路)成功实现轨通。

12月28日,环线开通试运营。

2019年9月,环线海峡路~二郎段进入不载客试运行阶段;12月1日起,环线“沙正街站”更名为“重庆大学站”;12月15日,南桥寺站正式投用;12月30日,环线西南半环(海峡路~鹅公岩大桥~二郎段)正式通车试运营。

2020年7月10日,环线重庆图书馆~重庆西站~二郎区段实现“轨通” 。

(8)重庆轨道交通环线网络图扩展阅读

环线——印象重庆

环线的线路标识色为“柠檬黄”。线路以“印象重庆”为文化主题。环线选取重庆最具代表、最为典型,并且具有冲击力、感染力的事物,通过壁画、浮雕等艺术形式,展现重庆的城市名片与城市印象。

9. 重庆轨道交通环线的建设历程

前期规划
轨道交通环线是重庆市第二轮建设规划批准后第一个将要开工的项目,是国家下放审批权限后重庆市自行组织审批的第一个轨道交通项目,是重庆市第一条采用山地城市大运量A型车系统的轨道交通项目;也是采用跨线运营、快慢车运营方案,实现网络化灵活运营的第一条轨道交通项目。同时,环线还是重庆轨道交通820公里规划线路中唯一的环城线路。
环线敷设方式:重庆西站起为地下站,地下穿行到沙正街站北侧转为高架,利用高家花园轨道交通专用桥上跨嘉陵江。过江后在江北渝北区域内地下穿行15公里,利用朝天门大桥下层轨道交通专用通道跨长江,后转为地下,经弹子石、上浩站后转为高架敷设,经海棠溪、罗家坝、四公里后再次转为地下,沿海峡路向西,经赵家坝立交后在鹅公岩大桥东桥头爬出地面,利用轨道交通专用桥上跨长江,过江后以地下方式向西接入谢家湾站后回到起点重庆西站。
从客流初步预测结果来看,环线的总体客运规模较大,且客流分布比较均衡,线路将采用载客量更大的6辆编组A型车(最高运行速度可达100公里/小时),最小发车间隔可达到2分钟。鉴于工程异常复杂,环线拟采用同4、5、10号线实现跨线运营,在南桥寺、涂山和二郎站设置越行线实现快慢车运营等方案。具体运营方案将在工程建设中逐步研究论证。
开工建设
2013年10月28日开工建设
本工程分为南北两段,北段为重庆西站起顺时针至上浩站,由重庆市轨道交通相关部门自建。南段为上浩站顺时针到重庆西站,由BT融资建设总承包方式交由承包方建设。
2016年1月29日高家花园轨道专用桥历时25个月建设顺利合龙。

10. 谁知道,重庆的轻轨环线

重庆轨道交通环线起始于重庆西站,顺时针连接凤鸣山、天星桥、沙坪坝、玉带山、回南桥寺、冉家答坝、重庆北站、五里店、弹子石、上新街、四公里、海峡路、奥体中心、陈家坪、二郎等区域,最终回到线路起点重庆西站。东原九城时光位于轻轨环线“谢家湾站”,可与2号线无缝换乘。

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