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鄭州地鐵1號線秦嶺路出口分步圖

發布時間:2021-02-23 16:51:11

⑴ 想知道:鄭州市 鄭州地鐵1號線途經路線,具體點

鄭州地鐵1號線站點河南工業大學(06:00-22:00) -- 河南大學新區(06:00-22:00)全程30站。

⑵ 鄭州地鐵1號線二七廣場站出站口有幾個

五個開放的,分別是:西大街,人民路,解放路,二七廣場,鄭州華聯商廈。

⑶ 鄭州市地鐵1號線途經路線具體有哪些

鄭州地鐵1號線來站點河南工業大學源(06:00-22:00) -- 河南大學新區(06:00-22:00)全程30站。

⑷ 鄭州市地鐵1號秦嶺站哪個出口有31公交

31路的終點站是建設路西三環,你得做1號線到西三環

⑸ 鄭州地鐵1號線的站點設置

鄭州地鐵1號線站點分別為:1、河南工業大學站 2、鄭大科技園站 3、鄭州大學站 4、梧桐街站

4、蘭寨站 5、鐵爐站 6、市民中心站 7、西流湖站 8、西三環站 9、秦嶺路站

10、五一公園站 11、碧沙崗站 12、綠城廣場站 13、醫學院站 14、鄭州火車站

15、二七廣場站 16、人民路站 17、紫荊山站 18、燕庄站 19、民航路站

20、會展中心站 21、黃河南路站 22、農業南路站 23、東風南路站

24、鄭州東站 25、博學路站 26、市體育中心站 27、龍子湖站

28、文苑北路站 29、河南大學新區站(不辦理旅客乘降)。

拓展資料:

鄭州地鐵1號線又名鄭州軌道交通1號線,是鄭州地鐵第一條建成運營的線路,標識色為紅色。一期工程於2013年12月28日正式開通試運營,標志著鄭州成為中原第1個、中部第2個、中國大陸第16個開通地鐵線路(第18個開通軌道交通線路)的城市。

