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2019春節地鐵一號線運營時間

發布時間:2021-11-27 14:31:26

A. 鄭州地鐵一號線運營時間

鄭州地鐵一號線運營時間:06:00-23:13,鄭州地鐵1號線最小行車運行間隔時間2分56秒。

鄭州地鐵1號線起於河南工業大學站,途經中原區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區,止於河南大學新區站;沿途經過西流湖、碧沙崗、二七廣場、商城遺址、鄭州體育館、紫荊山公園、河南藝術中心、如意湖、鄭州國際會展中心等多個景點和建築。

截至2019年4月4日,鄭州地鐵1號線全長41.2千米,全部為地下線;共設30座車站,全部為地下車站,其中換乘站14座;擁有鄭東車輛段1個車輛段和凱旋路停車場1個停車場;列車採用6節編組B型列車。

(1)2019春節地鐵一號線運營時間擴展閱讀:

車輛設施

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車,每列車四動兩拖,最大載客量1870人,最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色,主色調是中國紅。

鄭州地鐵1號線空調採用變頻空調,智能化控制,節能環保,可根據乘客多少自動調節送風量;車廂採用雙層地板,隔音降噪;頭燈採用LED,免維護,車身為堅固耐用、使用壽命長達30年的鋁合金全焊接車體。通過減重和節能系統集成技術,六節編組的鄭州地鐵車輛比傳統軌道交通車輛減重近10噸,每年可節約電能高達10萬千瓦時。


B. 成都2019大年初一地鐵開嗎,運營到幾點

成都地鐵大年初一正常運營,天變動。可以電話確認、咨詢。

C. 2019上海地鐵運營時間具體是如何

七號線的早上首班車是在5:30分發車,晚上最後一班的發車時間是22:30。每周五、周六延長運營時間。國家法定節假日前的最後一個工作日,末班車時間同周五、周六發車時刻。

上海軌道交通7號線參與上海軌道交通的各種優惠票價措施,包括公交軌道聯乘優惠、公共交通卡地鐵乘坐滿70元累積優惠、出站換乘票價連續計算。

除了單程票和上海公共交通卡以外,上海軌道交通7號線亦接收各類特殊票卡,包括一日票、三日票、紀念票、手機卡、磁浮地鐵一票通。敬老服務卡持卡人在工作日的非高峰時段和法定節假日全天,可免費乘坐上海市軌道交通;免費乘車憑證持有者可以免費乘坐地鐵。

D. 2019年南京地鐵運營時間表是怎樣的

2019年南京地鐵運營時間表為:

南京地鐵集團定位為資金的平台、資產的平台、資源的平台,以資金、資產、資源為紐帶,促使四家公司集中精力完成好南京地鐵自身建設、運營、資源開發和小鎮開發任務。

1、南京地鐵1號線:起始站:邁皋橋;終點站:中國葯科大學;運營時間:05:47-23:27。

2、南京地鐵2號線:起始站:油坊橋;終點站:經天路;運行時間:06:00-23:00。

3、南京地鐵3號線:起始站:林場;終點站:秣周東路;運營時間:06:00-23:00。

10、南京地鐵S9號線:起始站:翔宇路南;終點站:高淳;運營時間:06:00-22:00。

E. 南京地鐵1號線運營時間

05:42-23:27。

地鐵1號線途經棲霞區、鼓樓區、玄武區、秦淮區、雨花台區和江寧區,線路北起邁皋橋站,沿南京主城南北中軸線一路南下;

於安德門站向東南轉至江寧東山片區,進入江寧大學城,南至中國葯科大學站。延伸至八卦洲大橋南站的北延工程已於2017年5月正式開工,預計2021年建成通車。

(5)2019春節地鐵一號線運營時間擴展閱讀

南京地鐵1號線採用大小交路混跑的運行模式,大交路從邁皋橋站到中國葯科大學站,單趟運營時間為60分鍾,小交路從邁皋橋站到河定橋站,單趟運營時間為39分鍾。

充值網點提供充值服務和購買充值卡服務;綜合服務點提供充值、售卡、學生卡辦理和年檢、過期卡激活、記名卡掛失、市民卡開卡等業務。

F. 徐州地鐵1號線運營時間

徐州地鐵1號線運營時間介紹如下:

從路窩站開往徐州東站方向,首班車6:00,末班車22:00

從徐州東站開往路窩站方向,首班車6:00,末班車22:00

徐州地鐵1號線途徑路窩站、杏山子站、韓山站、工農路站、人民廣場站、蘇堤路站、徐醫附院站 、民主北路站、徐州火車站站、子房山站、銅山路站、黃山壠站、慶豐路站、醫科大學站、喬家湖站、金龍湖站、徐州東站站,共設18個站點,其中17座地下站,1座高架站。

註:地鐵運營時間在一段時間內保持相對穩定,運營時間變化以地鐵官網公告為准。

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徐州地鐵購票須知

1、普通單程票當日有效,僅限購票站進站,出站回收;

2、持乘車卡、紀念票、電子車票等乘車,出站刷卡時,車費自動扣除;

3、乘客持票通過閘機進入付費區後,應當在2小時內通過閘機出付費區,但因不可抗力、軌道交通經營單位原因導致的超時除外;

4、乘客超程乘車的,應當補交超過部分的票款;

5、乘客無票或持無效車票乘車的,按照線網最高單程票價補交票款;

6、乘客超時乘車、冒用他人優惠乘車憑證乘車或者持偽造、變造的乘車憑證乘車的,軌道交通經營單位可以按照線網最高單程票價加收5倍票款;

