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西安地鐵有沒有開通

發布時間:2021-11-30 11:19:54

西安地鐵 第幾個開通請從第一個開始列舉,包括時間

第一階段(2006~2011年):建設二號線(鐵路北客站~韋曲,26.4公里),以緩解城市南北向主客流走廊的交通壓力,為城市中心區的逐步外移、市政府北遷及鄭州至西安客運專線西安火車站密集客流的疏導創造有利條件,同時拓展西安市空間結構,引導城市向北、向南發展。
第二階段(2010~2015年):建設一號線(後圍寨~紡織城,23.9公里),形成西安市主城區「十字」型軌道交通骨架網,以緩解城市東西向及南北向主客流走廊的交通壓力,同時雙方向拓展城市空間,加快城市郊區經濟發展,為西咸一體化及臨潼旅遊區的發展創造便利的交通條件。
第三階段(2016~2020年,遠期):建設三號線(44.3公里),進一步優化中心城區線網結構,擴大線網規模,同時加強主城核心區與外圍組團的聯系,支持城市新中心的形成。
第四階段(2021年~2050年,遠景):建設四、五、六號線和一號線東、西延伸段及二號線北延伸段(157.2公里),完善主城核心區內部軌道交通網及對外交通聯絡,完善線網覆蓋范圍和密度,提高快速軌道交通系統的服務水平,形成西安市完整的城市快速軌道交通網路。
二號線概況
西安市城市快速軌道交通二號線(鐵路北客站~韋曲段)工程北起鐵路北客站,南至韋曲,沿西安市南北向主客流走廊布設,線路經過鐵路北客站、市行政中心、經濟開發區、北大街、鍾樓、小寨商業文化中心、西安國際展覽中心、長安區等大型客流集散點,連接了將在2010年建成的鄭西鐵路客運專線西安北客站、市行政中心和三個開發區。二號線作為軌道交通線網中的骨幹線,與一號線構成了軌道交通網路中的十字骨架。
二號線規劃線路為陳家堡~韋曲,線路全長32.402km,共設24座車站。近期建設的是鐵路北客站~韋曲段,正線全長26.4km,其中地下線20.9km,敞開段0.5km,高架線5.0km。全線共設21座車站,其中5座車站分別與後期建設的其它軌道交通線換乘。二號線設車輛段及停車場各一座,車輛段選址在北郊經濟技術開發區尚稷路南側,停車場設在長安區西寨村以南。二號線與一、三號線合建控制中心一座,設置在張家堡廣場以西鳳城八路南側。全線共設2座主變電站,分別設置在張家堡及長延堡。車輛採用B型車,最高行車速度80km/h,列車編組初、近、遠期均為6輛。遠期運能4.32萬人次/小時。工程自2006年下半年開工,2011年全線建成通車。其中
2006~2010年,建成鐵路北客站~長延堡(含)段,長度20.3km,為一期工程。
2009~2011年,建成長延堡(不含)~韋曲段,長度6.1km,為二期工程。
2036年前,建成鐵路北客站至陳家堡段,全線貫通。
於2011年9月28日正式通車試運行。

9月16日,西安地鐵二號線正式通車,西安成為全國第10個開通地鐵的城市。作為西北地區首個地鐵項目,西安地鐵二號線投入試運營的為先期開工建設的北客站至會展中心段,長20.5公里,沿線共設置17個車站,總投資達100.53億元。據悉,西安地鐵票價使用「區間計價制」:相鄰兩站構成一個區間,起步價為2元,可乘坐6個區間,7—10個區間為3元,10—16個區間為4元,17個及以上區間為5元。
01、北京地鐵,1969年通車,目前運營里程336公里(2010年底)。
02、香港地鐵,1979年通車,目前運營里程168公里。
03、天津地鐵,1984年通車,目前運營里程71.6公里(2010年底)。
04、上海地鐵,1995年通車,目前運營里程410公里(2010年4月20日)。
05、台北捷運,1996年通車,目前運營里程75.8公里。
06、廣州地鐵,1997年通車,目前運營里程222公里(2010年底)。
07、深圳地鐵,2004年通車,目前運營里程59.2公里(2010年底)。
08、南京地鐵,2005年通車,目前運營里程85公里(2010年底)。
09、高雄捷運,2008年通車,目前運營里程42.7公里。

Ⅱ 西安地鐵什麼時候開通,

2號線:2011年9月28日通車。
1號線:2013年通車。
3號線:2015年年底通車。
4號線:2015年年底通車。
其他線路都在建設中。

Ⅲ 西安地鐵什麼時候開通

2010年年底
二號線火車北站~長延堡段通車
2011年年底
二號線長延堡~韋曲段通車

Ⅳ 西安地鐵一號線現在通車沒

還沒有,西安市地鐵部門公布「西安地鐵一號線通車時間確定為2013年9月16日,二號線南段的通車時間暫定為2014年6月」。

Ⅳ 西安地鐵總共開通幾條線路 !

