13号地铁线延长线通车

❶ 关于大连13号地铁线三十里铺轻轨西山后什么时候通车

大连13号地铁线30里堡轻轨西山后，明年年底就能通车了

❷ 上海地铁13号线二期工程什么时候全线开通运行

地铁13号线长寿路到世博大道区间是2015年12月19日开通，长清路到华夏中路区间预计和三期一起在2018年通车运营。

❸ 广州地铁13号线什么时候开通，有知道的吗

预计今年年底开通（2017年12月25日）到时与广州地铁四号线南延线、九号线一期回、十三号答线一期等几条新线一同开通，届时广州地铁里程进一步增加，如果不出意外的话知识城线可能也会开通，不过就目前的施工进度可能要后年了。据悉，2016、2017、2019、2020这四年广州地铁新线密集开通。2018年可能没有新线开通。所以就目前而言今年只要符合标准的都会密集开通的，不过都是十三号线一定会加大地铁五号线的交通压力的，
希望能帮到你！

❹ 上海地铁正在建设中的11号线延伸段，12号线和13号线的延伸段，分别会在什么时候通车

11号线浦东预计在2013年的第三季度末通车；13号线浦东延伸段预计2017年通车；12号线不知道呢

❺ 13号地铁线是哪里到哪里的，什么时候开通

地铁13号线全线行经朝阳站、庆丰站、凰岗站、槎头站、西洲站、松溪站、罗冲围站、西场站、彩虹桥站、纪念堂站、仓边路站、建设六马路站、农林下路站、梅东路站、花城广场北站、冼村站、石牌南站、马场站、白马岗站、天河公园站、棠下站、车陂站、珠村站、鱼珠站、裕丰围站、双岗站、南海神庙站、夏园站、南岗站、沙村站、白江站、新塘站、官湖站、新沙站。

2017年年底开通试运营。

❻ 广州地铁13号线延长线途经的站点

广州地铁13号线
广州地铁13号线西起白云区凰岗，经荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区，最后到达增城市新塘镇象颈岭。 线路全长约56.2km，均为地下线敷设方式；共设置28座车站，其中换乘站13座，平均站间距约2.1km。全部采用地下敷设方式。13号线在线网规划中的功能定位为穿越城市中心城区并连通城市东西部，特别是白云区石井、同德围、新塘的市域交通快线。13号线对于正在发展中的东部发展区融入市域交通网络，促进广州市大都市化进程具有重要作用。 一期工程鱼珠至象颈岭共设11个车站： 13号线首期工程线路起于鱼珠站，车站位于黄埔大道支路茅岗立交南侧的鱼茅路下，为地下两层侧式车站，13号线与5号线两个车站采用十字岛侧换乘模式。 丰乐路站 位于丰乐路与规划海员路交叉路口下，车站沿海员路东西走向布置，为地下两层岛式车站。 文园站 位于黄埔东路（107国道）南侧，地块的地形较平整。双岗村的西侧，沿黄埔东路呈东西走向。 庙头站位于黄埔东路南侧的空地上，线路在该段的走向基本为东西走向。本站为地下车站，采用岛式站台。 夏园站位于黄埔东路北侧下方，线路在该段的走向基本为自西向东。 南岗站 及站后折返线位于南岗镇黄埔东路（107国道）路中，线路在该段的走向基本为西南-东北走向。 温涌路站 位于温涌东路与新塘大道西沿线的交叉路口，沿规划新塘大道西沿线呈东西走向。 东洲站位于规划107国道与规划道路的交叉路口，沿规划路呈南北走向。 新塘站位于增城市新塘镇新新公路与规划107国道相交的“十”字路口以西的地块下方，与规划107国道斜交。 官湖站推荐方案的站位位于石新路、规划107国道与规划道路的交叉路口西侧，沿规划107国道路呈东西走向。 象颈岭站位于新沙大道，站位东西向横跨新沙大道，线路在该段的走向基本为西－东向。

❼ 关于大连13号地铁线三十里铺轻轨西山后什么时候通车

关于大连13号地铁线30里堡轻轨吸收后如什么时候通车这卡没有具体时间表。

❽ 上海地铁13号线二期什么时候开通

13号线二期浦东段的华夏中路等车站开工建设，而13号线长寿路站到世博大道站有望于2015年底前开通试运营。这也意味着13号线年内有望直通浦东。

13号线二期工程自一期工程南京西路站开始，连接世博专用线后至华夏中路站。设淮海中路站、新天地站（换乘10号线）、马当路站 （换乘9号线）、世博会博物馆站、世博大道站、长清路站、成山路站（换乘8号线）、东明路站（换乘6号线）、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪 路站（未来与18号线换乘）、华夏中路站（与16号线换乘）共14座车站。为同步接轨13号线二期全线工程进度，13号线世博段的改造工程也正式启动。

❾ 13号线什么时候开通

13号线已经在规划在2020年的12月22~31号试运行，如果一切正常的话，那么就是在2021年元旦节正式开通，也算是一项新年贺礼。

❿ 上海地铁13号线什么时候可以通车

按照规划，工程将分二期进行。 轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。 轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里，起点为金运路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。 轨道交通13号线一期工程共设14座车站，沿线与1、2、3、4、7、11、12号线及规划中的14、15、20、21共11条线、9座站换乘，其中三线换乘站3座，两线换乘站6座，全部为地下站，分别是金运路站、江桥站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3、4号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。 轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设控制中心1座（与11号线共享）和变电所1座（与11号线共享），轨道交通13号线一期西段（工程将于2012年年底首先开通）。 轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后，将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起，形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络，每天可接纳近800万人次，占全市公交出行总量的40%以上，大大方便了市民的交通出行，从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。 二期由南京西路站延伸至张江路站，现阶段有消息指出计划于2015年左右开通。