地鐵時間表合肥

Ⅰ 合肥地鐵運營時間

1、線網運營時間襲：

軌道交通1、2、3號線首班車發車時間為6：30，末班車發車時間為21：30。

2、10個前期停運車站恢復運營：

軌道交通1號線：駱崗站、長淮站、南站南廣場站、金斗公園站；

軌道交通2號線：東二十埠站、安農大站、天柱路站；

軌道交通3號線：大學城北站、安大磬苑校區站、南新莊站。

3、繼續暫停運營站點

1號線：萬年埠站、丙子鋪站；

2號線：桂庄站

3號線：竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。

4、調整行車間隔

軌道交通1號線：合肥火車站至駱崗站全天行車間隔為7分30秒；駱崗站至九聯圩站全天行車間隔為15分鍾。

軌道交通2、3號線：高峰期時間段（7：00-9：00，17：00-19：00）行車間隔為7分30秒；其他時間行車間隔15分鍾。

Ⅱ 合肥地鐵有時間限制嗎

以合肥1號線為例

Ⅲ 合肥火車站地鐵一號線最後一班車的發車時間

末車：22:35

合肥一號線

合肥火車站 ----九聯圩

首車：06:00

末車：22:35

Ⅳ 合肥南站到合肥站的地鐵的末班車是幾點

從合肥南站來到合肥站可以坐地鐵一號線源的，從合肥南站到合肥站發出首末班車時間均為早晨6：30及晚上21：30。全程約11.3公里。途中經過10站,到達合肥站，大概20分鍾左右到。

Ⅳ 合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點

合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。

1、合肥地鐵1號線運營時間：九聯圩站每日首班車發車時間6:00，末班車發車時間22:00。

平峰時段上線列車數為12列，行車間隔為8分45秒；高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列

2、合肥地鐵2號線運營時間：首、末班車均為早6：00和晚22：00。

2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，列車從南崗站與三十埠站發出，首、末班車時間均為早晨6：00和晚間22：00。行車間隔5分30秒-6分58秒。

3、合肥地鐵在建線路：合肥地鐵3號線（方興大道站—相城路站），合肥地鐵1號線三期（合肥火車站—張窪站），合肥地鐵4號線（雞鳴山路站—東方大道站），合肥地鐵5號線（汲橋路站—雲南路站），合肥地鐵S2號線（合六線）。

(5)地鐵時間表合肥擴展閱讀：

合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設：

第一階段：2012年-2017年，建設並建成合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線，形成「十」字形的基本骨架。

第二階段：2015年-2020年，建設並建成合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線，與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路，基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊。

第三階段：2018年-2025年，在骨架網路基礎上，建設並建成合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵8號線、合肥地鐵9號線、S1號線，二號線東延，三號線南延，四號線南延。在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。

