武漢地鐵機場線到T2

㈠ 武漢地鐵2號線為什麼不直接到機場裡面

武漢地鐵2號線天河機場站，只是離T2航站樓及國際線線航站樓，需要做擺渡車過去。而新建的T3航站樓本身是在地鐵2號線的機場裡面的。同時漢孝城際鐵路的上車點也在2號線天河機場站內。T3航站樓開放後，將實現地鐵直達機場內部，以及站內轉成城際鐵路，都十分方便。

㈡ 武漢地鐵機場線

武漢軌抄道交通機場線是《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和 「十二五」建設規劃》中的一條，工程建成後市區旅客可搭乘2 號線一期工程和機場線直達天河機場。建設機場線有利於形成形式多樣的交通運輸方式，提高機場周邊的交通疏解功能，有利於武漢市招商引資，促進盤龍城經濟開發區發展，拉動經濟增長，也是天河機場快速發展，客流迅猛增長的迫切需要。
武漢地鐵機場線原計劃為7號線的北延長線，後因為7號線通車時間為2017年，無法實現在十二五期間建成機場線的目標，故計劃先將2號線引向天河機場。

㈢ 武漢地鐵二號線每班次都到天河機場嗎急

不是，2號線每兩班車，就有一班到機場，6號線一條線路跑到底。2號線和6號線分別確定了按大小交路1:2和1:1的方式組織運營。

目前，軌道交通2號線是按大小交路1:2的比例進行套跑，即當前列車開往天河機場站，再接著連續兩班都是開往金銀潭站，第四班開往天河機場站。隨著8月31日天河機場T3航站樓啟用，機場線客流逐步增長，日均約有7萬人次的乘車需求。為此，從10月1日起，軌道交通2號線、機場線大小交路比例將調整為1:1，即當前列車開往金銀潭站，下一班則開往天河機場站，如此循環，輪流跑。

通過調整交路，機場線(天河機場至金銀潭)區段最小行車間隔將由原來的10分21秒縮短至6分54秒，大幅縮短了候車及換乘時間，運力提升50%。

(3)武漢地鐵機場線到T2擴展閱讀：

武漢軌道交通機場線是《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和 「十二五」建設規劃》中的一條，又稱武漢軌道交通2號線北延線。工程建成後，市區旅客可搭乘2號線列車直達天河機場。

機場線(2號線北延線)由金銀潭至天河機場，全長19.5km，設站7座。機場線的修建將強化天河機場與武漢市區交通聯系，打造一體化綜合交通樞紐，有利於形成形式多樣的交通運輸方式，提高機場周邊的交通疏解功能，有利於武漢市招商引資，促進盤龍城經濟開發區發展，拉動經濟增長，也是天河機場快速發展，客流迅猛增長的迫切需要。

㈣ 武漢地鐵機場線開通了，我在T2下飛機，怎麼到T3坐地鐵

你好，到達圖示地點等候擺渡公交即可。

㈤ 請問從武漢天河機場T2航站樓到天河機場地鐵站該怎麼走呢

T2航站樓的一層10號門，有免費擺渡車去地鐵站，有指示牌，而且很多人坐這個車，你應該不會錯過。

㈥ 從武漢天河機場地鐵站怎麼到武漢天河機場T2航站樓A區直接走過去可以

你好，軌道交通天河機場站和T2航站樓之間有擺渡公交，候車地點可詢問機場工作人員。

㈦ 武漢天河國際機場t2航站樓到地鐵站2號線怎麼走

公交線路：軌道交通2號線，全程約47.5公里

1、從t2航站樓步行約590米,到達天河機場站

2、乘坐軌道交通2號線,經過27站, 到達光谷廣場站

㈧ 武漢天河國際機場地鐵站到天河機場T2航站樓怎麼走

步行6分鍾約400米
天河機場地鐵站-C口

從起點向正西方向出發，走180米，向左前方轉

走210米，到達終點

武漢天河機場二號航站樓-國內到達