鄭州未來地鐵通車時間

A. 鄭州的地鐵什麼時候開通

鄭州地鐵先建個「十」字 1號線、2號線一期分別在明年、2011年開工，各建4年兩條線路將在紫荊山「十」字交會，總投資261億元 鄭州地鐵1號、2號線一期工程分別於2009年、2011年開工，總投資261億元。 規劃背景「大鄭州」呼喚地鐵 鄭州要建地鐵，並非心血來潮。據了解，早在2000年9月，鄭州市就開始編制城市軌道交通線網規劃，2001年年底，規劃編制工作基本完成。由於鄭州市近年來發展迅速，人口、經濟指標均已達到建設地鐵的要求，因此，軌道交通運行方式也由原來規劃的輕軌，改為了現在的地鐵。「道路交通面臨的巨大壓力，已經影響到了城市的發展。」鄭州市市長趙建才說，由於京廣、隴海鐵路對城區的分割，目前，鄭州連接西南——東北方向的通道，交通已經飽和，嚴重影響了城市各功能區的聯系。 列入近期建設項目的是地鐵1號線一期工程和2號線一期工程，全長45.39公里。其中，1號線一期工程預計2009年開工，2013年年底通車；2號線一期工程預計2011年開工，2015年通車。 據介紹，兩條線路均以地下為主，共設置車站37座，建設車輛基地、車輛段和停車場各1座，預留換乘站10座。同時，地鐵1號線一期工程連接著鄭州火車站和高速鐵路新鄭州站，這兩個地方還要建鐵路換乘站，方便市民出行。 1號線一期工程是「十」字中的那個「—」，該線路西起高新區西流湖公園站，線路向東沿鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、黑庄路、金水東路、商鼎路，經過碧沙崗公園、鄭州大學、鄭州火車站、紫荊山立交、會展中心和新鄭州站，止於穆庄站。線路全長26.34公里，其中地下線24.2公里，高架線2.14公里，共設22個站點（地下站20座、高架站2座），線路平均站間距1290米。 2號線一期工程是「十」字中的「|」，線路起於花園路北段的廣播台站，經花園路、紫荊山向南，穿過隴海鐵路，止於向陽路站。線路全長19.05公里，其中地下線17.25公里、高架線1.8公里，共設16個站點（地下站14座、高架站2座），線路平均站間距1270米。 據了解，鄭州地鐵准備選用普通輪軌系統B型車，採用6輛固定編組，四動二拖列車編組模式，每列定員1440人。 將來，鄭州地鐵運營時間計劃安排為早5點至晚11點，一天運營18個小時。另外，地鐵將採用自動售檢票系統。單程票採用自動售票方式，在車站設找零機。儲值票採用半自動售票方式。票價上將做充分的市場調研。 據介紹，地鐵1號線一期工程和2號線一期工程的控制中心，將建在紫荊山站附近，目前用地位置已經落實。 ■未來走向 看看地鐵過不過你家 據了解，此次評估的6條線路走向，與以前公布的相比，又進行了很大的優化調整。 1號線起於高新區新鄭州大學，止於鄭東新區穆庄，途經長椿路、站前大道、鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、鄭東新區CBD、商鼎路。長度34.84公里，站點數量28個，換乘車站7個，平均站點間距1.29公里。 2號線起於惠濟區中心，止於站馬屯，途經開元路、花園路、紫荊山路、鄭許公路。長度27.30公里，站點數量22個，換乘車站6個，平均站點間距1.30公里。 3號線起於新鄭州大學，止於加州工業園區，途經科學大道、瑞達路、梧桐街、東風路、南陽路、銘功路、東西大街、鄭汴路、龍子湖縱貫三路。長度40.78公里，站點數量31個，換乘車站8個，平均站點間距1.36公里。 4號線起於惠濟區人民醫院，止於加州工業園區，途經新柳路、沙門路、龍湖中二路、城市第一中心軸線道、中州大道、七里河路、佛崗東路、佛崗路。長度34.70公里，站點數量25個，換乘車站7個，平均站點間距1.45公里。 5號線起止於新鄭州站，途經農業路、桐柏北路、桐柏南路、航海中路、航海東路、經開第八大街、第三東西橫貫道路。長度40.61公里，站點數量32個，換乘車站10個，平均站點間距1.31公里。 6號線起於金海糧油市場，止於龍子湖高校園區，途經大學南路、大學路、隴海中路、隴海東路、未來大道、商鼎路、第四東西橫貫道路、龍子湖中路。長度24.30公里，站點數量19個，換乘車站6個，平均站點間距1.35公里。

