当前位置:首页 » 济南地铁 » 济南地铁兴建的历史进程之急需解决问题(一) » 正文

济南地铁兴建的历史进程之急需解决问题(一)

日期:2011-12-27  来自:ditie   6,040 阅读 暂无评论   永久链接
摘要:济南地铁网在济南地铁兴建的历史进程之兴建条件这篇文章里面介绍了济南修建地铁的迫切原因,但是在济南地铁的兴建进程中也有许多亟待解决的问题,下面就向大家介绍济南地铁修建急需解决的三大问题: 一、中心城两翼展开,交通规划如何跟上? 按照济南城市……
济南地铁网官方2000人QQ群:点击加入济南地铁网官方2000人QQ群209856368

济南地铁网在济南地铁兴建的历史进程之兴建条件这篇文章里面介绍了济南修建地铁的迫切原因,但是在济南地铁的兴建进程中也有许多亟待解决的问题,下面就向大家介绍济南地铁修建急需解决的三大问题:

一、中心城两翼展开,交通规划如何跟上?

按照济南城市发展的总体规划,2020年我市中心城面积将由526平方公里扩大到1022平方公里,中心城将形成“一城两区”、东西长达60公里的带状布局结构。其中,仅大经十路就全长90公里。面对这种城市规模扩大和布局结构的变化,如何构建快捷高效的城市交通系统呢?这一问题在2020年济南轨道交通线网图中引起了注意。规划设计单位为济南设计了快速路、主干路、次干路、支路系统,以求建立一个高效的道路运行系统。

二、私家车增长迅猛,城市拥堵如何应对?

据预测,到2020年,济南的机动车拥有量有望达到170万辆,全日机动车出行达到260万人次,将比现状增长两倍。在私人交通工具快速增加的情况下,能否有效预防和缓解城市交通拥堵,引导城市交通方式合理结构的形成,这是城市交通面临的又一大挑战。在目前提交的济南交通规划设计方案中,济南应优先发展大容量的公共交通,通过多种交通方式的结构调整,使得主城区的出行比重由现在的91%下降为75%,东部城区和西部的出行比重由9%提高为25%。

三、建地铁与保泉,如何两全?

了解到,国家建设部和山东省对城市发展轨道交通持支持态度。前不久,山东省建设厅等部门在关于优先发展城市公共交通的意见中提出,济南、青岛等城市要在建设大容量快速公交(BRT)系统,并形成快速公交网络的基础上,尽快建设城市轨道交通。济南城市中心区既是泉水敏感区又是名城保护的重点,建地铁会不会破坏泉脉?如何妥善处理保泉和名城保护,这是影响济南轨道交通建设的关键问题。

更多有关济南地铁规划的资讯请关注济南地铁网



关注济南地铁网官方微信公众平台
本文链接:http://www.jnditie.com/79.html
转载提示:转载请注明来自济南地铁网,谢谢合作!