目前開通了兩條線:
運營線路
西安地鐵1號線(標識色:淺藍色):後衛寨-三橋-皂河-棗園-漢城路-開遠門-勞動路
-玉祥門-灑金橋-北大街(換乘②號線)-五路口-朝陽門-康復路-通化門-萬壽路-長樂坡-滻河-半坡-紡織城
西安地鐵2號線(標識色:紅色):北客站-北苑-運動公園-行政中心-鳳城五路-市
圖書館-大明宮西-龍首原-安遠門-北大街(換乘①號線)-鍾樓-永寧門-南稍門-體育場-小寨-緯一街-會展中心-三爻-鳳棲原--航天城-韋曲南
運營時間
1號線:首班車:後衛寨始發——06:10,紡織城始發——06:10;
末班車:後衛寨始發——23:17,紡織城始發——23:17。
2號線:首班車:北客站始發——06:10,韋曲南始發——06:10;
末班車:北客站始發——23:15;韋曲南始發——23:15。

Ⅵ 西安地鐵有幾條

目前西安正式通車運營的是地鐵2號線,2013年9月地鐵1號線通車運營。
3號線、4號線也會陸續建設完畢並開通,屆時古城將全面迎來地鐵時代。

Ⅶ 西安地鐵什麼時候全部開通

西安地鐵已於9.16開通,部分地鐵工程即將竣工。望採納

Ⅷ 18年西安地鐵開通幾條

截止2018年9月,西安市開通運營地鐵線路共有3條,分別為:1、2、3號線,均採用地鐵系統,里程長度共計91.35千米;共設車站66座,其中換乘車站3座。

1號線:線路西起位於未央區的後衛寨站,東至位於灞橋區的紡織城站,將西安市東西中軸線上的三橋站、土門站、灑金橋站、五路口、康復路、長樂路等商圈緊密聯系起來。一共19站,全長25.4千米;

2號線:線路北起位於未央區的北客站,南至位於長安區的韋曲南,將西安市南北中軸線上的未央路、龍首原、北大街、鍾樓、長安路、小寨、西安電視塔、韋曲等商圈緊密聯系起來。一共21站,全長26.8千米;

3號線:該線路呈半環形走向,東北方向連接西安國際港務區,西南方向經高新區延伸至魚化寨。一共26站,全長39.15千米。

(8)西安地鐵有沒有開通擴展閱讀:

1)西安地鐵1號線為西安市城市快速軌道交通規劃中最早提出修建的線路,為西安地鐵第二條運營的線路。已於2013年09月15日早10時投入運營。

2)西安地鐵2號線為西安地鐵首條運營線路,也是西安市內客流量最大、最為重要的線路。是西安市城市軌道交通系統的首條開工線路、首條通車線路。

3)西安地鐵3號線為西安地鐵第三條運營的線路。是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線,於2016年11月8號上午12點開通運營。是西安地鐵目前規劃中唯一一條有高架的線路。

Ⅸ 西安地鐵現在開通嗎

西安地鐵現在正在開通中呢,有很多條線路呀

Ⅹ 西安地鐵開通順序是什麼都什麼時候開通

第一階段(2006~2011年):建設二號線(鐵路北客站~韋曲,.4公里),以緩解城市南北向主客流走廊的交通壓力,為城市中心區的逐步外移、市政府北遷及鄭州至西安客運專線西安火車站密集客流的疏導創造有利條件,同時拓展西安市空間結構,引導城市向北、向南發展。
第二階段(2010~2015年):建設一號線(後圍寨~紡織城,23.9公里),形成西安市主城區「十字」型軌道交通骨架網,以緩解城市東西向及南北向主客流走廊的交通壓力,同時雙方向拓展城市空間,加快城市郊區經濟發展,為西咸一體化及臨潼旅遊區的發展創造便利的交通條件。
第三階段(2016~2020年,遠期):建設三號線(44.3公里),進一步優化中心城區線網結構,擴大線網規模,同時加強主城核心區與外圍組團的聯系,支持城市新中心的形成。
第四階段(2021年~2050年,遠景):建設四、五、六號線和一號線東、西延伸段及二號線北延伸段(157.2公里),完善主城核心區內部軌道交通網及對外交通聯絡,完善線網覆蓋范圍和密度,提高快速軌道交通系統的服務水平,形成西安市完整的城市快速軌道交通網路。
二號線概況
西安市城市快速軌道交通二號線(鐵路北客站~韋曲段)工程北起鐵路北客站,南至韋曲,沿西安市南北向主客流走廊布設,線路經過鐵路北客站、市行政中心、經濟開發區、北大街、鍾樓、小寨商業文化中心、西安國際展覽中心、長安區等大型客流集散點,連接了將在2010年建成的鄭西鐵路客運專線西安北客站、市行政中心和三個開發區。二號線作為軌道交通線網中的骨幹線,與一號線構成了軌道交通網路中的十字骨架。
二號線規劃線路為陳家堡~韋曲,線路全長32.402km,共設24座車站。近期建設的是鐵路北客站~韋曲段,正線全長26.4km,其中地下線20.9km,敞開段0.5km,高架線5.0km。全線共設21座車站,其中5座車站分別與後期建設的其它軌道交通線換乘。二號線設車輛段及停車場各一座,車輛段選址在北郊經濟技術開發區尚稷路南側,停車場設在長安區西寨村以南。二號線與一、三號線合建控制中心一座,設置在張家堡廣場以西鳳城八路南側。全線共設2座主變電站,分別設置在張家堡及長延堡。車輛採用B型車,最高行車速度80km/h,列車編組初、近、遠期均為6輛。遠期運能4.32萬人次/小時。工程自2006年下半年開工,2011年全線建成通車。其中
2006~2010年,建成鐵路北客站~長延堡(含)段,長度20.3km,為一期工程。
2009~2011年,建成長延堡(不含)~韋曲段,長度6.1km,為二期工程。
2036年前,建成鐵路北客站至陳家堡段,全線貫通。

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