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杭州地铁2号线二期中标单位

发布时间:2021-01-14 22:18:15

杭州地铁2号线2期什么时候开工

还没有时间,还要等发改委批复。

最新的消息如下:
杭州地铁集团官方网站公布消息,《杭州市城市快速轨道交通二期建设规划(2012-2018)环境影响报告书》已顺利通过国家环保部组织的专家审查,这也意味着杭州地铁二期建设规划报批工作迈出了实质性的第一步。
杭州地铁二期建设项目由2号线二期工程(丰潭路—良渚组团,即西北段)、4号线一期工程、5号线、6号线一期、7号线一期工程组成
目前杭州地铁二期建设规划,正在报国家发改委审查。发改委批项目,环保也是其中一项,所以环保部也要同步审查。
国内城市建设地铁,通常要经过试验段建设、规划报批、环评批复、可研批复、土地预审、初设审批、正式开工这几个步骤。


⑵ 杭州地铁二号线详细线路

截止到2019年8月,杭州地铁二号线共有24站:

朝阳站、曹家桥站、潘水站、人民路站、杭发厂站、人民广场站(杭州地铁5号线换乘)、建设一路站、建设三路站(杭州地铁7号线换乘)、振宁路站、飞虹路站、盈丰路站、钱江世纪城站(杭州地铁6号线换乘)、钱江路站(杭州地铁4号线、杭州地铁9号线换乘)

庆春广场站、庆菱路站、建国北路站(杭州地铁5号线换乘)、中河北路站、凤起路站(杭州地铁1号线换乘)、武林门站(杭州地铁3号线换乘)、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站(杭州地铁10号线换乘)、古翠路站和丰潭路站。

(2)杭州地铁2号线二期中标单位扩展阅读:

杭州地铁2号线:首末班车时间:朝阳站06:00-22:46、丰潭路站06:04-22:43。

地铁2号线:东南段线路南起萧山区的朝阳站,基本沿市心路走行,穿越钱塘江后,止于钱江新城的钱江路站,全长18.3公里,设13座地下车站,1个车辆段(蜀山车辆段),1座主变电所(建设一路主变)。

⑶ 杭州地铁2号线西北段什么时候开通

杭州地铁2号线西北段将于7月3日15:30正式开通试运营。下周一住在城西的朋友,下班就可以坐专地铁属回家。

此前,我们已经介绍了庆春广场站、庆菱路站、建国北路站、中河北路站、凤起路站、武林门站。地铁2号线西北段线路长11.8公里,设车站11座,从东到西依次为庆春广场站、庆菱路站、建国北路站、中河北路站、凤起路站、武林门站、沈塘桥站、下宁桥站、学院路站、古翠路站、丰潭路站。

⑷ 杭州地铁2号线二期 双桥停车场什么时候开始建设,如果建设会拆迁江家坝河北塘吗

涉及章德桥、绕城村、孙家坝、王家斗、江家坝(39户),具体河北塘,我不了解具体位置在哪里,你根据地理位置估算下吧,但也有说法是向西北移1.5km

⑸ 杭州地铁1号线二期工程何时完工

你好,很高兴帮助你解答疑问。

杭州地铁1号线二期工程是指1号线下沙延伸段的3个车站:文海南路站、云水站、下沙江滨站。

1号线二期工程目前已经开始机电设备的安装工作,运营人员已经开始进入杭港公司培训,预计今年年底开通运营。

⑹ 杭州地铁2号途径那几个站

如图所示,杭州地铁2号线站点如下:

⑺ 杭州地铁2号线二期什么时候开通

杭州地铁二号线分三段:东南段、西北段、西北段延伸段(二期),一期线路全长专30.5公里,全部属为地下线,共设车站24座(东南段13座,西北段11座);二期全长12.8公里,共设车站9座。

其中东南段杭州市钱江路站到萧山区朝阳段已经在于2014年11月24日开通运营,全程运动行31分钟,票价5块

西北段钱江路站到丰潭路站还在施工中,预计在2017年1月开通试运营

西北段延伸段(二期)估计要到2019年去了,具体时间还不直到,有个说法是2018年底

路线图:

