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長沙萬家麗地鐵始發時間

發布時間:2022-01-05 02:24:26

Ⅰ 長沙地鐵最晚幾點

長沙地鐵2號線末班車發車時間從21:30延長至22:30。從長沙市軌道交通集團了解到了每個地鐵站末班車的時間表。據介紹,在每個地鐵站出入口的位置都公示了末班車時間,市民可在乘車時注意。負責人表示,大約每個站點到站時間相隔2-3分鍾不等。兩個首末站的開站時間都為6點20分,關站時間為23點20分。

從光達站開往望城坡方向末班車時間表:光達站(22:30)-長沙火車南站(22:32)-杜花路站(22:34)-沙灣公園站(22:37)-長沙大道站(22:39)-人民東路站(22:42)-萬家麗廣場站(22:44)-錦泰廣場站(22:47)-長沙火車站(22:49)-袁家嶺站(22:51)-迎賓路口站(22:53)-芙蓉廣場站(22:54)-五一廣場站(22:56)-湘江中路站(22:58)-橘子洲站(23:00)-溁灣鎮站(23:02)-西湖公園站(23:04)-金星路站(23:07)-望城坡站(23:09)。

從望城坡站開往光達站方向末班車時間表:望城坡站(22:30)-金星路站(22:31)-西湖公園站(22:34)-溁灣鎮站(22:36)-橘子洲站(22:38)-湘江中路站(22:40)-五一廣場站(22:42)-芙蓉廣場站(22:44)-迎賓路口站(22:45)-袁家嶺站(22:47)-長沙火車站(22:49)-錦泰廣場站(22:51)-萬家麗廣場站(22:54)-人民東路站(22:56)-長沙大道站(22:59)-沙灣公園站(23:01)-杜花路站(23:04)-長沙火車南站(23:06)-光達站(23:08)。

Ⅱ 長沙地鐵2號線 早上幾點開始

二號線「首班車」分別從線路最西端的望城坡站和最東端的光達站對開駛出,2號線全封閉按圖跑車試運行由此啟動。長沙地鐵2號線平峰時段9分多鍾發一趟車,末班車計劃每晚9時30分發車。

早上第一班是6點半

Ⅲ 長沙地鐵5號線高橋北站首班車時間

長沙地鐵5號線高橋北站 首班車時間:

往毛竹塘方向:6:36

往水渡河方向:6:30

末班車時間:

往毛竹塘方向:23:24

往水渡河方向:23:17

[開站時間]

6:20

[關站時間]

23:34

[垂直電梯位置]

1號口

[衛生間位置]

站台,往水渡河方向車尾位置

拓展信息: 線路介紹

長沙市軌道交通5號線呈南北走向,主要沿萬家麗路行進,線路全長35km,共設26個車站。其中一期工程線路全長22.5km,設車站18座,均為地下車站。

Ⅳ 長沙萬家麗廣場到長沙南站最早一趟地鐵

公交線路:地鐵2號線,全程約7.8公里

1、從長沙萬家麗廣場乘坐地鐵2號線,經過5站, 到達長沙火車南站

2、步行約280米,到達長沙南站


二號線首車:06:30

Ⅳ 長沙地鐵2號線所有站名一覽表是什麼

1、望城坡站

2、金星路站

3、西湖公園站

4、溁灣鎮站

5、橘子洲站

6、湘江中路站

7、五一廣場站

8、芙蓉廣場站

9、迎賓路口站

10、袁家嶺站

11、長沙火車站

12、錦泰廣場站

13、萬家麗廣場站

14、人民東路站

15、長沙大道站

16、體育公園站

17、杜花路站

18、武廣長沙站

19、光達站

長沙軌道交通2號線(Changsha Metro Line 2),是中國湖南省長沙市第一條建成運營的地鐵線路,於2014年4月29日開通運營一期工程(望城坡站至光達站),2015年12月28日開通運營西延一期工程(梅溪湖西站至望城坡站),其標志色為冰藍色。

長沙軌道交通2號線線路西起於梅溪湖西站,途經長沙市嶽麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣,連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐,東止於光達站,大致呈東西走向。

行車間隔:

2014年7月1日,長沙軌道交通2號線第一次提速,長沙市軌道交通集團有限公司將2號線高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。2015年4月29日,為慶祝軌道交通2號線試運營一周年,長沙市軌道交通集團有限公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。

2015年9月18日,軌道交通2號線又迎來第三次提速,高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒,從此邁入「5時代」。2016年4月29日,軌道交通2號線增加2列車上線,將高峰行車間隔從5分50秒縮短至5分13秒,平峰行車間隔從6分10秒縮短為5分30秒,長沙地鐵全面邁入「5時代」。2018年4月26日,軌道交通2號線最短行車間隔壓縮至4分11秒。

Ⅵ 長沙地鐵一號線什麼時候通

長沙地鐵1號線一期工程自汽車北站至尚雙塘站,為南北走向,從汽車北站沿回芙蓉答路開始南下,穿越瀏陽河,改走黃興路,與長沙地鐵2號線交於五一廣場,之後繼續往南,最終到達萬家麗路。全長23.569千米,高架線1.139千米,過渡線0.21千米,平均站間距1.178千米,於2010年12月26日正式開工建設,預計2016年上半年通車,建設期為2010年-2015年底。1號線一期工程設站20座。

Ⅶ 長沙地鐵萬家麗路的是幾號線

萬家麗路站屬長沙地鐵一號線。「萬家麗路站」位於環保二幹道與新嶺路之間的芙蓉南路上,韶峰星苑附近。

Ⅷ 長沙萬家麗坐地鐵到西站要多長時間

地鐵2號線復-- 205路 --W211路

1小時50分鍾制(29.5公里)| 步行1.9公里 |8元

Ⅸ 長沙地鐵一趟最晚幾點

1、沙市軌道交通集團運營公司公布,為方便市民出行,長沙地鐵運營服務時間將從21:延長至23:00,同時高峰行車間隔將壓縮至5分。調整運營後,工作日每天增加34趟次列車,周末增加44趟次,預計可增加運送客流1.5萬—2萬人次。

2、長沙地鐵最晚到23:00

3、長沙地鐵最晚到23:00運營時間延長1小時

4、長沙地鐵2號線自4月29日開通試運營,至今已有兩個月。在地鐵服務熱線接到的反饋中,不少市民提出「運營服務時間」提出意見,認為在夜生活豐富的長沙,地鐵2號線晚上運營至22:30有些早。長沙市軌道交通集團運營公司結合兩個月來的運行整體情況進行反復論證,認為目前對各項設備、人員的磨合到位,對客流需求的全面掌握情況等都趨於穩定,已具備提質條件。

5、7月1日起,將列車運營服務時間從現有的6:30-22:30延長為6:30-23:30,以與高鐵長沙南站、長沙火車站、汽車西站等交通樞紐形成更好銜接。末班列車在23:30從望城坡站和光達站同時准點發車,接送沿線當日最後一批乘客。

7、目前,高鐵長沙南站車次有兩種開行方案,一種是日開行195趟高鐵車次,一種是日開行198趟高鐵車次。兩種開行方案中,最晚抵達長沙南站的車均是廣州南至長沙南的G6124次,抵達長沙南的時間是當天23:48。

8、每天21:30至22:30之間,抵達長沙南站的高鐵車次有4趟,分別為G538次(21:33)、G6026次(21:45)、G1158次(21:49)、G851次(22:01)。另外6趟無法趕上地鐵末班車的高鐵車次為G6118次(22:26)、G505次(22:31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。

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