成都地鐵號線多長時間一班

A. 成都地鐵1號線 早上8點左右 非周末 是多少時間來一班

高峰期間候車時間縮短1分40秒徐安雄介紹，除列車延時外，還將採取加密和提速的方式，來加快列車的運營速度。徐安雄說，現在地鐵1號線在高峰期間投入的列車是11列，間隔時間為6分50秒。7月調整運營時間後，地鐵1號線高峰期間還將增加3列列車，共有14列列車投入運營，間隔時間壓縮到5分10秒。這樣，乘客在高峰期間將比現在節省1分40秒的候車時間。此外，在平峰期間，地鐵1號線也會增加2列列車投入運營，運營列車將達到11列，發車間隔將壓縮至6分50秒。目前，地鐵平峰期間的發車間隔為8分20秒，與現在相比，乘客可以在平峰時段節約1分30秒的候車時間。

B. 成都地鐵最早是幾點出發

成都地鐵最早的發車時間是：成都地鐵7號線06:00發車。

成都地鐵7號線早上6點發車，七點太平園站發車，終點為雙流機場2航站樓站。其他線路有：1號線，廣都至升仙湖，首車：06:30，末車：23:00。2號線，龍泉驛至犀浦，首車：06:10，末車：22:30。4號線，萬年場至非遺博覽園，首車：06:30，末車：22:40。

(2)成都地鐵號線多長時間一班擴展閱讀

成都地鐵（Cheng Metro），是指服務於中國四川省成都市及其周邊地區的城市軌道交通。其首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，為中西部首條地鐵線路，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1828人，最多可載客2488人；成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車列車由中車四方/成都製造。

C. 成都地鐵1號線，早上是幾點發車， 晚上最後一班是幾點的

成都地鐵一號線運營時間為06:10-23:00。

成都地鐵1號線是成都市一條南北方向骨乾地鐵，一期工程（升仙湖至世紀城）於2010年9月27日開通（其中錦城廣場站於2013年6月8日開放）。二期工程（世紀城至廣都）於2015年7月25日開通。三期工程南段（四河至科學城）、北段（升仙湖至韋家碾）、支線段（廣都至五根松）於2018年3月18日開通試運營。

(3)成都地鐵號線多長時間一班擴展閱讀：

地鐵的優點：

1、節省土地由於一般大都市的市區地皮價值高昂，將鐵路建於地底，可以節省地面空間，令地面地皮可以作其他用途。

2、減少噪音鐵路建於地底，可以減少地面的噪音。

3、減少干擾由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統（如地面道路）重疊、交叉，因此行車受到的交通干擾較少，可節省大量通勤時間。

4、節約能源在全球暖化問題下，地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定，大量節省通勤時間，使民眾樂於搭乘，也取代了許多開車所消耗的能源。

D. 成都地鐵最後一班幾點收

成都地鐵最後一班23:10收工。

成都地鐵1號線末班車是23:00；成都地鐵2號線末班車是22:45；成都地鐵3號線末班車是22:50；成都地鐵4號線末班車是22:50；成都地鐵5號線末班車是22:50；成都地鐵7號線末班車是22:55；成都地鐵10號線末班車是23:10。

(4)成都地鐵號線多長時間一班擴展閱讀：

成都地鐵首條線路成都地鐵1號線於2010年9月27日正式開通，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

據2019年12月，成都地鐵共開通7條線路，線路總長302.285千米，均採用地鐵系統，共計207座車站投入運營（換乘站不重復計算），18座換乘站。

截至2019年12月，成都地鐵在建線路共有5條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵17號線一期、成都地鐵18號線一二期），共計里程213.02千米；

2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線一二期項目將竣工。到2020年底成都地鐵開通運營里程預計達515公里。此外，2020年地鐵新開工項目包括：8號線二期、27號線一期、30號線一期。

2019年9月30日，成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次，第八次刷新記錄。2019年12月31日，成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次，首次突破500萬大關。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車採用B2型不銹鋼輕量化車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1460人，最多可載客1880人。

