杭州地铁线网规划建设规划

⑴ 杭州城市规划的规划内容

城市中心包括两个城市主中心：延安路及近湖地区和钱江新城及钱江世纪城，前者功能定位为商业、旅游、行政、金融，后者定位为行政、商务、商业、金融、文体，另外还有6个城市副中心：江南副中心、临平副中心、下沙副中心，包括此次规划修改中新增的大江东副中心、未来科技城副中心和城北副中心，以及8个主城次中心和9个地区次中心。
严格控制杭州生态保育空间55%面积为禁建区
在总规修改中，其中一个原则就是严格空间开发管制和规模调控。
杭州的城市建设面积已经占到30%，比香港还高6个百分点。城市发展的空间有限，要考虑生态承载能力，所以未来发展不能需要多少地，就给多少地。
规划将严格控制杭州生态保育空间，划定了适建区、限建区和禁建区，其中55%的面积为禁建区，主要是风景名胜区的核心区、生态公益林等。
对于未来新增的建设用地，要向绿地、居住、公共服务设施的建设倾斜，就位置而言，主要安排在轨道交通站点周边500米范围。
根据规划，到2020年，杭州市在轨道交通站点周边500米范围内的居住用地和商业办公用地的目标分别是18%和31%。也就是说，未来地铁站周边的发展会更加迅速。
公共交通篇
2020年前后，规划目标建成5条线190公里 城际轨道连接海宁、桐乡、临安等8条线路
修改的总体规划中，依然将公交都市作为发展目标，重点建设地铁网、快速路网和快速公交网3张网。
根据轨道交通线网规划，杭州规划轨道交通10条线，共376公里。2020年前后，杭州将建成1、2、4、5、6五条线路组成的190公里的轨道交通骨架网络，轨道交通分担率占城市总客运量的20%以上。
在城市轨道交通的基础上，规划建设8条城际轨道线路，并与城市轨道线路连接，这在规划中被称为“一心八射”。
这8条线路连接的城市分别是海宁、桐乡、德清、安吉、临安、富阳-桐庐、诸暨、绍兴，其中，富阳-桐庐、临安、绍兴、海宁这4条线路的建设会快一点，另外4条是远期目标。

⑵ 浙江在建的一条地铁线，长约44.3公里，一期工程共设21个站,是吗

浙江省，我国的经济大省和旅游大省。境内旅游资源丰富，省会杭州就是一个代表。随着互联网经济的发展，越来越多的人们涌入杭州这座新一线城市，这座城市充满着活力，并且吸引了很多年轻人来这里拼搏。

交通条件的完善，是一个城市的发展重要影响因素。在杭州不难发现，这里的交通建设在紧张的进行着，修路修桥修地铁的景象经常可以遇到，感觉每天，这座城市都在发生着变化。杭州地铁建设也在如火如荼的进行着，杭州是浙江省第一个开通地铁的城市，第一条线路1号线于2012年正式开通，至今杭州的城市轨道交通近期线网规划总里程是516公里，已建成的地铁线路为当地生活的人们提供了很大的便捷。

地铁的便捷性，越来越融入到人们的生活当中。杭州的高知名度，慕名而来的人越来越多，相信未来的杭州会给到大家更多的惊喜。

⑶ 杭州地铁规划

10年内地铁应该不会造到那里，远景规划也没有那里，但是其他什么项目就不好说了。
杭州地铁有规划图的，你需要的话给个邮箱。

⑷ 杭州地铁9号线的项目进展

2015年8月5日 规划分局现场踏勘调研规划地铁9号线车辆段拟选址地块
日前，根据杭州市地铁轨道交通建设时序的安排，规划地铁9号线计划列入地铁三期工程建设。其中根据《杭州市轨道交通线网规划（修编）》，地铁9号线开发区段规划沿荷禹路布设站点。为了提前预留和控制地铁调度的车辆段用地，规划分局沈高祥和设计单位一行在开发区规划工程处工作人员的陪同下，对开发区荷禹路两侧拟选址地块进行现场踏勘调研。考虑到调度地块尺寸和工程设计的要求，规划分局提出了两个备选方案，并对上述场地均进行了实地踏勘。下一步，设计单位将根据现场踏勘及土地利用规划的实际情况，比选两个拟选址地块，以确定最终的车辆段规划选址地块。
9号线一期工程分南段和北段，南段为四季青站至客运中心站（不含），北段为临平站（不含）至昌达路站。9号线一期工程南段起自解放路四季青站，出站后线路由解放路转向钱江路向东北敷设，在钱江路与庆春东路交叉口设钱江路站，线路出钱江路站后，继续沿钱江路、钱江路敷设，线路经过七堡老街站后，线路逐渐转向九睦路，沿九睦路向北敷设，在九睦路与下沙大道交叉口转向东，沿九沙大道进入客运站中心站（已运营1号线车站）。线路南段长11.2km，全部为地下线，车站10座。9号线一期工程北段起自临平站（已运营1号线车站），出站后线路沿荷禹大道向北敷设，在荷禹大道与昌达路交叉口设昌达路站，线路长6.6km，全部为地下线，共设车站4座。

