伊朗地铁开通时间

『壹』 伊朗地铁由中国接手修建有何特点

11月29日，伊朗德黑兰地铁一号线。车厢内，女性与男性分开乘坐，一道玻璃门将两者隔离，使之不能跨越。在伊朗，政府严格规定男性不能进入女性专用车厢。

车厢内有流动售货员在贩卖小商品，一般是地图、耳机手机线、袜子等小物品。

车票实行通票，只入口处检票。统一票价为8000里瑞尔，相当于人民币1.8元，可随意换乘。

德黑兰地铁是中东地区的第一个地铁系统，建筑时间超过二十年，目前有六条线，里程达200公里。它在1970年代初期计划、中期动工，由法国公司SOFRETU及RATP负责兴建，后因伊朗国内形势一度被搁置。直到1990年代后期中国中信集团接手兴建，于2000年2月12日通车正式运行。

『贰』 伊朗用数十亿美元原油换购中 国315节地铁车厢 中国赚了还是赔了

这个不能叫赚了，也不能叫赔了，这个叫各取所需，公平交易，中国人专不会因为伊朗受到制裁属就落井下石，中国与伊朗的所有经济合作都是在公平原则下进行的，做生意要赚钱那是必须的，伊朗人也赚了，他想用石油从别的国家换肯定没有哪个国家做得到这点，落井下石是俄国人的特点。