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西安地鐵3號線從哪一站開始在地面上

發布時間:2021-04-13 18:47:27

西安地鐵三號線那些站在地面

地鐵三號線過廣泰門站後進入地上,經過桃花潭、滻灞中心、香湖灣、務庄、國際港務區、雙寨、新築七座高架站後到達終點保稅區站。高架段通過兩條地裂段,穿越滻河和灞河,全長11.6公里。七座高架站站頂距離地面最高處達23米,軌道面距離地面平均14米。
西安地鐵3號線於2012年全面開工,於2016年11月8號上午12點開通運營。西安地鐵3號線1期工程全長39.15千米,設車站26座。地鐵3號線呈半環形走向,東北方向連接西安國際港務區,西南方向經高新區延伸至魚化寨。也是西安地鐵目前規劃中唯一一條有高架的線路。

㈡ 西安地鐵3號線在哪一站轉乘一號線

地鐵通化門站可以轉乘。

㈢ 西安地鐵三號線地上部分有什麼好玩的地方

滻灞中心站的鋼抄結構造型類似鳥巢,為了便於採光,後期將安裝玻璃幕牆。車站框架與站台導向牌顏色相互呼應。白色的廣運大橋與藏青色站台隔空相望,這段高架軌道也是西安地鐵唯一的一段高架軌道,稱這一段為「觀光線路」毫不為過。

㈣ 西安地鐵三號線從那個站在地表

西安地鐵三號線從桃花潭站、 灞中心站、務庄站、國際港務區站、雙寨站、新築站共6座車站為在地表的高架站側式站台。

㈤ 西安地鐵三號線從哪一站開始離開地下。

三號線一期工程(魚化寨至國際港務區)共設車站26座,其中19座地下車站;7座高架車站,分別為桃花潭站、滻灞中心站、香湖灣站、務庄站、國際港務區站、雙寨站、新築站。三號線建成通車後將分別與一、二號線在通化門站、小寨站形成換乘,組成西安軌道交通線網的主骨架。

西安地鐵三號線於11月8日中午12時正式開通試運營。三號線從魚化寨到國際港務區單程為65分鍾,全程票價8元。
地鐵三號線是西安市軌道交通線網中西南至東北向骨幹線,全線分兩期建設,一期工程為魚化寨至國際港務區段,線路全長39.15公里,其中高架線11.6公里。
線路分別途經國家級西安高新技術產業開發區、雁塔區、西安曲江新區、碑林區、新城區、未央區、西安滻灞生態區、西安國際港務區四個開發區及四個行政區。沿途分布有西安高新技術產業開發區、小寨金融區、大雁塔、金花路商貿區、滻灞生態園區等大型客流集散點,為西安市中心城區東北至西南向主客流走廊。

列車單程(魚化寨—保稅區)運行時間為65分;運營時間擬定為6:00—23:00,時長17小時。
此外,魚化寨站首班車6:10,末班車23:00;保稅區站首班車6:00,末班車22:40。

㈥ 西安地鐵三號線從哪道哪啊

西安地鐵3號線規劃全長44.3公里,設車站30座;其中一期工程長39.16公里,設車站26座。地鐵3號線呈半專環形走向,東北方屬向連接西安國際港務區,西南方向經高新區延伸至魚化寨。
二期工程
線路將U3西端起點由魚化寨延伸至南豐,在南豐東和E7換乘,U3全線連接高新區、文教區、曲江新區、東郊工業區、滻灞生態區、國際港務區,U3全長42.5公里
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㈦ 西安地鐵3號線具體從哪到哪

西安地鐵三號線南起規劃中的西安鐵路樞紐南客站處的側坡村,沿丈八路—富裕路—科技路—小寨路—西影路—東二環南延伸線—東二環—北二環東延伸線—東三環—港務西路布設,終止於國際港務區草臨路。

㈧ 西安地鐵3號線有哪些站

魚化寨-丈八北路-延平門-科技路-太白南路-吉祥村-小寨等。

㈨ 西安地鐵3號線的沿途大站

西安地鐵3號線呈半環形走向,東北方向連接西安國際港務區,西南方向經高新區延伸至魚化寨。是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。也是西安地鐵近期規劃中唯一一條有高架的線路。
西安地鐵3號線,穿起滻灞、曲江、小寨和高新等重點區域。其中,最美的風光,當屬高架段一段,風光尤其獨特,左側滻、灞河,右側長安塔,美麗風光盡收眼底,堪稱西安地鐵的最佳「觀光線路」。 來西安旅遊,大雁塔是值得上去一次看看的,大雁塔是保存比較完好的樓閣式塔,廣場的噴泉很壯觀。
在塔內可俯視西安古城。 始建於公元652年,相傳是慈恩寺的第一任主持方丈玄奘法師(唐三藏)自天竺國歸來後,為了供奉和儲藏梵文經典和佛像舍利等物親自設計並督造建成。 青龍寺,又名石佛寺,中國佛教密宗寺院。青龍寺地處地勢高峻、風景幽雅的樂游原上,極盛於唐代中期。當時有不少外國僧人在此學習,日本著名留學僧空海法師事惠果大師於此,後成為創立日本真言宗之初祖。
每年的三月份,是古城西安春暖花開的日子。說到西安賞櫻花之處,不得不提青龍寺,這里有最齊全的櫻花品中國,最悠久的櫻花種植歷史,最珍貴的櫻花文化,最值得大家欣賞的櫻花風景。
地鐵三號線開通後,賞櫻花再也不怕人多找不到停車位,坐著地鐵就能去賞花。 長樂公園的前身是動物園,休閑的好地方,早晨晨練的人很多,公園總體面積縮小了,但是環境還可以,不失為休閑娛樂的好場所!
對於老西安人來說,這里更是包含著幾代人美好回憶的地方,至今仍有一些已經搬到別處的老居民回來園內留念,一些景點,甚至是一家幾代人拍照的必選景點。一位老居民生談起長樂公園中的景色,這樣形容道:「春花,夏蔭,秋果,冬景。 滻灞中心站的鋼結構造型類似鳥巢,為了便於採光,後期將安裝玻璃幕牆。車站框架與站台導向牌顏色相互呼應。白色的廣運大橋與藏青色站台隔空相望,這段高架軌道也是西安地鐵唯一的一段高架軌道,稱這一段為「觀光線路」毫不為過。
周圍的景色非常漂亮,高架段要經過滻灞生態區,一路美景不斷,在享受到便捷交通的同時,還可以隔窗觀賞到滻河、灞河的碧波盪漾,以及世博園的長安塔等風光,很多在地面上看不到的風景,在高架段上卻可盡收眼底。

㈩ 西安地鐵3號線廣運潭站是地上還是地下的

廣運潭大道的站名叫廣泰門,廣泰門站還在地下,過廣泰門站後就鑽出地面。

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