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2020年寧波地鐵4號線庄橋站出口

發布時間:2022-01-06 11:20:54

㈠ 寧波地鐵4號線哪一個出口離和榮大廈最近

您好

地圖顯示寧波和榮大廈離他最近的是地鐵3號線仇畢站,如下圖

㈡ 寧波地鐵4號線什麼時候開工,什麼時候通車!

計劃今年年底開工,2020年通車。

地鐵4號線是凝碧市軌道交通第二輪建設規劃中的重要項目之一,由江北區慈城至東錢湖旅遊度假區,是軌道交通骨幹線網西北~東南向的內部填充線,橫貫寧波市中心城區,連接中心城和慈城、東錢湖兩個規劃新城,線路途經S319(江北大道)、慈城連接線、北環西路、康莊南路、雙東路、翠柏路、蒼松路、長春路、靈橋路、興寧路、滄海路、首南路、錢湖大道。線路全長約36.11km,全線共設25座車站,其中地下車站18座,高架車站7座,平均站間距1.48km。

㈢ 寧波地鐵一共有幾條線什麼時候開工和營運的

截至2019年7月,寧波地鐵運營線路共有3條,分別為1號線、2號線一期、3號線一期,均為地鐵系統,仍有2條開工線路,分別是4號線和5號線,還未開通運營。

1、1號線(一期和二期)

2009年6月26日,寧波軌道交通1號線一期工程正式開工建設。2014年5月30日10時,寧波市軌道交通1號線一期工程正式開通試運營。

2012年7月,國家發展改革委批准了寧波市軌道交通1號線二期工程可行性研究報告,同意建設寧波市軌道交通1號線二期工程。2016年3月19日9時,寧波市軌道交通1號線二期工程正式開通試運營。

2、2號線

2010年12月23日,寧波軌道交通2號線一期工程正式開工建設。2015年9月26日,寧波市軌道交通2號線一期工程正式開通試運營。

3、3號線

2014年12月24日,寧波軌道交通3號線一期工程正式開工建設。2019年6月30日,寧波軌道交通3號線一期工程正式開通試運營。

4、4號線(已開工,未運營)

2015年11月30日,寧波軌道交通4號線正式開工建設。

5、5號線(已開工,未運營)

2016年9月28日,寧波軌道交通5號線一期工程正式開工建設。

(3)2020年寧波地鐵4號線庄橋站出口擴展閱讀:

據《寧波市城市快速軌道交通建設規劃(2013-2020年)》顯示,寧波市預計於2020年前形成軌道交通基本網,總里程可達172千米;根據經濟社會發展需求,新一輪軌道交通線網修編增加7號線。

1號線一期已於2014年建成通車,2號線一期已於2015年年底通車試運營,1號線二期已於2016年上半年通車試運營,形成了軌道交通十字形骨架,總里程達到71千米。

2號線二期、3號線、4號線、5號線一期已納入第二輪建設,預計於2020年前全部建成通車。此外,5號線二期、6號線和規劃新增的7號線預計於2025年建成通車。

根據客流預測結果,2020年寧波市軌道交通基本網形成後,市區內部公交出行量達560萬人次,占市區出行全方式比例為34.4%;

考慮市域軌道交通運量,公交出行量達到617萬人次,軌道出行量占公交比例為38.1%,軌道換乘系數為1.40,平均運距為11.7千米,客運強度為1.2萬乘次/千米。

㈣ 地鐵4號線哪個出口換乘118路公交車寧波

寧波地鐵4號線在興寧橋東站可以和118路公交車換乘,興寧橋東站B、C出口到118車站距離差不多。

㈤ 寧波地鐵4號先,康莊南路站 3個出入口在哪裡

寧波地鐵4號線的康莊南路站還未動工呢。

㈥ 寧波地鐵四號線路線

寧波地鐵4號線路線站點如下:
(1)慈城站(Cíchéng Zhàn):車站位處千年古城-慈城,因地得名。
(2)官山河站(Guānshānhé Zhàn):官山河又名剎子港,自北向南從夾田橋到小西壩約4公里,是中國大運河浙東運河寧波段組成部分,2012年6月被聯合國教科文組織公布為世界文化遺產。車站鄰官山河,因此得名。
(3)長興路站(Chángxìnglù Zhàn):車站沿慈孝大道設置,車站橫截路為長興路,因路得名。
(4)金山路站(Jīnshānlù Zhàn):車站沿北環西路設置,車站橫截路為金山路,因路得名。
(5)奧體中心站(ˊàotǐzhōngxīn Zhàn):車站沿北環西路設置,附近有在建的奧林匹克體育中心,因此得名。
(6)洪塘中路站(Hóngtángzhōnglù Zhàn):車站沿北環西路設置,車站橫截路為洪塘中路,因路得名。
(7)洪大路站(Hóngdàlù Zhàn):車站沿北環西路設置,車站橫截路為洪大路,因路得名。
(8)庄橋火車站(ZhuāngqiáoHuǒchē Zhàn):車站緊鄰庄橋火車站,因此得名。
(9)麗江路站(Lìjiānglù Zhàn):車站沿康莊南路設置,橫跨麗江東路、麗江西路路口,因路得名。
(10)雙東路站(ShuāngdōngZhàn):車站位於雙東路,因路得名。
(11)翠柏里站(Cuìbǎilǐ Zhàn):車站鄰近翠柏里,因此得名。
(12)大卿橋站(DàqīngqiáoZhàn)(1號線一期已命名)
(13)柳西站(Liǔxī Zhàn):車站臨柳西河,因此得名。
(14)寧波火車站(Níngbō Huǒchē Zhàn)(2號線一期已命名)
(15)興寧橋西站(Xìngníngqiáoxī Zhàn):車站位於興寧橋西,因此得名
(16)興寧橋東站(Xìngníngqiáodōng Zhàn):車站位於興寧橋東,因此得名。
(17)白鶴站(Báihè Zhàn):車站沿興寧路設置,地處白鶴社區,因地得名
(18)兒童公園站(ˊértónggōngyuán Zhàn)(3號線一期已命名)
(19)矮柳站(ˊǎiliǔ Zhàn):車站位於東郊街道,原矮柳村東至王家弄大悲橋江,南達鐵路東站,西與寧東村為鄰,北以後塘河為界,車站位於此區域范圍內,因地得名。
(20)潘火路站(Pānhuǒlù Zhàn):車站沿滄海(南)路設置,橫跨潘火路,因路得名。
(21)嵩江東路站(Sōngjiāngdōnglù Zhàn):車站沿滄海南路設置,車站橫截路為嵩江東路,因路得名。
(22)南高教園區站(Nángāojiàoyuánqū Zhàn):車站位於鄞縣大道與滄海南路交叉口,為4、5號線換乘車站,位處南高教園區東北首,因此得名。
(23)金達南路站(Jīndánánlù Zhàn):車站沿首南路設置,橫跨金達南路,因路得名。
(24)小洋江站(Xiǎoyángjiāng Zhàn):車站為4號線與規劃7號線的換乘站,位於小洋江畔,因此得名。
(25)東錢湖站(Dōngqiánhú Zhàn):車站沿東錢湖大道設置,緊鄰東錢湖,因地得名。

