⑴ 城市轨道交通运营事件中危险度最高的是什么事件
那我个人觉得比较危险的,就是有人在驾驶,嗯,家是哪里去影响司机。
⑵ 突发事件对城市轨道交通有何影响
突发事件?什么性质?妨碍轨道交通吗?没妨碍就没影响!
⑶ 1.城市轨道交通突发事件分为哪三类和哪四级
城市轨道交通突发事件分为三类
1,运营生产类
2,公共安全类
3,自然灾害类
预警级别分为四级:
一般、一级、二级和三级
⑷ 城市轨道交通行车危险有害因素有哪些
1、电磁干扰,电导轨、电机工作时的高频电磁信号对轨道交通沿线无版线电通讯造成一定的干扰;权
2、噪声,轨道交通沿线的噪声污染
3、臭氧,电导轨接触放电产生臭氧
4、轨道与行人、车辆的通行轨迹产生平面交叉或重叠时,警示信号安装不全或不明显易造成交通事故
5、轨道积水、泥后,行车飞溅对环境造成污染
⑸ 城市轨道交通行车安全的影响因素有哪些
近年来,城市轨道交通由于其运量大,速度快,安全,占地面积少,节能,环保,成本低得到大力发展。然而,随着城市轨道交通的规模增大,在各个城市中逐渐形成路网,网络化运营使其运营管理的难度大大增加,随之带来了越来越多的安全问题。虽然城市轨道交通系统是一个相对独立的、封闭的交通系统,不受其他交通系统的干扰,并且,它比其他公共客运交通系统更加安全。
但是!由于其客运量大、人员密集、空间狭小,人员疏散困难,一旦发生行车事故就会造成比较严重的后果。所以,分析影响行车安全的因素对于防止事故发生,对改善运营条件有重要的意义。
城市轨道交通系统是在时间,空间上分布很广泛的动态系统,其安全影响因素错综复杂,涉及面广。
那么影响城市轨道交通安全的四种基本因素有:
人,设备,环境和管理
首先人为因素造成城市轨道交通运营事故据统计约占比74%以上。比如大客流拥挤、打架斗殴、突发疾病、闯入隧道、跳下站台、触碰紧急制动按钮等等不安全的人为行为
第二,设备,设备设施是城市轨道交通系统最重要的组成部分,任何一个系统发生故障都会对运营安全产生重要影响。
第三,环境,包括内部环境与外部环境。内部环境就是员工的作业环境、地铁系统内部环境。外部环境则包括自然灾害、地质情况、气候因素。
第四,管理。拥有健全完善的管理运营组织也是安全运营的重点。
⑹ 城市轨道交通的突发事件都有什么
城市轨道交通系统的地铁列车是在封闭状态下运营的大型载客交通工具,因设备故障内、技术行为、人为破容坏、不可抗力等原因,均可能会发生突发事故。为能保证紧急情况下乘客的人身安全,在列车和车站都安装有相应的应急设备,当出现紧急情况时,乘客可以通过应急设备进行报警或自救。
⑺ 城市轨道交通运营安全事故的分类方法有哪几种
《城市轨道交通运营安全管理方法与技术》力求系统、全面地阐述城市轨道交通运营的安全知识,突出了职业教育特色,围绕职业能力的形成组织课程内容。教材编写充分考虑了培养应用型人才院校学生的认知特点,文字简洁明了,通俗易懂,每单元后附有本章小结和思考题。
内容简介
《城市轨道交通运营安全管理方法与技术》主要内容包括城市轨道交通运营安全管理概述、城市轨道交通设备与基础设施、城市轨道交通运营安全保障技术、城市轨道交通运营安全保障系统、城市轨道交通危险源识别与控制、城市轨道交通运营安全事故分析、城市轨道交通运营安全基础理论与常用方法、城市轨道交通安全管理方法与规章制度、城市轨道交通运营安全评价、城市轨道交通应急管理、城市轨道交通常见事故处理案例,共11章。
《城市轨道交通运营安全管理方法与技术》是城市轨道交通专业的核心教材,可供高校、高职院校选用,也可作为城市轨道交通行业岗位培训教材,同时可供城市轨道交通行业技术人员学习参考。
目录
第1章 城市轨道交通运营安全管理概述
1.1 概述
1.2 城市轨道交通运营安全管理研究对象及范围
1.3 城市轨道交通运营安全管理主要内容
1.3.1 人的方面
1.3.2 设备设施方面
1.3.3 安全管理制度方面
第2章 城市轨道交通设备与基础设施
2.1 线路
2.2 车辆
2.3 限界
2.4 轨道
2.5 车站
2.6 供电系统