新加坡两地铁站闹鬼

A. 新加坡地铁和巴士时间 绿线 最早的一班。

一：新加坡地铁运营时间：

MRT绿线Boon Lay周中最早的一班是5：36，周末是6：06，最后一般离开是晚上11：38
MRT绿线Pasir Ris周中最早一班是5：28，周末是5：54，最后一班是晚上11：23
SBS紫线HarbourFront最早一班是6：00，最晚一班离开是晚上11：55
SBS紫线Punggol最早一班是5：24，最晚一班离开是23：28

二：地铁票可以使用现金购买，也可以用易通卡 (ez-link card)。易通卡可在各地铁站的通联售票处或公共汽车转换站购买到。购买张成人易通卡须缴交S$15现金，包括S$2定金、S$3功本费及每张卡的S$10储值。建议购卡，用着方便

三：新加坡地铁简介
目前，新加坡一共有5条地铁线：东西线，即地铁绿线，通樟宜机场；南北线，即地铁红线；东北线，即地铁紫线；环线，即地铁黄线，以及开通一半的市区线，即地铁蓝线。
1）东北线：榜鹅 - 港湾
2）东西线：文礼 - 樟宜机场
3）南北线：裕廊东 - 滨海湾
4）环线：港湾 - 滨海湾
5）蓝线：武吉士 - 牛车水

四：新加坡计程车的收费标准
起步价（1 公里以内） $2.80-$3.00 $3.20
10 公里以内，每增加 210 米或不足 210 米，按 210 米计费 $0.20 $0.20
10 公里以上，每增加 175 米或不足 175 米，按 175 米计费 $0.20 $0.20
每等候 25 秒或不足 25 秒，按 25 秒计费 $0.20 $0.20

B. 新加坡地铁等一些场所，都有中文标识么

地铁站的站名,警示语会有中文\英文\马来文和印度文,但是地铁上的报站只有英文一种,但是有一些宣传语,比如如果有可疑人员,请与司机联系之类的会在不同区域播报不同的语言.

C. 青岛四方为新加坡造地铁遭新加坡退车事件

中国制造的新加坡地铁列车，车身部位因出现裂纹，为安全起见，且在保用期间，厂家有义务免费更换车身，因此，分批退回中国厂家更换。

D. 新加坡地铁EW4和EW3，CG1之间的那个岔口是怎么回事

若乘地铁去机场，到了Tanah Merah地铁站EW4就得下车，走去对面月台，换乘地铁去机场（往Changi Airport方向）

E. 新加坡克兰芝地铁站灵异事件应该是零七年，有人跳轨，警察找了20分钟没找到人，最后拿走地铁的录像带

你好，查到了。避免河蟹，请看图

F. 在新加坡乘坐地铁注意事项有哪些

1.不是上下班时来期和双休日源，如果刚来的地铁比较挤，你不妨坐着等会儿，下辆地铁80%会比较空。
2.尽量往地铁的前端和后端走，两头空中间挤，和国内一样的。
3.不要在门口等车，在门的两边等就可以了。
4.千万不要在地铁上吃东西或者喝东西，被发现了会罚款的。
5.新加坡地铁的高峰期大致可以分为3个时间段：早上6~8点，下午1：30~3点，晚上5~7点，没有必要的话，可以尽量避开这几个时段。在这几个时间段地铁都会比较拥挤。
7.如果地铁卡在3新币以下，就不能进入地铁了，所以必须要使地铁卡金额保持在3新币以上。

G. 新加坡地铁站11站不见了

NE11是兀里站抄。兀里地铁站有袭闹鬼之说，开放过一段时间。政府的解释是兀里地铁站附近，早期是坟场所在地，貌似是世界大战埋死人的地方。政府已将其关闭移迁，准备未来加以发展成为住宅区。由于目前兀立地铁站临近地段，还未充分发展，居民流动量不高，所以该站暂时不开放。但是改地段属于黄金地段，政府的解释不免牵强，而且新加坡人也是提到兀里站就变了脸色。

NS6是政府拟建车站加株Kat ，12站是实龙岗。
其实12站在外面看不见，但是经过11站之后你仔细看12站还是存在的，有人说还亮着灯，不过我是没注意过啦。也是闹鬼事件之一~

也有看法是说因为闹鬼所以导致人迹罕至，政府才决定关闭以提高经济效益。至于闹不闹鬼是一回事，不过确实影响了周边的经济发展。

以上部分是听朋友说的，部分是自己的见解。

H. 新加坡有个地铁站叫巴耶利什么的最后那个字不会读

巴耶利峇 最后那个字读bā

I. 为什么新加坡地铁公交上不仅不许吃东西，连喝饮料也不

第一是安全的需要。一方面吃喝人遇到紧急停车或者拥挤的情况容易发生窒息等问题版；另一方面，万一食权品或者饮料泼洒到地面会令人滑倒摔伤。还有一种可能就是过敏反应，有些人对某一类的食品敏感，哪怕只是气味或者粉末都有可能引起很大的问题。
第二是文化的需要。新加坡民族众多，大家的饮食习惯各不相同，在公众面前吃喝容易引起不同文化的人群的反感，诱发各种矛盾。
第三是清洁成本的需要。新加坡人工成本不便宜。没有太多的清洁工人及时打扫车站，因此需要民众的自觉维护。
第四是文明的需要。在相对封闭的环境中，民众需要更加文明的行为，克制自我需求，减少因自私自利而妨碍他人的可能性。反正在地铁中也不会待太长时间，下了地铁再解决个人需求就好了呗。如果开饮料瓶子的时候泼溅到别人的西装上从而引起纠纷，需要地铁出动多少人力资源来排解这类的问题呢？
总之，当我们内心中放下自己，以别人的利益为中心来考虑问题的时候，就能理解新加坡地铁中的这些规定了。