B. 鄭州地鐵什麼時候開通

建設階段
第一階段：起步階段，至2015年，建設鄭州地鐵1號線、2號線一期工程和1號線二期工程，且1號線一期和二期工程將同步完工。
線網構成及規模：1號線一期、2號線一期，地鐵線網規模45.39公里。
配套說明：結合中心城區的發展，向東輻射中牟、開封市，利用中原城市群城際軌道交通中的鄭州——開封線，承擔中心城區與中牟、開封的軌道交通聯系。
第二階段：發展階段，至2020年，形成「井」字形骨架線網。
線網構成及規模：1號線、2號線一期、3號線一期、4號線一期，地鐵線網總規模95.61公里。
配套說明：輻射帶動滎陽市、上街區組團和航空港組團的發展。利用中原城市群城際軌道交通中的鄭州——機場線、鄭州——洛陽線，承擔中心城區與上街滎陽組團、航空港組團的軌道交通聯系。
第三階段：成熟完善階段，2020年以後，形成「三橫兩縱一環」全部地鐵線網。

線網構成及規模：建設6號線、5號線以及2、3、4號線二期，地鐵線網總規模達到202.35公里。
配套說明：修建兩條中心城區至中牟、上街的市域軌道線，分別連接中牟近郊組團和滎陽——上街組團。同時與鄭州——開封線、鄭州——機場線、鄭州——洛陽線一起，構成城鎮密集區的軌道交通線網。

C. 2020年鄭州地鐵運營時間

1、根據雙節期間客流特點，9月30日至10月8日，鄭州地鐵1號線、2號線、5號線運營服務時間延長至22:30，城郊線延長至21:30。

2、9月30日和10月8日，鄭州地鐵還將增加上線列車，加密行車間隔，科學合理做好運能調整。雙節期間，鄭州地鐵將密切關注客流變化，適時組織備用列車上線，滿足廣大乘客集中出行需求。

3、工作日：工作日期間，1號線高峰期行車間隔壓縮至約4分鍾、2號線高峰期行車間隔壓縮至約4分半、5號線行車間隔仍為5分半，城郊線高峰期行車間隔壓縮至約13分。

4、周末及節假日：1號線、2號線、5號線行車間隔約8分鍾，城郊線行車間隔約16分鍾。14號線一期暫不恢復運營。從4月16日起，鄭州地鐵恢復發售單程票。

(3)鄭州未來地鐵通車時間擴展閱讀：

1、2018年，鄭州地鐵全年客運量2.9147億人次，日均客運量逾79.85萬人次。[3]鄭州地鐵線網單日最高客運量為2019年9月30日的1725999人次。

2、截止2020年10月，鄭州地鐵運營線路共5條。分別為：鄭州地鐵1號線、鄭州地鐵2號線、鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵9號線（城郊線一期，運營）和鄭州地鐵14號線（一期，運營），均採用地鐵系統；共設車站96座，運營線路總長146.35千米。

3、截止2020年10月，鄭州地鐵在建線路分別有：鄭州地鐵3號線（一期、二期）、鄭州地鐵4號線、鄭州地鐵6號線（一期）、鄭州地鐵7號線（一期）、鄭州地鐵8號線（一期）、

4、鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵10號線、鄭州地鐵12號線（一期）、鄭州地鐵13號線（部分）、鄭州地鐵17號線。

