杭州地鐵6號線運營時間

Ⅰ 杭州地鐵6號線說年底通車,到底是幾月

年底的話……大概是12月吧。

Ⅱ 杭州地鐵6號線什麼時候開通

2020年12月(6號線一期(雙浦-錢江世紀城)，杭富線(桂花西路-美院象山))

杭州地鐵6號線一期工程支線起於西湖區雙浦站（雙浦支線），杭州地鐵6號線一期（富陽線）主線起於富陽區桂花西路站（富陽主線），止於蕭山區豐北站。線路途經雲棲小鎮、鳳凰公園、美院象山、中醫葯大學、江南大道、奧體中心、錢江世紀城等。

該線是杭州地鐵的骨幹線路之一。二期工程從豐北站繼續延伸，過規劃亞運村後折向西北下穿錢塘江。然後沿運河東路和東寧路往北穿過杭州火車東站東廣場上內部，止於枸桔弄站，共設6座車站（其中兩座換乘車站）。

6號線一期預計於2020年12月底開通試運營（其中豐北站預計將暫緩開通），杭富線將同步開通，與6號線一期貫通運營。6號線二期計劃2021年投入運營。原杭富線將並入6號線主線，原6號線雙浦支線遠期將拆分至規劃中的12號線。

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運營情況

杭富線分一期工程，工程主要是美院象山站-桂花西路站，路線全長約24.6千米。其中西湖區段為9.2千米，富陽區段為15.4千米。

6號線將於2020年建成，而富陽線也將與地鐵6號線同步建成，並與地鐵6號線貫通運營。這也清晰表明了，到了2020年，可以坐地鐵6號線直達富陽區。陽線也將同步獨立歸屬並入與杭州地鐵6號線將貫通運營，使用AH型車，6節編組。

Ⅲ 杭州地鐵6號線建成後可以去往哪幾個景點了

杭州作為浙江省會，占據極高的經濟地位和政治地位，有著協調浙江省內各處發展的重要使命。莫說今日，自古以來杭州便有著極高的地位，南宋曾有被當作皇城的歷史，也有著控制江南經濟發展重鎮的能力。可以說，控制杭州，魚米之鄉半數便可在手中。現今杭州，是國內GDP排名前十的城市，阿里巴巴以及各類新興經濟均在此有產業。也因此，杭州的交通作為市政規劃，是市政當中一大重要的課題。

同樣是亞運村站，或者三堡站下車也可以，附近便是錢塘江，沿線便是錢塘風景線。錢塘江之景色無需筆者多言，沿線之色本就震撼無比，若是漲潮時來，便可見證錢塘江千古以來的奇色。若是平常時刻來，也是如此，眼前震撼也沒有絲毫減少的意思。江水滔滔，最適合吟詩一首，然後在附近的小吃攤買一份熱乎乎的小吃，見眼前的景色，感慨人生。

預計，兩期工程之後，杭州6號線，應是能夠為杭州未來交通，做出傑出貢獻的。

Ⅳ 杭州地鐵6號線會北延到半山丁橋嗎

是要這個嗎，自己拼出來的，高清晰

Ⅳ 杭州6號線地鐵站點與4號線地鐵

杭州地鐵6號線可換乘站點
中醫葯大學站：位於浦沿路與東信大道交叉口。為地鐵4號線換乘站。
長河站：位於長河路與江南大道交叉口，長河街道轄區內。為地鐵5號線換乘站。
江陵路站：位於江陵路與江南大道交叉口。為地鐵1號線換乘站。
火車東站站：位於東寧路與鴻泰路交叉口，火車東站東廣場東側。為地鐵1、4號線換乘站。

Ⅵ 杭州地鐵運營時間是如何的求告知

截至2020年2月12日，杭州地鐵運營時間見下表：

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價值意義

2014年，中共杭州市委、杭州市人民政府印發《關於進一步加快城市軌道交通建設發展的若干意見》，意見指出：城市軌道交通工程是我市綜合性城市基礎設施工程，是有效緩解交通擁堵、解決群眾出行難的必然選擇，是推進節能減排、促進城市綠色發展的重要舉措，是優化城市空間布局、提升城市功能和加速城市現代化進程的關鍵環節。

車票種類

單程票：在發售當日、當站使用有效，出閘時乘客須將車票插入閘機，閘機進行回收。其中，普通單程票適用於所有乘客，優惠類單程票適用於享受優惠規則的乘客。

杭州通：包括杭州通通用卡、交通卡、學生卡、長者卡以及優待卡等，其中，使用通用卡電子錢包刷卡乘坐地鐵可享受91折優惠。

旅遊票：分一日票、三日票兩種，售價分別為15元/張、40元/張，自售出當日起6個月內使用有效，旅遊票不限線路、不限車站、不計里程、不計次數、不回收，在首次刷卡進站後24小時或72小時內內無限次乘坐。

Ⅶ 富陽地鐵6號線開通時間

截止到2020年11月份，富陽地鐵6號線預計於2020年12月底開通，線路標志色為海洋藍。

杭富城際鐵路起於之江旅遊度假區的地鐵6號線美院象山站，向西經由之江旅遊度假區轉塘單元、富陽銀湖街道、富春街道，終於富陽主城區的桂花路站。建設期限由原先批復的2016-2019年調整至2017-2020年，項目總投資調整為132.98億元。

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杭富線路全長23.15公里，共設車站11座。其中，西湖區境內有3座車站，富陽區境內規劃設置文創園站、科創園站、受降站、高橋站、汽車北站、高教路站、富春站、桂花路站8個站點。2

020年與地鐵6號線同步建成通車後，按最高100公里的時速運行，每個站點2-3分鍾上下客時間，走完整段線路，只需半個小時左右。更重要的是，它可以從根本上改變富陽區單一的公共交通運輸現狀，推動富陽融入杭州主城區。

Ⅷ 杭州地鐵6號線（一期）建設進度怎麼樣

杭州地鐵號線（一期）建設進度怎麼樣？高鐵18號線，沿85國道，收費路段1個，高鐵7號線，向西，進入344省道，駕車行駛10公里，地鐵19號線，向東，坐車547分鍾，有0處檢測點，進入232國道，。
沿公路，公交954路，途經11個紅綠燈，道路收費187元，。
蕭山區，上城區，江干區，淳安縣，桐廬縣，。

Ⅸ 杭州地鐵早上幾點開始運行

截至2019年6月，杭州地鐵運營線路共4條，分別為杭州地鐵1號線、杭內州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線，容共設車站90座（換乘站不重復統計），換乘車站6座，運營里程共計135.36千米。運營首末時刻表如下：

(9)杭州地鐵6號線運營時間擴展閱讀：

杭州地鐵1、2、4、9號線採用的列車是B型車，該列車為鋁合金車體結構，6輛編組方式。列車直徑2.8米，高3.8米，長120米單節載客量動車為348人、拖車為321人，整列載客量為2036人，最高時速可達每小時80公里。

杭州地鐵3、5、6號線、杭州至富陽城際鐵路採用的列車是AH型車，AH型車車長和B型車一樣，長120米，寬度比B型車略寬，為3米，車廂內的乘坐舒適度相對會更高，也能容納更多乘客。

杭州地鐵7、8、10號線採用的列車是A型車，最高運行速度為100公里/小時。A型地鐵列車一般採用高強度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車體，4動2拖6輛編組，車寬為3米，總長約140米，最大載客量2520人。