西安機場地鐵線運營時間

⑴ 咸陽機場到西安地鐵時刻表

咸陽市渭城抄區西安咸陽國襲際機場至西安市，兩地之間直達地鐵路線：地鐵機場城際線，步行900米左右至機場西（T1/T2/T3）地鐵站C1東北口乘車，經8站至西安北客站北廣場地鐵站出站即可，全程所需時間約49分鍾左右，地鐵機場城際線首末班車時間為早6：00，晚22：00，約10分鍾左右/趟。

⑵ 地鐵機場線運營時間是如何的求告知

北京地鐵機場線：首末班車時間： 東直門06:00 - 22:30 | T2航站樓06:35 - 23:10。

線路信息：全程28.1公里。 地鐵轉乘站： 東直門：可前往地鐵2號線(M2)； 三元橋：可前往地鐵10號線(M10)。

縱觀國內大型城市的地鐵路網，如果機場離城區不是很遠的話，一般都會在地鐵建設前期與機場相連，如長沙。若機場離城區較遠，那麼機場通地鐵恐怕要等到城區地鐵建設的比較完善了，如西安、石家莊、長春等等。

⑶ 西安飛機場坐幾地鐵

截止於2020年7月5日，西安飛機場需要坐地鐵4號線到北客站(北廣場)站，換乘機場城際線到機場西(T1/T2/T3)站即可。

機場西換乘T3航站樓，乘客由機場西到達站台下車，經過A2出入口進入T3航站樓。機場西換乘T1、T2航站樓，乘客由機場西到達站台下車，經過C2出入口進入T1、T2航站樓。從行李廳出口乘坐機場城際。

T3行李廳出口→T3一層312門→扶梯下到A1入口；T2行李廳出口→T2一層211門→扶梯下到C2入口；T1則在到達廳門口乘擺渡車前往T2航站樓，之後按T2路線走即可。

(3)西安機場地鐵線運營時間擴展閱讀：

西安飛機場坐地鐵的介紹如下：

從市區地鐵出發換乘機場城際，乘坐地鐵1、2、3號線的乘客需要換乘4號線，並在4號線的北客站（北廣場）站下車換乘。不要從地鐵2號線北客站下車。

西安地鐵4號線終點站北客站（北廣場）與機場城際直接換乘。T1則在到達廳門口乘擺渡車前往T2航站樓，按T2路線走即可。機場線全長29.28公里，全線設車站10座，總投資120億元，建成後最大運能可達到每日30萬人次。

⑷ 咸陽機場到西安地鐵時刻表

西安咸陽機場
16.8公里 問詢:029-8701114 1坐機場大巴:25元/人，早6.15點～晚6.15點有車
2機場計程車:A、黑色紅旗等,宰人的版,最好不要權坐。如果要坐價格要砍到:包車150以下,拼坐45/人以下
B、綠色計程車：包車100左右，拼坐30 注意：坐計程車千萬要看那車有沒有計程車運營證，否則可能挨宰，在高速公路上讓你加錢，不加錢就讓你下車黑的很,有運營證的可以投訴。
3返程計程車:因為西安機場要求一般計程車(沒在機場登記注冊的)送人到機場後必須馬上離開,空車返回,不得在機場停留。所以你必須到機場2樓的國內出發廳的門前等,且要在沒有機場人員的地方等,上車動作要快,上車後再談價。直接給司機說30元差不多夠了。我20元都坐過的。如果外地初來的話,給30～40元都可以了。

⑸ 西安機場城際線全程時間

全程用時33分鍾。

西安機場城際線線路途經西安市經開區，西咸新區秦漢新城、空港新城，線路全長29.31km，全程用時33分鍾。車輛機場城際採用「B2」型城軌電動客車。車輛為不銹鋼車體，流線型車頭，4動2拖6輛編組形式，列車總長119m，寬2.8m，高3.8m。最高設計速度100km/h。

西安機場城際線全線共設車站10座，其中地下站3座：北客站（北廣場）、機場（T5）、機場西（T1、T2、T3）；高架站6座：渭河南、秦宮、長陵、擺旗寨、藝術中心和空港新城；地面車站1座：秦漢新城。