㈦ 寧波地鐵4號線從哪裡到哪裡

地鐵4號線是我市軌道交通第二輪建設規劃中的重要項目之一,由江北區慈城至東錢湖旅遊度假區,是軌道交通骨幹線網西北~東南向的內部填充線,橫貫寧波市中心城區,連接中心城和慈城、東錢湖兩個規劃新城,線路途經S319(江北大道)、慈城連接線、北環西路、康莊南路、雙東路、翠柏路、蒼松路、長春路、靈橋路、興寧路、滄海路、首南路、錢湖大道。線路全長約36.11km,全線共設25座車站,其中地下車站18座,高架車站7座,平均站間距1.48km。
4號線站點:慈城站、慈城新城站、長興路站、應家站、廣元路站、洪塘中路站、廣廈怡庭站、庄橋站、康莊南路站(與5號線支線換乘)、雙東路站、翠柏里站(與6號線換乘)、大卿橋站(與1號線換乘)、柳西新村站、寧波火車站(與2號線地下換乘)、興寧橋西站、興寧橋東站、白鶴站、兒童公園站(與3號線換乘)、寧波東站、環城南路站、潘火站、學府路站(與5號線換乘)、金達路站、東錢湖大道站、東錢湖站。

㈧ 寧波四號線地鐵站點是什麼

寧波四號線地鐵站點是東錢湖站。

寧波軌道交通4號線是浙江省寧波市境內的一條城市軌道交通線路,於2015年11月30日開工建設,於2020年12月23日開通運營,其標志色為森林綠,寧波軌道交通4號線西北起自江北區慈城站,途經江北區、海曙區、鄞州區,東南終於鄞州區東錢湖站,是寧波軌道交通線網西北~東南向的快速客運通道。

線路走向:

寧波軌道交通4號線位於江北區、海曙區、鄞州區、東錢湖旅遊度假區。線路起自江北慈城鎮,沿江北大道高架敷設,上跨蕭甬鐵路、杭甬高速鐵路後轉入慈城連接線,上跨寧波繞城高速公路後,轉入北環西路路中高架敷設(與北環高架共建),過機場路立交後逐漸轉入地下沿康莊南路敷設。

下穿餘姚江後沿雙東路、翠柏路、蒼松路、長春路、靈橋路敷設,下穿奉化江後沿興寧路敷設至寧波火車東站後,轉入沿滄海路、寧橫路敷設,下穿甬台溫鐵路、環城南路和杭甬高速公路後,轉入沿首南路敷設,下穿甬台溫高速公路、甬台溫鐵路、寧波繞城高速公路後,沿錢湖大道敷設,止於終點東錢湖站。

㈨ 寧波4號線的各個站點是什麼

寧波軌道交通4號線站點名稱是:

慈城站、官山河站、長興路站、金山路站、奧體中心站、洪塘中路站、洪大路站、庄橋火車站、麗江路站、雙東路站、翠柏里站、大卿橋站、柳西站、寧波火車站、興寧橋西站、興寧橋東站、白鶴站、兒童公園站、矮柳站、潘火路站、嵩江東路站、南高教園區站、金達南路站、小洋江站、東錢湖站。

(9)2020年寧波地鐵4號線庄橋站出口擴展閱讀:

寧波軌道交通4號線列車以「海上絲綢之路」為主題進行設計製造。列車採用青瓷風格,配色靈感來源於越窯青瓷器。車身側面圖案造型來自船的形狀,同時配以波浪形「腰帶」。

車體採用貼膜設計,側面色塊用瓷釉面裝飾,青中帶綠,和白色車體相襯。列車車燈以「船」為主題造型,「前臉」選用船的外形來設計。車廂內的門立柱造型源於帆船,通過色彩分割勾勒出瓷器的形態。

該線路對寧波實現總體規劃、促進城市有序發展和提高城市競爭力意義重大。有利於盡快形成軌道交通網路,提高網路運行效率,並進一步緩解交通擁堵狀況,改善居民出行條件,提高公交出行水平。

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