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城市轨道交通发展的必要性

发布时间:2021-01-24 00:09:18

A. 为什么说城市轨道交通建设具 有必要性

1、城市公共客运交通建设的必要性。城市交通中,客运交通量大,时间性强,牵制因素多,影响面广,调整弹性差。
2、城市轨道交通运距需求必要性。大都市圈、群、带等城市化形式的出现,市民出行的距离拉长,在途时间增强,旅途疲劳影响凹显。
3、城市现代化发展的技术需求必要性。
4、满足城市可持续发展的长远需求必要性。城市发展带来大量侵占城市用地,大量排放废气污染物,大面积地形成道路堵塞,大规模地消耗能源,大量造成伤亡事故。

B. 城市轨道交通地位和作用是什么

地位抄:城市轨道交通是城袭市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,属绿色环保交通体系,特别适应于大中城市。

作用:轨道交通覆盖主要廊道与中心体系,至少成为城市综合交通运输网络的骨干网络,在一些城市,更是成为客运体系中的主体网络,因此,轨道交通的发展不能仅关注其自身的特性,作为相对固化的运输方式,其与相对灵活的地面公交、步行、自行车、私人机动化方式之间的关系决定着其运输效果能否完整的实现。

(2)城市轨道交通发展的必要性扩展阅读:

轨道交通联系着城市主要客流集散点,这些点是城市空间的锚固点、是城市产业的锚固点,按照TOD发展的思想,轨道引领的城市的完善,轨道交通与城市之间的关系处理得好,可以成为轨道上的城市,处理得不好,就成为城市上的轨道。

从轨道交通的三大功能来看,轨道交通发展的是否成功,不仅仅取决于轨道交通本身的运输效果如何,而是需要从更综合、更宏观、更系统的角度进行综合评价。

C. 我国目前为什么要大力发展城市轨道交通

城市轨道交通是一个城市发达的象征,可以缓解地面交通压力,节约能源,方便居民快速出行。现在城市地面的空间已经很拥挤了,只有往地下发展,充分利用地下空间。中国人口众多,特别需要充分利用空间。

城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统。

根据城市交通总体规划的要求,设置全封闭或者部分封闭专用轨道线路。一列车或者单车形式运送相当规模的客流量的公共交通方式。它包括地铁系统,轻轨系统,单轨系统,有轨电车磁浮系统,自动导向轨道系统,市域快速轨道系统。

此外随着交通系统的发展,已出现其他一些新交通系统。城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能省地酝酿大,全天候,无污染又安全等特点,属绿色环保交通系统,特别实用与大中城市。

(3)城市轨道交通发展的必要性扩展阅读:

中国正在形成以地下铁道为骨干、多种类型并存的城市轨道交通体系。上海、武汉、天津、大连等城市建成了快速轻轨交通系统;长春、大连进行了有轨电车改造,鞍山也准备对现有有轨电车改造,北京、上海正在酝酿新建有轨电车线路。

重庆建成了我国第一条跨座式的单轨交通系统;上海浦东龙阳路至浦东国际机场开通了磁悬浮高速线。

广州和北京已建成或正在建设直线电机驱动的城轨车辆交通线路;北京首都机场内正在建设全自动化的新交通系统。

D. 为什么要进行城市轨道交通的规划

改革开发以来,国家对城镇化的发展重视程度加大。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》就提出,优化格局促进区域协调发展和城镇化健康发展,积极稳妥推进城镇化进程。2013年,我国城镇化率已经突破53%的水平,超过了国家“十二五”规划的目标。

城市化进程的加快,在推动城市发展的同时,也产生了较大交通运输压力。因此,建设高效、快速的城市轨道交通,提上了多数城市的规划议程。前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告前瞻》研究显示:2013年,我国城市轨道交通运营里程为2408公里,同比增长17.01%。城轨交通运营线路条数为81条,比上年增加了12条。其中,地铁占比82.72%,较上年有所提升;轻轨占比11.11%,较上年有所下降;其他占比6.17%。