第四階段：2025年後，建設合肥地鐵10號線-合肥地鐵15號線擴展延伸線，實現線網規劃的遠景目標。

Ⅵ 三十埠地鐵至合肥火車站多長時間

三十埠地鐵站至合肥火車站

地鐵2號線 轉 地鐵1號線

約31分鍾

三十埠

步行 10米

三十埠站 上車

地鐵2號線 （南崗方向） 8站

大東門站 下車 轉

地鐵1號線 （合肥火車站方向） 3站

合肥火車站 （D口出） 下車

步行 240米

合肥站

Ⅶ 合肥地鐵運營時間將有重大調整

一、延長高峰時間

（一）4月30日（假期前一天），軌道交通1、2、3號線晚高峰時段均延長2小時，由17:00-19:00調整為15:30-19:30。

（二）5月1日至5月5日，軌道交通1、2、3號線高峰時段均延長1小時，由10:00-19:00調整為9:00-19:00。

二、末班車調整

4月30日至5月5日

1號線

九聯圩站開往合肥火車站方向末班車發車時間由22:00延後至22:15，

合肥火車站開往九聯圩站方向末班車發車時間由22:35延後至22:45，

合肥南站開往合肥火車站方向末班車發車時間22:40保持不變；

2號線

南崗站開往三十埠站方向末班車發車時間22:30，

三十埠站開往南崗站方向末班車發車時間22:45均保持不變；

3號線

幸福壩站開往相城路站方向末班車發車時間22:15，

相城路站開往幸福壩站方向末班車發車時間22:15均保持不變。

三、縮短行車間隔

4月30日至5月5日，軌道交通1、2、3號線高峰時段各增加1列上線列車，行車間隔由平常雙休日的5分鍾縮短至4分50秒。

四、安排備用列車

為進一步落實當前防疫工作部署，合肥軌道交通將進一步強化備用車安排，保障各線路列車儲備充足，將根據現場客流及車廂擁擠情況，及時組織備用車靈活上線投入載客，緩解客流壓力。

4月30日至5月5日，1號線於珠江路車輛段及駱崗站各停放1列熱備列車，2號線於蜀山西站及大彭停車場各停放1列熱備列車，3號線於翡翠湖停。

信息來源：合肥在線

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 合肥火車站地鐵最後一班的發車時間

1號線採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，根據客流特點，1號線正式開通運營後（即從12月27日開始），列車從合肥火車站與九聯圩站發出首末班車時間均為早晨6：30及晚上21：30。
剛剛幫你查詢的，希望能夠幫到你。

Ⅸ 合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點

合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。

1、合肥地鐵1號線運營時間：九聯圩站每日首班車發車時間6:00，末班車發車時間22:00。

平峰時段上線列車數為12列，行車間隔為8分45秒；高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列

2、合肥地鐵2號線運營時間：首、末班車均為早6：00和晚22：00。

2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，列車從南崗站與三十埠站發出，首、末班車時間均為早晨6：00和晚間22：00。行車間隔5分30秒-6分58秒。

3、合肥地鐵在建線路：合肥地鐵3號線（方興大道站—相城路站），合肥地鐵1號線三期（合肥火車站—張窪站），合肥地鐵4號線（雞鳴山路站—東方大道站），合肥地鐵5號線（汲橋路站—雲南路站），合肥地鐵S2號線（合六線）。

(9)地鐵時間表合肥擴展閱讀：

合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設：

第一階段：2012年-2017年，建設並建成合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線，形成「十」字形的基本骨架。

第二階段：2015年-2020年，建設並建成合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線，與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路，基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊。

第三階段：2018年-2025年，在骨架網路基礎上，建設並建成合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵8號線、合肥地鐵9號線、S1號線，二號線東延，三號線南延，四號線南延。在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。

第四階段：2025年後，建設合肥地鐵10號線-合肥地鐵15號線擴展延伸線，實現線網規劃的遠景目標。

Ⅹ 合肥地鐵運營時間是哪會

為滿足合肥市民出行需求，在保證疫情防控條件下，結合線網實際客流情況，經報請上級主管部門同意，合肥軌道交通將於2月28日起對線網運營方案做出調整。

軌道交通1、2、3號線,首班車發車時間為6:30,末班車發車時間為21:30。

本次剩餘8個前期停運車站恢復運營軌道交通1號線：萬年埠站、丙子鋪站；軌道交通2號線：桂庄站;軌道交通3號線：竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。至此，合肥軌道交通臨時暫停開放的18個站點全部開放。

調整行車間隔時間，軌道交通1號線：1號線由合肥火車站至駱崗行車間隔7分30秒，駱崗至九聯圩行車間隔15分。高峰期(7：00-9：00，17：00-19：00)行車間隔為7分30秒；其他時間行車間隔為15分。軌道交通2、3號線：2、3號線行車組織繼續採用全線大交路運行，高峰期7：00-9：00，17：00-19：00，行車間隔7分30秒，其他時間行車間隔15分。

合肥軌道溫馨提示：疫情期間，出行請佩戴好口罩，盡量採用「合肥軌道」APP無接觸式掃碼過閘乘車，請積極配合車站，在排隊候車與乘坐時盡可能保持距離，減少接觸共護安全。千萬不要因為全社會加快復工復產、人員流動管控逐步放開，而放鬆口罩、放鬆防疫。