⑸ 杭州地铁4号线规划方案

杭州4号线：长度20.5公里。北边在火车东站与1号线形成双向同站台换乘，向南经新塘路、沿富春路到钱江新城城市中心与2号线形成单向同站台换乘，往南预留了延伸至富阳的条件。该线是城市轨道线网中的次干线，连通了1、2等线路，提供多个换乘机会，便于把主干线上的客流运送到更远的地区，并对钱江新城区域加强服务。另外，它还连接了火车东站和汽车南站等对外交通节点。 建设规模：4号线一期工程从滨江的东冠路站至江干区的彭埠站，线路全长约20.6km，全为地下线，设车站18座（其中已建成3座车站，在建4座车站），车辆基地与1号线共享七堡车辆段（已建），另设一段一场（浦沿定修段、七堡停车场）；设主变电所2座（已建），4号线控制中心与1、2、3、5、6号线合设于建华控制中心（土建完成）。 建设内容：杭州地铁4号线一期工程。 设计周期：2011-2015年

⑹ 杭州轨道交通的线路规划

线路名称起讫站运营情况首次开通日期标志色运营公司杭州地铁1号线湘湖——萧山机场（主线）/临平（支线） 湘湖——下沙江滨（主线）/临平（支线）
运营中
下沙江滨——萧山机场 规划 2012.11.24红杭港地铁杭州地铁2号线朝阳——良渚朝阳-钱江路 运营中
钱江路-良渚 在建 2014.11.24橙杭州地铁杭州地铁3号线文一西路（主线）/小和山（支线）——星桥路 规划中杭州地铁4号线 闻堰南路——郑家塘路近江-彭埠 运营中
近江-浦沿 在建
彭埠-郑家塘路 规划 2015.2.2绿杭州地铁杭州地铁5号线科技岛——香樟路建设中杭州地铁6号线双浦——机场路建设中杭州地铁7号线吴山广场——江东二路规划中杭州地铁8号线文海南路——江东火车站规划中杭州地铁9号线四季青——新洲路客运中心-临平运营中（并入1号线）
其余路段规划中 2012.11.24杭州地铁10号线 曲院风荷——新兴路规划中杭州地铁11号线闻堰南路——乔司农场规划中杭州地铁12号线萧山机场——滨江路规划中杭州地铁13号线杭州南站——瓜沥规划中杭州地铁富阳线 枫桦西路——西城商务中心开始建设 杭州地铁临安线绿汀路——岭山路开始建设 杭州地铁海宁线余杭高铁站——碧云路即将开始建设 杭州地铁柯桥线香樟路——笛扬路即将开始建设 杭州地铁桐乡线未知规划中 杭州地铁德清线未知规划中 杭州地铁安吉线未知规划中 杭州地铁诸暨线未知规划中

⑺ 杭州地铁规划共有几条线路

八条线复路绘就放射状线网

杭州制市的地铁梦做了10年，由市规划局组织编制的杭州市轨道交通线网规划最终报告，从编制到初评到中评到深化完善，也历经了大半年时间的磨炼。

杭州市规划局郑心舟博士介绍，杭州轨道交通线网将由8条轨道线路构成，其枢纽型放射状的轨道交通线网形态，表达的是“以换乘枢纽为中心，交通走廊为主体，以城市发展方向为视野”的国际设计理念。郑透露，到2050年，整个轨道线网将建成278公里，这个放射状线网，“网住一主三副六组团”。

⑻ 杭州地铁二期已经批下来了，怎么说也该轮到3号线了吧，谁有3号线规划的最新消息

总要一期一期来吧

⑼ 杭州地铁2号线的线路规划

杭州地铁2号线线路全长约43.3km，均为地下线。共设车站33座。在城市西北的勾庄西面设停车场1座，在萧山区南端的蜀山设车辆段及综合基地1座，在金渡北路站、中河北路站、建设一路站附近各设置一座110kV主变电站。
杭州地铁2号线控制中心利用杭州地铁1号线控制中心大楼。并结合2012年的具体情况，2号线拟分三期建设。 一期工程丰潭路站至朝阳站（AK18+932=K0+000～K29+885），长29.885km，全部为地下线，共设车站24座，其中东南段钱江路站（含钱江路站）至朝阳站（K11+320～K29+885），长18.565km，设车站14座，2007年开工，2014年建成；西北段丰潭路站至钱江路站（K18+932=K0+000～K11+320），长11.32km，设车站10座，2013年开工，2018年建成。
杭州地铁2号线西起良渚瓶窑片区及经良渚片区到古墩路，连接文二路，再向南转到莫干山路，继续沿环城西路转到凤起路和1号线在凤起路站换乘。东向至环城东路转到庆春东路一直到钱江新城的钱江路站和4号线、9号线进行换乘，经奉化江路过江，过江后沿市中心路向南至蜀山车辆段。2号线位于城市最主要的客流走廊之上，是轨道线网中的骨干线。连接了余杭区、拱墅区、西湖区、下城区、江干区、萧山区，南段预留临浦轨道，北段预留安吉城际轨道。
杭州地铁2号线于2014年11月24日正式运营 ，西北段和二期预计于2018年建成通车。

⑽ 有谁知道杭州地铁线路规划,我想看一下规划图.

目前没有详细规划（就是最终方案 就像2号线从庆春路还是凤起路走现在还在吵）

现在的都只是回 虚拟图答 就是大致那么走

所以不要买房等着地铁 n号线经过这里

目前图纸
http://www.9tour.cn/Wiki%5FMap/City31/62580/2/

PS:这个图上的2号线就有问题