截止目前,我国获批建设城市轨道交通的城市已经超过40个,带动了城市轨道产业的的快速增长,整体的市场投资规模突破3000亿元。仅以地铁车辆为例,根据资料显示,2000年中国地铁车辆采购量约为698辆;2006年中国地铁车辆的年招标量首次突破1000辆;2007年增长到2740辆。2013年,我国共有20个城市进行地铁招标,总规模达到了34个项目3982辆,创下了历史的最高纪录。

今年6月份,国家发改委批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》。批复包括青岛—海阳、红岛—(原)胶南等城际轨道工程规划。同时,《呼和浩特市城市轨道交通建设规划》也进入了报批阶段,2014到2020年,呼和浩特市规划建设2条城市轨道交通线路,线路总长度为51.4公里,项目的工程总投资323亿元。

除了北京、上海、广州、深圳、成都等已经运营地铁的城市外,石家庄、合肥、苏州、常州等城市也已经开始地铁的施工建设。2014年6月,石家庄市轨道交通工程55个工点已全面开工,6个区间实现盾构始发;肥地铁1号线一、二期工程车辆段与综合基地多项设备启动招标;佛山已确定地铁2号线在本月开建;乌鲁木齐地铁一号线宣仁墩车站正式开工建设;青岛地铁2号线啤酒城站至苗岭路站区间隧道大里程方向顺利通过高风险级围岩地段。

E. 为什么要进行城市轨道交通的规划

首先,轨道交通不仅要服务于现阶段的城市发展,更要着眼于未来的发展,轨道交通规划可以在城市拓展之前预测城市的发展方向,引导城市的建设
其次,轨道交通走廊的选择应该在客流需求最大 服务范围最广泛的地区,需要进行相关调研和分析,而不是随意的画一条线即可
再次,轨道交通建设是一项投资巨大的工程,不可能一次性完成所有部分,应该制定一个科学合理的计划引导建设,服务客流与引导发展兼顾,而不是盲目的投资建设。

个人理解,不做标准答案

F. 如何看待城市轨道交通的发展前景

各地的地铁、轻轨建设雨后春笋般。既有老牌地铁正在扩张线网。就前景内而言,还应吸取早期进容口车辆、线路、通号、维修的产品经验,不应在质量上进行缩减,符合国人的国情是正确的,但是不应该牺牲产品质量的前提下进行国产化技术改造与设计,城市轨道交通行业应有一套大的标准和体系来管控。

G. 城市轨道交通的建设主要起到什么作用

1.城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程。建成
运营后,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。

2.城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”,是解决“城市病”的一把金
钥匙,对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。

3.城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施,对城市的全局和发展模式将产生深
远的影响。

4.为了建设生态城市,应把摊大饼式的城市发展模式改变为伸开的手掌形模式,而手掌状城
市发展的骨架就是城市轨道交通。

5.城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通廓道的发展,促进城市繁荣,形成郊区卫星
城和多个副部中心,从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等

城市通病。

6.城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率,节省时间,改善生活质量。

H. 为什么要发展城市轨道交通

因为城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染(或少污专染)又安全等特点。属

城市轨道交通属绿色环保交通体系,符合可持续发展的原则,特别适应于大中城市。完善的轨道交通系统可以有效减少汽车使用频率,电力是城市轨道交通的唯一能源,和汽车交通方式比较,可以减少石油的消费,并且减少了尾气排放。

(8)城市轨道交通发展的必要性扩展阅读

随着中国经济的发展和城市化,城市的规模和人口都在不断扩大,城市交通问题日益凸显。城市轨道交通是将分散的出行方式集中化,提高了运输量和运行速度,在缓解交通拥堵的同时,可以有效减少石油消费以及尾气排放造成的污染。中国人口超过千万的超大城市多达15个,因此长远来看,要解决中国大城市交通拥堵和空气污染问题,需要轨道交通快速发展。

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