7、乘客冒用他人優惠乘車憑證,持偽造、變造的乘車憑證乘車,或者有其他故意逃票行為3次以上的,軌道交通經營單位應當將其有關信息報送市公共信用信息系統。

參考資料來源

徐州地鐵-運營時間(徐州地鐵1號線)

徐州地鐵-徐州市軌道交通乘客守則(試行)

G. 杭州地鐵1號線運營時間

杭州地鐵1號線運營時間是從早上的6點整到晚上的10點42分,起步價為2元。
杭州地鐵1號線於2012年11月24日正式開通,成為浙江省首條地鐵線路,也使杭州成為華東地區第四個開通地鐵的城市。
建設歷程
1984年,杭州市有關部門著手研究杭州市軌道交通規劃,最初是為解決西湖周圍的客流高峰問題而設想建設環湖輕軌。這是杭州市民地鐵夢的開端。
1993年2月,杭州市有關部門完成《快速軌道交通線網規劃方案》,確定杭州市軌道交通網是由東西線和南北線組成的「十」字線網布局。
1995年5月,杭州市有關部門完成《杭州市軌道交通一期工程預可行研究報告》,進一步論證杭州市軌道交通一期工程的線路是「十」字線中的東西線東段加上南北線南段的組合。首次提出部分線路(約6公里)走地下,誕生了真正意義上的「地鐵」概念。
1998至2001年,杭州地鐵線路根據城市布局進行調整,「十」字線網布局發展成為「C」字型布局,杭州市有關部門完成了市區21公里的一期工程規劃。

H. 2019年成都地鐵一號線,五根松到終到始發站的時間是多少

2019年成都地鐵一號線,五根松站首班車始發06:15 。 末班車終到 23:00

I. 南京地鐵一號線運營時間

南京地鐵1號線首發車時間:

邁皋橋往葯科大學方向:首班車時間為5:42分,葯科大學往邁皋橋方向:首班車時間為5:47分;

南京地鐵1號線末班車時間:

邁皋橋往葯科大學方向:23:19分,葯科大學往邁皋橋方向:23:27分。

南京地鐵1號線採用大小交路混跑的運行模式,大交路從邁皋橋站到中國葯科大學站,單趟運營時間為60分鍾,小交路從邁皋橋站到河定橋站,單趟運營時間為39分鍾。

(9)2019春節地鐵一號線運營時間擴展閱讀

南京地鐵1號線採用寬體A型地鐵列車,行走制式為鋼輪鋼軌,軌距為1.435米,採用4動2拖方式編組,共配車35列210輛(截至2018年底)。

每一列車有6節編組,每節長24.4米、寬3米、高3.8米,每節車廂每側各5扇塞拉式車門,單節載客量310人,整列載客量1860人,最高運行時速80千米/時。車身顏色為藍色主色調、白色裙邊、黑色窗框勾邊。

J. 鄭州地鐵1號線運營時間

鄭州地鐵1號線運營時間,起點站河南工業大學站,起點站首末班06:00-23:13,終點站河南大學新區站,終點站首末班06:00-23:15。

這個是鄭州地鐵官網顯示,鄭州地鐵已開通線路的起訖站首末班車時間。首末班時間以大交路為准;末班車為該站到達時間;實際情況以車站現場運營為准。

(10)2019春節地鐵一號線運營時間擴展閱讀:

鄭州地鐵(Zhengzhou Metro),服務於中國河南省會鄭州市和鄭州大都市區的城市軌道交通系統,其第一條線路(鄭州地鐵1號線)於2013年12月28日開通試運營,使鄭州成為中國大陸第16座開通地鐵的城市。

截止2020年10月,鄭州地鐵運營線路共5條。分別為:鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線(城郊線一期,運營)和鄭州地鐵14號線(停運中),均採用地鐵系統;共設車站96座,運營線路總長146.35千米。

2009年4月,《鄭州地鐵1號線一期工程可行性研究報告的評估報告》完成。2009年6月6日,鄭州地鐵1號線(一期)開工建設。

鄭州地鐵1號線一期工程車輛為6節編組的B型車,每列車四動兩拖,最大載客量1870人,最高運營時速可達到80千米。地鐵車輛底色是白色,主色調是中國紅。紅色腰帶選取了鄭州地鐵公司Logo的變形元素,在開門時像敞開的手臂歡迎乘客登車。和1號線一樣,2號線也為B型車,但在系統上有所改造:空調採用變頻空調,智能化控制,節能環保;車廂採用雙層地板,隔音降噪;頭燈採用LED,免維護,壽命長。

鄭州地鐵1號線一期工程設有9個安檢點,分別位於鄭州火車站、紫荊山站、鄭州東站、市體育中心站,每個安檢點按1台配置X射線安全檢查設備、液體檢查儀、炸葯探測器等安檢設備。

據2018年12月鄭州地鐵官網信息顯示,鄭州地鐵線網統一按里程分段計價,票價水平實行「遞遠遞減」的原則,即起步價2元(含6千米),6-13千米(含)里程內遞增7千米加1元,13-21千米(含)里程內遞增8千米加1元,21千米以上遞增9千米加1元。

隨著鄭州地鐵運營里程的不斷增加,地鐵覆蓋的范圍越來越廣,越來越多的人享受著便捷福利。鄭州地鐵不僅連通了鄭州火車站和鄭州東站,還與鄭州機場無縫對接,除了過去的大巴、計程車,乘客往返機場有了新選擇。

隨著城郊鐵路一期工程和1號線二期工程的開通試運營,以及其他後續線路的建設,綠城市民的出行生活將更加便捷,精品地鐵、人文地鐵、科技地鐵、環保地鐵、平安地鐵的建設理念將更加深入人心。

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