台南高铁站

『壹』 高雄火车站和左营火车站有什么区别

高雄火车站和左营火车站都是在台湾高雄，但处于不同的地区，是两个不同的车站。高雄车站位于台湾高雄市三民区，为台湾铁路管理局纵贯线、屏东线、高雄临港线与高雄捷运红线的铁路车站。高雄车站现有站房为2002年3月28日启用的临时站房，分有前站和後站。新左营车站位于台湾高雄市左营区，为台湾铁路管理局纵贯线、台湾高速铁路与高雄捷运红线的铁路车站。附近连接左营旧城、半屏山自然公园、高雄市孔子庙、哈罗市场、左营高中、左营旧聚落、眷村海光二村等。

(1)台南高铁站扩展阅读

一、高雄火车站

本站为纵贯线与屏东线的连接点，为高雄市中心最重要的铁路车站，也是高雄都会区首要的交通转运枢纽，为於临时前站前方的高雄市公车火车站是多条公车线的起始站，长途客运也在周边设有转运站。台湾高速铁路亦计画由左营站向南延伸至此。

高雄车站现有站房是於2002年3月28日启用的临时站房，分有前站和後站，中间以天桥相连。因铁路地下化工程需要，原有日治时代兴建的前站站房被往东南方迁移80公尺保存，预定在新地下化站房完成後迁回原处成为地标，原後站则直接拆除。

火车站历史

台铁高雄车站

纵贯线铁路台南—打狗段于1900年通车后，于今日高雄港车站处设立打狗停车场作为纵贯线端点站。1907年，由打狗另辟“凤山支线”：经三块厝、大港埔至凤山，此後陆续延伸至屏东，为今屏东线之前身。

随着铁路客运量与货运量显著增加，车站渐不敷使用，因此配合都市计划，于当时仍属未开发地带、腹地宽广的大港埔兴建新车站；另外也一并将新车站周围的新市区开发纳入考量。新车站于1933年动工兴建，1940年完工，1941年6月22日高雄驿正式启用，同日原高雄驿改称高雄港驿。

新高雄站址距凤山支线时代即有的三块厝驿极近，稍后便在客货运方面完全接替业务，终至废止。

1941年6月22日：高雄驿落成。

1971年10月31日：增设高雄后站。

2002年3月28日：配合三铁共构工程，旧站房向东南移动82.6米保存，并修建为“高雄愿景馆”；临时车站启用。

高雄捷运高雄车站

2008年3月9日：临时站随着高雄捷运红线“桥头火车站—小港”段正式通车而启用。

二、左营火车站

新左营车站位于台湾高雄市左营区，为台湾铁路管理局纵贯线、台湾高速铁路与高雄捷运红线的铁路车站。虽然是个三铁共构车站，但不同系统业者各有不同的命名方式：台铁称为新左营站，高铁称为左营站，而高雄捷运所属的站区则是称为左营/高铁站，而高雄市公共脚踏车租赁系统则称为高铁左营站，成为全台湾第一座三铁共构车站。

历史

台湾高铁左营站

• 2006年10月31日：启用，兴建经费新台币33亿。

• 2007年1月5日：高铁「板桥—左营」段通车，开始停靠列车。

台铁新左营站

• 2006年10月27日：启用，2006年12月1日：正式对外营业。

• 2009年10月31日：高雄市区铁路地下化计画新左营站场增设工程开工。

• 2010年8月18日：第一月台启用，部分「高雄－枋寮」区间车以及「高雄－台东（－花莲）」对号列车改为从本站始发。

高雄捷运左营站

• 原名莲池潭站，後配合高铁转乘，更改为现今之站址与站名，兴建经费新台币17.2亿。

• 2008年3月9日：随著捷运红线「桥头火车站－小港」段正式通车而启用。

高雄市公共脚踏车租赁系统高铁左营站

• 2013年3月28日正式启用，使高铁左营站成为全台第一座四铁共构车站。

『贰』 以风台南高铁站坐多少路车能到风台县长征医院

可以坐78路公交车到丰台县场医院

『叁』 从台湾松山机场怎么到高铁站

松山机场目前已经有捷运了,出松山机场的门口就会看到捷运站了!(车站就盖在松山机场版的大门口权)
下面是地图:
车站与机场的位置图: http://web.trtc.com.tw/img/ALL/Route2200/007.jpg
车站的站内图: http://web.trtc.com.tw/img/ALL/INFOPDF/007.pdf