D. 鄭州地鐵何時開通

鄭州市政府提交的《鄭州市城市快速軌道交通建設規劃》里，地鐵線路還是6條，除1號線和回2號線外，其他答線路與以前報道的線路都有很多變化。 1號線一期工程 西起西流湖，線路向東沿鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、黑庄路、金水東路、商鼎路，經過碧沙崗公園、鄭州大學老校區、鄭州火車站、紫荊山立交、會展中心、東風東路、新鄭州站，止於穆庄，全長26.34公里。預計2009年開工，到2013年底建成通車。 2號線一期工程 北起連霍高速和花園路交叉口的廣播台站，經花園路、紫荊山路向南，穿越隴海鐵路，止於向陽路，長19.05公里。 這項工程預計2011年開工，2015年通車。 2016至2020年為發展階段，這一期間，1號線將全部建成，3號線一期、4號線一期也將上馬，加上已建成的2號線一期工程，形成「井」字骨架線網。 2020年後為成熟完善階段，這期間，6條線路將全部建成，形成「三橫兩縱一環」全部線網。
希望採納

E. 鄭州地鐵什麼時候通車

12月 28 日 明天中午12點

F. 鄭州地鐵什麼時候會開始通車

鄭州地鐵一號線，一期工程計劃於2014年全體通車，東起新東站，西至鄭上路凱旋路站，線路總長度26.2公里，共設站點20個。
20個站點分別為凱旋路站、西三環站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、鄭州火車站站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山站、東明路站、民航路站、鄭州國際會展中心站、黃河東路站、農業東路站、七里河站、新鄭州站站、博學路站、體育中心站
除了鄭州火車站站、市體育館站、紫荊山站為地下三層車站，其餘均為地下二層車站。最大間距為2353.7米，為博學路站至體育中心站區間；最小間距為949.88米，為鄭州大學站至中原東路站。平均間距為1.29公里

G. 鄭州地鐵什麼時間通車

在鄭州市政府提交的《鄭州市城市快速軌道交通建設規劃》里，地鐵線路還是6條，除專1號線和2號線外，其他線路屬與以前報道的線路都有很多變化。

1號線一期工程
西起西流湖，線路向東沿鄭上路、建設西路、中原東路、人民路、金水路、黑庄路、金水東路、商鼎路，經過碧沙崗公園、鄭州大學老校區、鄭州火車站、紫荊山立交、會展中心、東風東路、新鄭州站，止於穆庄，全長26.34公里。預計2009年開工，到2013年底建成通車。

2號線一期工程
北起連霍高速和花園路交叉口的廣播台站，經花園路、紫荊山路向南，穿越隴海鐵路，止於向陽路，長19.05公里。
這項工程預計2011年開工，2015年通車。

2016至2020年為發展階段，這一期間，1號線將全部建成，3號線一期、4號線一期也將上馬，加上已建成的2號線一期工程，形成「井」字骨架線網。
2020年後為成熟完善階段，這期間，6條線路將全部建成，形成「三橫兩縱一環」全部線網。

H. 鄭州地鐵1號線什麼時候開通幾月份

根據最新的規劃是2013年六七月份試運行了，2013年年底正式運營，具體的時間隨工期變化，若有不可抗拒力因素，時間久不定了，

I. 鄭州市地鐵什麼時間開通

鄭州市第一條地鐵線路軌道交通工程1號線一期工程於2013年12月28日實現開通試運營回。
按照規劃，答鄭州市城市快速軌道交通規劃線網由6條線路組成，呈「三橫兩縱一環」的棋盤放射狀結構，總長202.53km。2013年12月28日，鄭州市軌道交通1號線一期工程試運營。公司計劃2015年建成2號線一期工程，初步形成「十」字形骨架。爭取盡快完成全部線網建設，形成國內一流、國際先進的較為完善的軌道交通網路體系。
鄭州市軌道交通網形成後，將承擔城市核心地區公交客運量的60%以上，形成軌道交通的主體地位；在市區其他功能片區達30%以上，形成軌道交通的骨乾地位。以鄭州二七廣場為中心，乘坐軌道交通出行30分鍾可達各功能片區中心，40分鍾可達近郊組團中心。
參考資料：http://www.zzmetro.cn/gongsi/qygk/2014-01-22/1.html

J. 鄭州地鐵什麼時候完工

鄭州規劃未來復建6條地鐵，線網由制6條軌道交通線路組成，全長202．53公里，共設置22個軌道間換乘車站。核心區軌道交通線網密度為每平方公里1．12公里，中心城區內線網密度為每平方公里0．47公里。
按照規劃，2009年軌道交通1號線的一期工程將開始建設，2013年，鄭州市民就可以乘坐地鐵出行啦。