A. 西安一共有几条地铁
西安市城市快速轨道交通线网规划
按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安市总共建设6条地铁线路,总长251.8公里。共设16座换乘站,150座车站(不含一号线东、西延伸段),10座车辆段,4座停车场,2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局,线网中一、二、三号线为骨干线,既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求,又向外拓展了城市发展空间;四、五、六号线是轨道交通网的辅助线,主要满足城市功能组团之间的交通需求,对线网进行加密完善。
1.一号线(后卫寨—纺织城):
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西,通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区,同时,线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸至临潼旅游渡假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
2.二号线(铁路北客站—韦曲):
该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。
3.三号线(新筑—侧坡村):
该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
4.四号线(草滩农场—韦曲航天科技产业园):
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用,为规划线网中的辅助线。
5.五号线(纺织城火车站——六村堡(纪阳)):
线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流,为规划线网中的辅助线。
6.六号线(纺织城—长安科技产业园):
线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解主城核心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间,为规划线网中的辅助线。
B. 西安规划的地铁线路有哪条是经过户县的
西安城市轨道交通规划中,有两条地铁线路到达户县。11号线(暂定)从回户县县城经斗答门到航天科技产业基地,全长39.8公里,设16座车站;12号线是沿山观光线路,从草堂可产业基地向东到达市区,全长39公里。
C. 西安要修几条地铁
轨道交通线网远期规划由6条线组成,总长251.8公里。
(1) 一号线:(后围寨~纺织城)
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后围寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西,通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区,同时,线路连接主城东西轴和上城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客支站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳市人民广场,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸至临潼旅游渡假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
(2) 二号线:(铁路北客站~韦曲)
该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。
(3) 三号线:(新筑~侧坡村)
该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。
(4) 四号线:(草滩农场~韦曲科技产业园)
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用。
(5) 五号线:(纺织城火车站~六村堡(纪阳))
五号线东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。连接六村堡工业园区、纪阳组团,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流。
(6) 六号线:(纺织城~长安科技产业园)
线路连接东郊纺织城、明城墙内东、西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解主城核心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间。
D. 西安地铁4号线线路图
西安地铁4号线设置站点分别为:北客站(北广场)、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站(暂缓开通)、
五路口站、大差市站、和平门站、建筑科技大学·李家村站、西安科技大学站、大雁塔站、大唐芙蓉园站、曲江池西站、金滹沱站、航天大道站、飞天路站、东长安街、神舟大道站、航天东路站、航天新城站共29座车站。
西安地铁4号线,是西安市城市轨道交通规划的第四条地铁线路,方向为南北方向。是西安地铁近期规划三大辅线中的一条,线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区。
是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划(2012~2018年)》中的一条骨干线路。
西安地铁4号线全线设计11座换乘站,共与9条地铁换乘。北客站(北广场)站同台换乘14号线和2号线,行政中心站再次换乘2号线,余家寨站换乘8号线环线,火车站站换乘7号线,
五路口站换乘1号线,大差市站换乘6号线,李家村站换乘5号线,大雁塔站换乘3号线,雁南四路站换乘8号线环线,东长安街站换乘15号线,航天大道站换乘11号线。
E. 西安地铁有几条
目前西安正式通车运营的是地铁2号线,2013年9月地铁1号线通车运营。
3号线、4号线也会陆续建设完毕并开通,届时古城将全面迎来地铁时代。
F. 西安地铁有几号线修好了
开通运营了三条地铁线
西安地铁2号线一期工程主线于2006年09月29日开工建设、2011年09月16日通车;南延伸段于2010年04月开工建设、2014年06月16日通车,为贯穿市区南北中轴线的核心线路。全长26.8公里,设21座地下车站,平均站距1.28公里。
西安地铁1号线,为西安市城市快速轨道交通规划中最早提出修建的线路,为西安地铁第二条运营的线路。一期工程于2008年10月开工建设、2013年09月15日通车,为贯穿市区东西轴线的核心线路。全长25.4公里,设19座地下车站,平均站距1.33公里。
西安地铁3号线,为西安地铁第三条运营的线路。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线,该线路呈西南至东北走向。西安地铁3号线于2012年全面开工,于2016年11月8号上午12点开通运营。西安地铁3号线1期工程全长39.15千米,设车站26座。地铁3号线呈半环形走向,东北方向连接西安国际港务区,西南方向经高新区延伸至鱼化寨。也是西安地铁目前规划中唯一一条有高架的线路。
G. 西安地铁12号线路图
西安地铁12号线为主城区外围西部贯通南北的线路。南端起于铁路南客站,至西安咸阳国际机场和空港新城。
参考:http://xa.bendibao.com/traffic/2015129/50027.shtm
H. 新西安南站站台规模有多大后期会接入哪几条地铁了
一座城市的经济状况怎样,根据它的交通建设,就能找到正确答案,通常拥有完善交通的城市,经济发展也是很不错的。本身“要先富,先修路”是古人流传至今的老话,现在的中国发展越来越强劲,因此对于交通方面的建设,也是不甘落后的。现在的交通已经得到了大力发展,而且取得了不小的成效。本身中国的基建在国际上,都获得了基建狂魔的荣誉称号,尤其在铁路方面的建设,就算在国际上也是很不了不起的国家,其中包括国内的高铁在内,各个城市都在紧锣密鼓地进行着。
只要新西安高铁站建成之后,还将更好的带动西安旅游业的发展,游客们想到西安游玩时,只需搭乘新西安南站高铁,就能顺利到达目的地了。你们对于新西安高铁站的修建了解吗?
I. 西安地铁12号线阿房一路有站吗
由于西安地铁12号线抄仍袭处于预可行性比选中,只有大致的站点走向,所以无法给出详细的站点。以下是其大致走向,线路起点铁路南客站,经大学城、高新区、市区城西、沣东新城,跨渭河经秦汉新城,至西安咸阳国际机场和西咸新区空港新城。