截至2017年2月,鄭州地鐵1號線已開通一期工程、二期工程,運營里程為41.3公里,運營車站29座(另有河南大學新區站暫未開通)。

2017年12月31日的67.1萬人次為鄭州地鐵1號線一期工程單日最大客運量。

⑹ 鄭州地鐵一號線路經過哪些站點

西流湖站
西流湖站為地下二層車站,標准單柱站設計,島式站台結構。車站共有8個出入口(預留4個出入口),分布於建設西路兩側,其中3號出入口(A口)設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有5組進站閘機,3組出站閘機,雙向閘機4台,5台自動售票機,2台票卡查詢機。
西三環站
西三環站為地下兩層車站,往西為西流湖站,往東為秦嶺路站。本站採用單柱大視野設計,島式站台結構。車站共有3個出入口,分布於建設路兩側和三環路的東北角,其中B1出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯,並與未來的公交接駁站相鄰;B2出入口通過75米的通道下穿柿園大橋至建設路南側;車站站廳共設有5組進站閘機,3組出站閘機,4組雙向閘機,5台自動售票一體機。C口位於車站的西北角,於西環快速路相接。
秦嶺路站
秦嶺路站為地下二層車站,標准雙柱站設計,島式站台結構。車站共有4個出入口,分布於建設路兩側。站廳內設有通往站台的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有6組進站閘機,6 組出站閘機, 5台自動售票機。出站後可換乘鄭州快速公交B6路。
五一公園站(可換乘鄭州地鐵5號線)
五一公園站為地下二層車站,標准雙柱設計,島式站台結構。在1號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有10組進站閘機,10組出站閘機,10台自動售票機。出站後可換乘鄭州快速公交B1路。
碧沙崗站
碧沙崗站為地下二層車站,標准島式站台結構。車站共有4個出入口,一號和二號口位於建設路路南;三號及四號口位於建設西路北側。車站四號口設有站廳通往地面的無障礙電梯。車站站廳共設有4組進站閘機,3組出站閘機,5組雙向閘機,5台自動售票機。
綠城廣場站(可換乘鄭州地鐵9號線、鄭州地鐵10號線)
綠城廣場站為地下二層車站,標准單柱站設計,島式站台結構。車站共有4個出入口,分布於中原路兩側。1號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有4組進站閘機,6組出站閘機,7台自動售票機
醫學院站(可換乘鄭州地鐵7號線、鄭州地鐵10號線)
醫學院站為地下二層車站,單柱站設計,島式站台結構。車站共有10個出入口,分布於中原路兩側在8號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有2組進站閘機,2組出站閘機,7台自動售票機,1台查詢機。
鄭州火車站(可換乘鄭州地鐵10號線)
鄭州火車站為地下三層車站,標准雙柱站設計,島式站台結構。車站共有四個出入口,均分布於鄭州站的西廣場(無法到達東廣場,東廣場離二七廣場站較近)。在3號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有10組進站閘機,9組出站閘機,15台自動售票機。
二七廣場站(可換乘鄭州地鐵3號線)
二七廣場站處於西大街、人民路、二七路、解放路、正興街的五路交叉口。車站為地下兩層,島式站台結構。共設置7個出入口和5個風亭。
人民路站
人民路站為地下三層車站,標准雙柱站設計,島式站台結構。車站共有4個出入口,分布於人民路兩側,在4號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有5套進站閘機,5套出站閘機,雙向閘機2套,雙向寬通道閘機2套,6台自動售票機,2套自動查詢機。
紫荊山站(可換乘鄭州地鐵2號線)
紫荊山地鐵站為地下四層式建築,地下一層為車站轉換廳,地下二層為兩線的共同站廳層,地下三層為1號線車站站台層,地下四層為2號線車站站台層。車站1號線一期工程共開放4個出入口,分別為1號口毗鄰紫荊山百貨、紫荊山精品生活館,4號口、5號口位於黃河博物館、紫荊山立交附近,6號口坐落在紫荊山公園。
燕庄站(可換乘鄭州地鐵6號線)
燕庄站為地下三層、島式站台結構車站。其中負一層為商業開發層,負二層為站廳層,負三層為站台層。車站共有5個出入口,分布於金水路兩側。
民航路站
民航路站採用單柱標准站裝修設計。設計主色為中國紅,既體現了「厚重河南」又顯示了「活力鄭州」,裝飾紋案使用三角紋,與細節處顯示出仰韶文化的空間裝飾。民航路車站周圍已是較為成熟的住宅與商業中心。
會展中心站(可換乘鄭州地鐵4號線)
會展中心站為地下二層車站,標准雙柱站設計,島式站台結構,遠期規劃為4號線的換乘站。車站初期有3個出入口,C、D口位於商務西八街,B號出入口通往商務外環,C出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有6組進站閘機,8組出站閘機,14台自動售票機。
黃河南路站(可換乘鄭州地鐵12號線)
黃河南路站為地下二層車站,標准雙柱站設計,島式站台結構。車站共有4個出入口,分布於黃河南路和金水東路的兩側,在4號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有7組進站閘機,7組出站閘機,10台自動售票機。
農業南路站
農業南路站為地下二層車站,標准雙柱站設計,島式站台結構。車站共有4個出入口,分布於金水東路與農業南路交叉口兩側,站廳層設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有3組進出站閘機,8台自動售票機。
東風南路站
東風南路站為地下二層車站,標准單柱站設計,島式站台結構。車站共有3個出入口,銜接周邊政府、學校與鄭州東站客流。在C口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有6組進站閘機,6組出站閘機,8台自動售票機。
鄭州東站(可換乘鄭州地鐵5號線、鄭州地鐵8號線)
鄭州東站為地下二層車站,島式站台結構。車站共有二十六個出入口,分布在鄭州東站高鐵站東、西廣場與站廳之間,其數量位於二十個車站之最,可以實現高鐵和地鐵的快速換乘。同時,站廳的垂直電梯與鄭州東站高鐵站相連。此外,鄭州東站不僅是1號線的重點有岔站,同時也是七個聯鎖集中站之一;車站共有10副道岔,兩條存車線;本站是唯一能夠在屏幕上看到全線各站的車站,行車控制許可權僅次於控制中心。出站後可換乘鄭州快速公交B5路。
博學路站
博學路站為地下二層車站,標准雙柱站設計,島式站台結構。車站共有4個出入口,分布於嘉園東路兩側,在B出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有4組進站閘機,4組出站閘機,4組雙向閘機,6台自動售票機,1台驗票機。
市體育中心站
市體育中心站為地下二層車站,標准雙柱站設計,島式站台結構。車站共有6個出入口,分布於明理路兩側,其中2號出入口設有通往站外的無障礙垂直電梯。車站站廳共設有6組進站閘機,8組出站閘機,8台自動售票機。

⑺ 鄭州市地鐵一號線每一進出站口的具體街道位置

20個站點來分別為凱旋路站、西三環站、秦源嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、鄭州大學站、中原東路站、鄭州火車站站、二七廣場站、市體育館站、紫荊山站、東明路站、黑庄路站、鄭州國際會展中心站、黃河東路站、農業東路站、七里河站、新鄭州站站、博學路站、體育中心站。

⑻ 請我一個鄭州地鐵一號線最新的線路圖

2020年1號線站點1河南工業大學2鄭大科技園3鄭州大學4梧桐街5蘭寨6鐵爐(可換成14號線)版7市民中心權8西流湖9西三環10秦嶺路11五一公園(可換成5號線)12碧沙崗13綠城廣場14醫學院15鄭州火車站16二七廣場17人民路18紫荊山(可換成2號線)19燕庄20民航路21會展中心22黃河南路23農業南路24東風南路25鄭州東站(可換成5號線)26博學路27市體育中心28龍子湖29文苑北路30河南工業大學。全程30站

⑼ 請教專業人士,鄭州地鐵1號線的「鄭州火車站站」在西出站口會有幾個出口,怎麼布局的

應該是4個 具體位置的話還沒看圖紙

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