(5)西安機場地鐵線運營時間擴展閱讀

西安機場城際線車站標識：

北客站（北廣場）站：以西安北客站地標建築為創作基礎，加入飛鳥元素，營造出自然曠達的空間意象，體現站域特徵。

渭河南站：渭河孕育了西安和咸陽兩大古都，是陝西關中的母親河，將渭河與軌道橋結合設計，體現站域特徵。

秦宮站：以秦咸陽宮復原建築為基礎，加入祥雲及飛鳥元素，營造出庄嚴宏偉的空間意象，突顯站域文化。

秦漢新城站：選取秦漢新城規劃展覽中心建築外觀元素，以大廈剪影體現未來的新城藍圖。

長陵站：以漢朝開國皇帝高祖劉邦的陵墓長陵為基礎，彰顯站域文化遺產特徵。

擺旗寨站：以秦國大將軍白起在此擺旗點將而得名的村寨為設計元素，彰顯站域歷史風貌和古村意象。

藝術中心站：採用上古神獸原型為設計基礎，結合秦漢瓦當的形態，彰顯本站作為藝術中心的站域特徵。

空港新城站：以航空港為設計主題，展示西安作為國家中心城市日新月異的發展前景，彰顯空港新城站域功能特徵。

⑹ 機場線首末車時間是什麼時候

北京地鐵大興機場線首末車時間：早6時—晚22時30分。

北京地鐵大興機場線開通時間：2019年9月26日。發車間隔：高峰時段(7時-9時，15時-19時)發車間隔8分30秒，平峰時段發車間隔10分。實際運營期間，將視航班夜間到港情況，適當調整並延長運營時間、縮短發車間隔。

北京地鐵大興機場線車站：大興機場線共設三座車站，分別為大興機場站、大興新城站、草橋站，從草橋到大興機場僅需19分鍾。實際運營期間，將視航班夜間到港情況，適當調整並延長運營時間、縮短發車間隔。

(6)西安機場地鐵線運營時間擴展閱讀：

機場線的介紹如下：

大興機場線進出站及購票方面，乘客可通過車站自助售票機、客服中心現場購票;或提前使用億通行APP非現場購票，並通過網路取票機現場取票。站台的自助設備和客服中心均支持非現金支付。

西安北至西咸機場城際軌道項目，線路全長29.31千米，其中高架線長度17.92千米，地下線長度8.49千米，地面線長度2.9千米。設計時速每小時100公里，能夠承擔日均30萬人次的客運量。建成後，從西安北站到機場的運行時間將縮短至27分鍾以內。

⑺ 西安地鐵機場專線開通了嗎

西安北至機場城際軌道於9月29日12：30開通運營！
運營初期機場站（T5航站樓）將甩站通行。
作為陝西第一條城際鐵路，機場線自西安北客站北廣場，途經西安市經開區、秦漢新城及空港新城，穿行機場規劃T5航站樓，至終點機場西站（T1、T2、T3）。

⑻ 西安北站到咸陽機場的地鐵開通了沒

西安北至機場城際軌道於2019年9月29日:30開通運營。

西安北至機場城際軌道線路全長29.31公里，共設車站10座，採用地鐵標准建設，設計最高時速100公里/小時，投資概算約124.79億元。

項目線路起自西安北客站北廣場，途經西安市經開區，西咸新區秦漢新城及空港新城，穿行機場規劃T5航站樓，至終點機場西站（T1、T2、T3）。在北客站（北廣場）站與地鐵4號線同台換乘，向東與地鐵14號線貫通運營，機場西站預留向西延伸條件。

(8)西安機場地鐵線運營時間擴展閱讀

1、票價政策

機場城際試行票價採用里程計價制，起步價2元4公里（含4公里），4公里以上票價=基準票價率（0.55元/人次·公里）×運價里程，不足1元票價採用四捨五入取整收費。此票價將作為試行票價，後期根據實際運營情況，進行一定比例的浮動。

2、優惠政策

持卡人持西安長安通支付公司認定的長安通普通卡可享受9折優惠，持學生卡可享受5折優惠，持老年卡非高峰時段（高峰時段7:00-9:00及17:00-19:00）可免費乘車，持愛心卡可免費乘車，其他優惠政策請在省鐵路集團官網查詢。

3、運營時間

機場城際初期運營時間為6:00至23:00，運營服務17小時，上線列車8列，行車間隔9分43秒，從北客站（北廣場）至機場西（T1、T2、T3）需33分鍾，後期根據客流實際情況可調整列車上線數量和運營時間，受西安咸陽國際機場三期規劃的東航站樓（T5）建設時序影響，機場城際開通時，在機場（T5）列車不停站通過。

⑼ 機場地鐵快線運營時間.

6:00-23:00