⑻ 杭州地铁2号线二线什么时候通车

杭州地铁二号线分三段:东南段、西北段、西北段延伸段(二期),一期线路全长30.5公里,全部为地下线,共设车站24座(东南段13座,西北段11座);二期全长12.8公里,共设车站9座。
其中东南段杭州市钱江路站到萧山区朝阳段已经在于2014年11月24日开通运营,全程运动行31分钟,票价5块
西北段钱江路站到丰潭路站还在施工中,预计在2017年1月开通试运营
西北段延伸段(二期)估计要到2019年去了,具体时间还不直到,有个说法是2018年底
路线图:

⑼ 杭州地铁2号线西北段开始施工没萧山段到底什么时候开通

杭州地铁2号线隧道开挖 钱江新城至萧山段2013年底通车

东南段13座车站已全面开工,西北段前期工程正在准备中

□通讯员 徐碧祥 陈晶晶

本报记者 章高航

杭州地铁1号线将于明年国庆通车,而地铁2号线昨天也传来了好消息:2号线一期工程东南段13座车站已经全面开工建设,而2号线首台盾构机昨天下午也从振宁路站始发,开始挖隧道啦!

东南段

2013年底通车

地铁2号线一期工程南起萧山蜀山街道朝阳村站,西至西湖区丰潭路站。其中地铁2号线东南段(朝阳村站至钱江路站)于2008年9月28日率先开工建设,线路长度约18公里,设车站13座,蜀山车辆段1座,建设一路主变电所1座,概算总投资约102.8亿元。

目前13座车站均已全面开工建设。据杭州地铁集团工程二部科长裘志坚介绍,地铁车站施工首先要制定交通组织方案对地面交通进行疏导,对这个地方底下的自来水、电力、通信、燃气、雨水、污水等管线进行迁改,然后进入围护结构和主体结构施工。

“车站进入围护和主体施工阶段后,盾构才能下去开挖隧道。一般盾构长65米左右,车站主体结构完成80米以上长度时,盾构机才能下井始发。”裘志坚说。

昨天,地铁2号线的首台盾构从振宁路站始发,向建设三路站掘进。今年上半年,2号线一期工程约有五六台盾构将陆续始发,5月份前后,11号盾构机将从钱江世纪城站向钱塘江北岸的钱江路站掘进。

地铁2号线东南段将于2013年底建成通车。西北段前期工程目前正在准备中。

振宁路站最先开始主体施工

此次盾构始发的振宁路站位于市心北路与利华奥迪路“T”字路口处,车站为地下两层岛式车站,长439.7米。于2009年7月4日正式开工。2009年12 月 17日,振宁路站成功实现地下连续墙的封闭,并于2010年4月16日正式开始主体结构的施工,成为地铁2号线中最先完成地下连续墙施工、最先开始主体结构施工的车站。

根据地铁2号线工程施工进展情况,本次始发的8号盾构属于地铁2号线5标项目,施工单位为中铁隧道集团。该项目工程包括一站二区间(即振宁路站)、振宁路站——建设三路站区间、振宁路站——外环路站区间。

“盾构每天以七八米的速度掘进,一个月大概可以前进210米—240米左右。”裘志坚说。

目前,东南段的13座车站,除人民路站还在进行交地和管线迁改外,其余12座车站均已进入围护结构或主体结构施工阶段。

其中钱江路站位于钱江新城;钱江世纪城站、内环路站、外环路站、振宁路站位于钱江世纪城;建设三路站和建设一路站位于萧山经济技术开发区;人民广场站和杭发厂站属于萧山北干街道;人民路站和潘水路站属于萧山城厢街道;南部卧城站和朝阳村站在萧山蜀山街道。

⑽ 杭州地铁2号线的施工过程

杭州地铁2号线一期工程东南段于2008年09月28日开工建设,西北段于2011年09月29日开工建设,起于萧山市心南路与通惠路交叉口的朝阳站,经萧山、江干、下城、拱墅、西湖五个行政区至文二西路与丰潭路交叉口的丰潭路站,分别与规划线网中的1、3、4、5、6、7、9、10八条线路形成换乘,沿线经过大量已经形成的大型客流集散点和杭州市规划的大型商务、行政、金融中心,是杭州地铁骨干线网的重要组成部分,也是连接钱江两岸的主要客流通道之一。

杭州地铁2号线和杭州地铁1号线的换乘站是凤起路站。和杭州地铁4号线的换乘站是钱江路站。

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