搭上捷运后,你可以搭到板桥站或是台北车站,下车之后再转搭高铁就好 (高铁就在车站里)

希望能对你有帮助~

『肆』 桃园-台南，高铁、台铁、还是客运

最好就是高铁，快速又安全，桃园机场到桃园高铁有公车，很近。未满12岁都能够半票。现场买票即可。

『伍』 台南高铁站怎么样

台南高鐵站，距離台南市區雖然有點遠，但是環境很好，等高鐵時可以在廣場上吹吹風看看藍藍的天空，站內野有很多方便的設施、餐飲

『陆』 台湾台南火车站到桃园火车站多久

台南火车站有2个，一个是台南高铁站，一个是台南台铁站
如果你指的是桃园高铁站，那距离台南高铁也就1个小时左右的时间。
但从台南台铁到台南高铁需要30分钟左右的时间。

『柒』 火车到台南要多长时间啊 是在台中火车站坐

台中到台南要多长时抄间啊
1.台中到台南有三种交通工具..你可以选择适合你的搭..也要看你是住在台中火车站附近还是在逢甲夜市附近 火车;由台中火车站乘坐正常行程在两小时左右到达..区间车不建议你搭..快车划位单趟价383高铁;须由台中火车站撘区间电车或者从台中火车站或者是在逢甲大学麦当劳搭高铁快捷公交区间车是搭到台中新乌日火车站13分钟左右之後走通道到高铁站搭高铁至台南高铁站45分钟左右..之後再从台南高铁站旁的沙仑火车站搭接驳区间电车至台南火车站20分钟左右...高铁票是630.高速公路大巴;住台中火车站附近的就到台中车站斜对面搭统联客运.到台南境内2小时左右但是到市区需要快3小时...但是相对便宜..如果是住逢甲夜市的就在朝马站统联客运上车站牌上车2.5小时就可以到台南市中心..非假日是100块台币..2.所以如果你是住台中火车站附近那你就直接搭台湾铁路的火车自强号等级南下台南火车站..如果是住逢甲夜市附近就搭便宜也舒适的统联大巴....

『捌』 台南高铁站到市区大概多远，怎么走比较方便

大概30分钟左右吧
台南高铁站有火车直接到台南台铁站，台南台铁站就是台南市区里面了。

『玖』 台湾高铁的车站路线

台湾高铁规划在台湾西部走廊全线共设置个车站。营运初期，有8个车站提供服务。南港站、台北站、板桥站与桃园站为地下车站，左营站为平面车站，其余皆为高架车站。另外4个于2010年增设。
包括：
南港、台北、板桥、·桃园、新竹、苗栗、台中、彰化、云林、嘉义、台南、左营、高雄。
. 各站设有售票处及自动售票机，可利用现金、信用卡等购买 对号车厢 第1~5、7、8车厢 商务车厢 第6车厢，为商务人士搭乘，票价为对号车厢的双倍。 自由座车厢 第10~12车厢，无对号方式，即有座位便可坐。当无车位时，便站着，在高速行驶有安全之问题。
通常会比对号车厢少许优惠。 售票窗口 可使用现金、信用卡由专员服务购票。
人多时要排队时间长。
【对号、商务、自由座、无障碍座位等】 自动售票机 可使用现金、信用卡自行购票。
但机器无法找钱（纸钞），只能找铜板。
【对号、商务、自由座】 网络订票 可订票、查询、取消。只需在搭乘班次发车前一小时取票即可。
订购以对号座位为主，对无障碍座位，需现场购票及电语语音购票。
可网路付款或到现场、便利商店购、取票
【对号、商务】 2007年9月24日6时起开放网络订票，提供民众全天候24小时订票服务 电话语音售票 24小时订票服务
可网路付款或到现场、便利商店购、取票
【对号、商务、无障碍座位】 便利商店售票 可到全省7-11、莱尔富、全家便利商店购票及取票。
※车票与售票窗口、自动售票机的票形式上不同，票上有QR-code条码，利用高铁入口闸门感应即可。
【对号、商务】 未来新增购票 悠游卡联名卡 计划于2011年底，可用于自由座车厢。

『拾』 台南高铁站到台南市区需要多久

20多分钟吧
从高铁台南站有接驳车（就是台铁）直接换乘到台铁台南站，台铁台南站就是台南市区里面了。