成都地鐵1號線、成都地鐵2號線列車由中車四方車輛有限公司製造。成都地鐵3號線、成都地鐵4號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司、上海阿爾斯通交通電氣有限公司聯合體製造。

成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車採用A型鋁合金車體，4動卡2拖卡6卡編組，全車定員1828人，最多可載客2488人；成都地鐵7號線、成都地鐵10號線列車列車由中車四方/成都製造。

成都地鐵開通後，預計到2020年，公共交通分擔率將進一步提升，達到50%。地鐵的建設完善了成都市的公共交通系統，建立起了一個整合、高效、經濟的道路軌道交通網路，並使之持續滿足城市的需要。

地鐵時代來臨意味著成都將真正步入公共立體交通時代。成都地鐵的建設將會提高公共交通的競爭力，並且在成都城市道路擁擠問題日益突出無疑是一個有效的緩解措施。

E. 成都地鐵1、2、3、4、號線早上開車時間和晚上收車時間是多少

成都地鐵1號線 首尾班車時間 （升仙湖 06:30-22:30 | 世紀城 06:30-23:00）
成都地鐵2號線 首尾班車時間 （茶店子客運站 07:00-22:30 | 成都行政學院 06:30-22:00）
2014年10月26日，成都地鐵2號線東延線正式投入運營，犀浦──龍泉驛 （上行） 06：20 ──22：30 龍泉驛──犀浦 （下行） 06：20 ──22：30
據地鐵3號線、4號線一期工程補充環評報告中透露的信息，未來建成的地鐵3號線、4號線每天將運營18個小時，第一班地鐵列車在早上5:30發車，最晚一班列車的發車時間為晚上23:30。兩條地鐵線預計在2015年底開通試運行

F. 成都地鐵早上幾點開始

都地鐵最早的發車時間是：成都地鐵7號線06：00發車。

成都地鐵7號線早上6點發車，七回點太平園站發車，終答點為雙流機場2航站樓站。其他線路有：1號線，廣都至升仙湖，首車：06：30，末車：23：00。2號線，龍泉驛至犀浦，首車：06：10，末車：22：30。

成都地鐵1號線首尾班車經過各車站時間（升仙湖06：20－23：00｜廣都6：20－23：00）、成都地鐵2號線首尾班車經過各車站時間（犀浦6：20－22：30｜龍泉驛6：10－22：45）。

(6)成都地鐵號線多長時間一班擴展閱讀

乘坐注意事項

安檢：不管你拿的是大包還是小包都需要安檢，攜帶飲品需要當場口服後通過，禁止攜帶易燃易爆鋒利的物品，以及具有腐蝕性、毒害性的違規物。

進閘：將地鐵票或者乘車二維碼放在指定位置刷一下，檢票口會自動打開。每次僅限一人通過（購買地鐵票的乘客請勿丟棄車票，出地鐵還需回收）。

候車：通過無障礙直梯、扶梯或者樓梯前往站台等車，通道上方顯示屏提示乘客車輛到站時長。

乘車：選擇你要前往的方向列車，遵循先下後上原則依次乘車。小站列車停30秒，大站列車停40秒，在時間范圍內抓緊上車。在車廂內禁止吸煙及飲食。

G. 成都地鐵1號線每天最後一班是多少時間

地鐵一號線，每個車站末班時間是不一樣的，參見2015年最新時刻表：

H. 地鐵幾分鍾一班

北京的最小發車間隔是2分30秒
白天5分鍾
晚高峰3分鍾
其它城市就不知道了
反正日本東京的地鐵最密的1分50秒1班車

I. 成都地鐵1 2 3 4號線每天第一班時間

附成都地鐵1、2、3、4號線首末班車時刻表：

J. 成都地鐵1號線全程多少時間早上幾點開始

成都地鐵1號線全程時間為：神仙湖到世紀城38分鍾，世紀城到升仙湖為36分鍾，早晨6:30分開始營運；晚上10點收車。