❶ 西安地鐵規劃有沒有臨潼呢
沒有 如果紡織城 再往東延。。。也還是很遠10年內希望不大
❷ 西安地鐵3號線到臨潼宣家村在哪裡下車嗎
公交線路：地鐵3號線 → 307路 → 臨潼1路，全程約47.0公里
1、從魚化寨地鐵站步行約190米,到達魚化寨站
2、乘坐地鐵3號線,經過13站, 到達通化門站
3、步行約370米,到達輕工市場站
4、乘坐307路,經過12站, 到達西安工程大學臨潼校區站
5、步行約340米,到達西安工程大學臨潼校區站
6、乘坐臨潼1路,經過5站, 到達一號路西口站
7、步行約1.5公里,到達宣家村
❸ 西安地鐵何時通到臨潼
西安地鐵東郊紡織城至臨潼地鐵，目前已經開工了一個試驗段標段，計劃2013年底或者2014年初全線招標後全面開工，2017年底建成通車。下面一段話是西安市軌道交通臨潼快線的一部分內容概況。西安市域快速軌道交通臨潼線（以下簡稱「臨潼線」）途徑西安市灞橋區、臨潼區兩個行政區和曲江臨潼國家旅遊休閑度假區一個開發區。臨潼線屬於新編軌道交通線網規劃中的11號市域快線。臨潼線西起地鐵一、六號線終點紡織城站，依次沿紡北路-西藍高速公路-紡園三路-田洪正街-西潼高速公路-陝鼓大道-迎賓大道-書院路-環城東路-東關街-銀橋大道-秦漢大道布設，終止於臨潼區兵馬俑。臨潼線一期工程，即紡織城至秦漢大道段，線路長25.162km, 其中地下線21.352km，地面線1.57km（含過渡段）、高架線2.24km。共設車站15座（4座換乘站），其中地下站13座，地面站2座。車輛段1處，主變2處。工程擬於2013年年底開工建設，2017年底建成試運營。其中設換乘站4座；設車輛段及綜合維修基地1座，接軌於香王站，位於灞橋區內；設主變電站2座，分別位於六號線紡織城停車場內和芷陽廣場站附近。臨潼線與四、五、六號線共用一個控制中心，設於擬建的四號線航天城車輛段處。
❹ 從西安到臨潼的地鐵是哪條線
西安主城區到臨潼區的是地鐵9號線，起於灞橋區紡織城站（可以換乘地鐵1號線和6號線），截止現在2020年11月為止還在修建中，尚未通車！
❺ 西安到臨潼地鐵經過哪裡具體從臨潼那裡經過帶圖的最好
今年年初省政府常務會議研究決定，建設西安－臨潼、西安北客站－機場－咸陽、西安－閻良－富平三條城際鐵路，目前該城際鐵路項目由鐵路部門具體負責組織實施。
❻ 西安地鐵13號線是地鐵還是城際鐵路
西安地鐵13號線（機場線）全線共設有9個站，其中3個站在地下，3個站在高架橋上，另外三個站在地面。線路設計時速每小時100公里，採用B型車，初期4節編組，預留6節編組。這條線路還將與西安地鐵的2號線和4號線在北客站換乘。線路於2011年12月開工建設。
❼ 西安規劃的地鐵線路有哪條是經過戶縣的
西安城市軌道交通規劃中，有兩條地鐵線路到達戶縣。11號線（暫定）從回戶縣縣城經斗答門到航天科技產業基地，全長39.8公里，設16座車站；12號線是沿山觀光線路，從草堂可產業基地向東到達市區，全長39公里。
❽ 地鐵13號線都有什麼站，詳細點
地鐵13號線上行
西直門
Xi
Zhi
Men
東直門
Dong
Zhi
Men
查看線路地圖>>
首末車5:35-22:42
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
西直門
大鍾寺
知春路版
五道口
上地
西二旗權
龍澤
回龍觀
霍營
立水橋
北苑
望京西
芍葯居
光熙門
柳芳
東直門
票制:單一票制;全程票價(元):2.00;起點站首末車時間:西直門-東直門/東直門-西直門5:35-22:42;霍營-西直門5:00/西直門-霍營23:45;終點站首末車時間:霍營-東直門5:00/東直門-回龍觀23:45;北京地鐵運營有限公司
地鐵13號線下行
東直門
Dong
Zhi
Men
西直門
Xi
Zhi
Men
查看線路地圖>>
首末車5:35-22:42
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
東直門
柳芳
光熙門
芍葯居
望京西
北苑
立水橋
霍營
回龍觀
龍澤
西二旗
上地
五道口
知春路
大鍾寺
西直門
票制:單一票制;全程票價(元):2.00;起點站首末車時間:西直門-東直門/東直門-西直門5:35-22:42;霍營-西直門5:00/西直門-霍營23:45;終點站首末車時間:霍營-東直門5:00/東直門-回龍觀23:45;北京地鐵運營有限公司
❾ 西安地鐵都經過哪些路線
1西安地鐵線路 本方案為新版的西安地鐵規劃方案，是根據西安市總體規劃作出來的。共由7條市區地鐵線和2條市域地鐵線組成，總里程440公里，共設地鐵站225座。本方案滿足遠景年（2030年－2040年）整個西安大市共1000萬人口城市規模，設計日運送旅客約800萬人次。屆時，軌道交通將承擔55％以上公共交通客流。
該方案的一個重要特點就是設計了A,B兩條成十字交叉的市域地鐵線。其中A線主要是一條走向和隴海鐵路完全重合的城市鐵路，主要以地面線為主，起到東西橫向干線，快速連接咸陽、臨潼和西安主城區的作用。市域線B線在城區主要以地下線為主，服務於衛星城戶縣，涇河和主城的快速聯系，同時B線還直接連接了咸陽機場，西安北站和西安站這3大交通樞紐，並且還起到了相當一部分快速連接主城西南部和主城北部的作用。
所有線路推薦在2030年全部建成。各條線路說明如下：
7條市區地鐵線共263公里，共設183站。最高速度推薦80－90公里/小時，平均速度35－40公里/小時。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
1號線,40公里,共設24站,6×B,七里鋪－洪慶;
2號線,29公里,共設22站,6×B,西安北站－王曲鎮;
3號線,35公里,共設23站,6×B,七里鋪－紡織城火車站;
4號線,48公里,共設35站,6×B,草灘－興隆鄉;
5號線,38公里,共設28站,6×B,新房村－王曲鎮;
6號線,40公里,共設28站,6×B,新築－上塔坡村;
7號線,33公里,共設23站,6×B,六村堡－韋曲科技園。
2條市域地鐵線共177公里，共設42站。最高速度推薦120公里/小時，平均速度60－65公里/小時。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
A線,70公里,17站,8×A,咸陽－臨潼;
B線,107公里,25站,8×A,戶縣－涇河（分支：西安北站－咸陽國際機場）。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
整個軌道網路共由9條軌道線，440公里軌道網路構成。
方案作者: 網民 李小龍(lisihua) [email protected] 版權所有
本方案由作者原創，和作者聯系可通過作者郵箱。
❿ 西安地鐵13號線站點
西安地鐵13號線一期站點：北客站-尚苑路-馬坊-秦漢商務區-長陵-底張-空港新城-機場東-機場。