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石家庄市地铁工作时间

发布时间:2021-01-24 02:47:01

⑴ 石家庄地铁运营时间

石家庄地铁运营时间:石家庄地铁1号线06:30-22:00,石家庄地铁2号线06:30-22:00,石家庄地铁3号线(一期首开段、北段)06:30-22:00。

截至2020年月,石家庄地铁运营线路共有3条,包括1号线一二期工程、2号线一期工程、3号线一期首开段和北段,里程总长约61.6千米,共设车站48座。

(1)石家庄市地铁工作时间扩展阅读:

石家庄地铁(Shijiazhuang Metro)服务于中国河北省石家庄市的城市轨道交通系统。其首开线路于2017年6月26日开通试运营,是河北省第一座、华北地区第三座拥有地铁的城市,也是全国第一座初始开通两条线路的城市。

截至2020年8月,石家庄地铁在建线路共有2条,包括1号线二期工程、3号线一期工程南段和二期高新区段。

截至2019年底,石家庄地铁安全运营919天,累计运送乘客2.237亿人次。其中2019年运送乘客9571.8万人次,日均客流26.2万人次,单日最高客运人数38.1万。列车正点率99.97%,运行图兑现率99.98%。

截至2017年8月25日,石家庄地铁1、3号线开通试运营各项工作平稳有序,试运营各项指标状况良好。线网共计开行25340列次(其中1号线12730列次,3号线12610列次),运行图兑现率均为100%,列车正点率99.92%(其中1号线99.84%

,3号线99.99%),累计客运量1211万人次,日均客运量19.8万人次,最大日客运量23.7万人次。

各项运营指标均优于国标要求,安全运行37万列千米(1号线30万列千米,3号线7万列千米)。经客流分析,工作日1、3号线断面客流量最大值均出18:00-19:00时段,周末各时段最大断面客流量无明显区分。

2019年6月25日,石家庄地铁安全运营730天,共计开行列车32.43万列次,安全运行486.31万列公里,国标要求14项指标均符合要求。列车正点率99.97%(其中1号线99.94%,3号线99.99%),运行图兑现率99.99%(其中1号线99.98%,3号线99.99%)。累计安全运送乘客超过1.7亿人次。2019年以来,日均客流25.5万人次,单日最高客运人数38.17万人次。

石家庄地铁采取里程分段计价的票制方式,按照“分级递进,递远递减”的原则,发行单程票和储值票。

起步价6千米2元, 6-20千米每递增7千米加1元,20-36千米每递增8千米加1元,36-54千米每递增9千米加1元,54千米以上每递增10千米加1元。

石家庄地铁建成后,将有效缓解城市交通状况,提升城市品牌形象,同时对经济布局将产生重大影响。随着石家庄机动车保有量的不断升高,道路拥堵严重已成为人们头疼的出行难题,地铁高效、通达、节省地面资源的优点将有效缓解这一难题,地铁的修建会为石家庄这座新兴省会城市注入经济发展的新动力。

纵贯石家庄市规划的6条地铁线路除了能为省城人民带来新的出行体验外,更将带动沿途地产升值、加速商圈的发展,地铁的开通运营,将带来一种蕴含无限商机的“地铁经济”。

⑵ 石家庄地铁什么时候正式开通试运营

6月26日,石家庄市轨道交通1号线一期工程和3号线一期工程正式开通试运营,标志着河北省结束没有地铁的历史。

石家庄市因铁路而兴,被称为“火车拉来的城市”。随着城市发展,石家庄市区被京广等多条铁路交叉分割的诸多弊端也凸显出来,城市交通和噪声问题尤其突出。2009年,石家庄对穿城铁路线进行改造,也成为全国首个高铁入地工程的城市。

⑶ 想知道: 石家庄市 石家庄地铁一号线站点

  1. 西王站:中山路与长兴街交叉口东侧

  2. 时光街站:中山西路时光街交叉口

  3. 长城桥站:中山西路与西二环交叉口

  4. 和平医院站:中山西路与友谊大街交叉口(1号线、5号线换乘站)

  5. 烈士陵园站:中山西路与规划泰华街交叉口东侧

  6. 新百广场站(原称“中山广场”站):中山西路与中华大街交叉口(1号线、3号线换乘站

  7. 解放广场站:中山西路与站前街交叉口

  8. 平安大街站:中山东路与平安北大街交叉口

  9. 北国商城站(原称“人民广场”站):中山东路与建设北大街交叉口(1号线、2号线换乘站)

  10. 博物院站(原称“省博物馆站”):中山东路与广安大街交叉口

  11. 体育场站:中山东路与体育北大街交叉口

  12. 北宋站:中山东路与建华北大街交叉口(1号线、4号线换乘站)

  13. 谈固站:中山东路与谈固南大街交叉口

  14. 朝晖桥站:中山东路与东二环交叉口西侧

  15. 白佛站:中山东路与兴宁寺街交叉口

  16. 留村站:长江大道与天山大街交叉口东侧(1号线、6号线换乘站)

