广州市轨道交通公司

Ⅰ 广州地铁属于央企还是国企

首先你的提问本身有问题。央企和国企不是并列的概念，央企就是中央所属国有企业，属于版国企的一种。与央企权对应的概念是地方国有企业。凡央企都是国企，但国企不一定是央企。
青岛地铁由青岛地铁集团具体负责运营，青岛地铁集团属于青岛地方国企性质，是国企不是央企。

Ⅱ 广州地铁是国营单位吗

广州地铁是国营单位。

广州地铁是广州的城市轨道交通系统，由广州市地下铁道总公司负责营运管理，现有1号线、2号线、3号线及4号线在运营中，但远远无法满足交通需求。

其第一条线路广州地铁1号线于1997年6月28日正式开通运营，使广州成为中国（不含港澳台地区）第四个、广东省首个开通地铁的城市。

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一、规划时期历史沿革

广州市地下铁道总公司成立于1992年，是广州市政府全资的大型国有企业，负责广州市快速轨道交通系统的工程建设、运营管理和附属资源开发经营。

根据广州地铁2013年企业年报显示，全年经营收入为512690(万元)，全年安全运送乘客20.5亿人次，约占全市公交客运总量37%，日均客运量563万人次，日最高客运量达751万人次，提供票价优惠10.3亿元(其中政府定额补贴两亿元)。

二、地铁标识

广州地铁的标志由德国设计师设计，如右图所示。标志为羊角造型，结合了广州的别称羊城（Yangcheng）的 “Y”缩写和广州市市徽“山羊”；标志可抽象为胜利的手势，寓意欣欣向荣；同时，标志代表了无限延伸的两条铁轨，寓意四通八达，体现了现代化的轨道行业的属性。

Ⅲ 广州市地下铁道总公司的介绍

广州市地下铁道总公司成立于1992年12月28日，是广州市政府全资大型国有企业，专现拥有资属产229亿元、员工10405名（截至2008年9月28日）。公司担负着广州市快速轨道交通系统的建设及运营管理的重责，同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。

Ⅳ 广州地下铁道总公司是属于什么行政级别

广州市地下铁道总公司成立于1992年12月28日，是广州市政府全资大型国有企业，现拥有资产229亿元、员工10405名（截至2008年9月28日）。由广州市国资委监管，企业没有行政级别，只有国家公务人员才有行政级别。

广州市国资委主要职责

（一）根据市政府授权，依照《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国企业国有资产法》等法律、法规以及市政府有关规定履行出资人职责。

（二）承担监督所监管企业国有资产保值增值的责任；建立国有企业经营业绩考核体系和完善国有资产保值增值指标体系，拟订考核标准，通过统计、稽核对所监管企业国有资产保值增值情况进行监管；

负责所监管企业薪酬分配管理工作，制定所监管企业负责人收入分配政策并组织实施；负责国有资产基础管理工作，按有关规定和程序审核批准所监管企业及各区国有企业国有产权协议转让，规范国有企业产权交易，维护国有资产出资人权益。

（三）指导推进国有企业改革和重组；推进国有企业的现代企业制度建设，完善公司法人治理结构，指导所监管企业的董事会、监事会建设；拟订国有资产战略重组和总体发展规划，推动市属国有经济布局和结构的战略性调整。

（四）根据有关规定和程序对企业领导人员进行任免、考核，并根据其经营业绩进行奖惩等管理；建立符合社会主义市场经济体制和现代企业制度要求的选人、用人机制，建立、完善经营者激励和约束制度。

（五）根据有关规定和程序，代表市政府向所监管企业派出监事，负责所监管企业董事会、监事会的日常管理工作。

（六）参与建立国有资本经营预算制度，根据有关规定承担国有资本经营预决算等工作；负责所监管企业国有资本收入收缴和资金统筹分配等工作。

（七）起草企业国有资产管理的地方性法规草案；制定有关国有资产管理的规章、制度；依法对各区国有资产管理工作进行指导和监督。

（八）根据有关规定和程序，对所监管企业经营性国有资产进行财务监督、经济责任审计和风险控制。

（九）承办市委、市政府交办的其他事项。

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国有企业的重要性：

一、大型国有企业是我国国民经济中的中流砥柱。

二、大型国有企业是抗衡跨国公司的主力军。

三、大型国有企业是我国支柱产业的重要支撑。

四、大型国有企业仍是出口创汇的主要力量。

Ⅳ 广州市地铁公司运营总部地址

从地铁广州火车站B出入口坐地铁二号线(坐12站)到地铁磨碟沙站B出入口下.

出地铁站再问人，走约620米到广州地铁运营事业总部

Ⅵ 广州地铁公司怎么样

担负广州市快速轨道交通系统的建设及运营管理的重责，同时经营以地铁相关资源开发为主的多元化产业。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;广州地铁以建立现代企业制度为目标，高度重视企业信息化的发展。信息化建设第一阶段实施了包括财务管理系统、人力资源管理系统（HR）、工程设计管理系统（PDM）、工程施工管理系统（PCM）、以及Oracle的ERP等多个信息系统。为了避免“信息孤岛”的产生，避免企业管理因为信息不透明、不准确而产生问题，广州地铁建立了集成各业务系统，协同工作的整合平台。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;广州地铁协同整合平台由广州京华网络有限公司（以下简称京华网络）承建。二、项目需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;广州地铁按照“统一规划、分步实施”的建设原则、总体规划公司的各个管理信息系统，在建设中因为各个系统的建设次序和针对性不同，所以需要考虑通过平台化的软件，整合各个管理信息系统。所以建设广州市地铁的协同整合平台主要围绕与广州地铁现有的ERP、PCM、PDM、HR系统的整合展开，对协同整合平台的需求如下：nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;与ERP系统整合的需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;与ERP系统的整合主要包括了财务系统的数据整合和数据报表查询的抽取。财务系统需求需要把ERP系统上的财务信息抽取出来进行审批和处理，以及部分的ERP数据报表进行集成。因此，广州地铁需要建立一套集成ERP、PCM、PDM、HR系统协同工作的高效平台。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;与PCM、PDM工程系统的整合需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;为了能更好的与PCM和PDM系统发挥效应，并利用高效的整合平台的工作流引擎，需要把PCM和PDM系统中的数据结合到平台中进行流转和审批，加工后再回归到PCM和PDM系统中。这里包括了：项目工程计量支付、PDM工程设计文档管理、PDM工程设计文档Web查询、非工程文件、数据及合同的流转、进度、质量信息查询等需求。nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;·nbsp;与HR人力资源系统的整合需求nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;协同整合平台的任务指派功能需要和HR系统集成，在任务指派功能中需要把上级的评价可以与HR中的员工考核集成，将上级的意见进入到该员工的个人记录中。