  17. 火炬广场站:长江大道与峨眉街交叉口

  18. 石家庄东站:307国道与石德铁路之

  19. 南村站:东杜庄(1号线、5号线换乘站)

  20. 洨河大道站:规划秦岭大街与原北三环路交叉口北侧

⑷ 石家庄地铁票价如何

6月26日上午9时,石家庄市轨道交通1号线一期、3号线一期首开段(以下简称“首开工程”)同期实现载客试运营,作为石家庄市乃至河北省开通的第一条地铁,河北正式进入“地铁时代”。

同时,石家庄轨道交通致力于打造人文地铁,整体装修风格“一线一景”,以简洁、开放、标准化为主导。1号线以“红色交响曲 活力石家庄”为概念主题,3号线色彩基调采用亮灰色,整体风格现代新颖,简洁明快。北国商城站、博物院站等8个车站还在设计中加入了地域文化元素,并采用艺术墙、雕塑等形式,集中展现了石家庄的历史演进、人文情怀以及厚重的燕赵文明。

⑸ 石家庄地铁3号线2期工程什么时间动工

截止2012年7月,石家庄市轨道交通规划方案仍在等待国家发改委审批,该方案批复后还要上报国务院批准,然后方可正式开工。
石家庄市轨道交通规划方案上报国家发改委以后,建设规划方案环境评估也通过了国家环保部的正式评估,而且地铁规划开始拆迁规划工作,引起了社会各界的广泛关注。
由于轨道交通建设周期长、投资巨大、环境影响因素复杂,因此国家审批非常严格,必须在国务院批准后方可正式开工。但是,规划方案何时批复尚不得而知,据了解到的情况,目前其他几个城市的轨道交通规划方案也在等待审批当中。国家一天不批复,石家庄政府就不可能贸然动工,一切的美好规划终究是规划。
石家庄轨道交通规划从2001年开始,,从开始轨道交通办公室成立时就一直对外宣传:近两年有可能会动工了,至今已经11个年头,到2012年了还是继续停在年底或明年动工的宣传中。
石家庄轨道交通有环境可行性,有需求可行性,也有技术可行性,就差经济可行性。平均1公里地铁6亿元耗资,石家庄的财政是否能承受,客观的实事求是,不要搞大“跃进式”的梦想。
希望石家庄对地铁建设要清醒,不要一年年的被美好规划宣传误导,规划终究是规划,没有资金,一切都只停留在模型上。有些媒体整天捕风捉影,明明国务院还没有审批石家庄修地铁,却被一些不权威的媒体被说成通过审批了。甚至搞文字游戏,石家庄新客站的地下轨道交通预留站,是铁道部建设的火车站工程一部分,却被一些媒体和部门宣传成“石家庄地铁正式开工”。石家庄第一条地铁线什么时候开工尚且不得而知,且变数巨大,何谈3号地铁线什么时候开工。

⑹ 石家庄的地铁什么时候建成现在开始建了吗

截止2012年7月,石家庄市轨道交通规划方案仍在等待国家发改委审批,该方案批复后还要上报国务院批准,然后方可正式开工。
石家庄市轨道交通规划方案上报国家发改委以后,建设规划方案环境评估也通过了国家环保部的正式评估,而且地铁规划开始拆迁规划工作,引起了社会各界的广泛关注。
由于轨道交通建设周期长、投资巨大、环境影响因素复杂,因此国家审批非常严格,必须在国务院批准后方可正式开工。但是,规划方案何时批复尚不得而知,据了解到的情况,目前其他几个城市的轨道交通规划方案也在等待审批当中。国家一天不批复,石家庄政府就不可能贸然动工,一切的美好规划终究是规划。
石家庄轨道交通规划从2001年开始,,从开始轨道交通办公室成立时就一直对外宣传:近两年有可能会动工了,至今已经11个年头,到2012年了还是继续停在年底或明年动工的宣传中。
石家庄轨道交通有环境可行性,有需求可行性,也有技术可行性,经济可行性是最大的问题。平均1公里地铁6亿元耗资,石家庄的财政是否能承受,如果建成后巨大的亏损资金可能将拖垮石家庄的财政。

希望对地铁建设要清醒,规划终究是规划,没有资金,一切都只停留在模型上。媒体整天捕风捉影,明明国务院还没有审批石家庄修地铁,却被一些不权威的媒体被说成通过审批了,石家庄第一条地铁线什么时候开工尚且不得而知,且变数巨大,什么时候建成更是无法预计的日期。

⑺ 谁知道石家庄市的地铁一共有几号线路

石家庄地铁6号线
石家庄地铁5号线
石家庄地铁4号线
石家庄地铁3号线
石家庄地铁2号线
石家庄地铁1号线

共6条线路

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