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济南地铁:春天里的期盼

日期:2012-04-20  来自:ditie   2,466 阅读 暂无评论   永久链接
摘要:济南修建地铁的呼声由来已久,但也有质疑的声音存在。济南到底需不需要建地铁?如果仅仅停留在理论层面的争论,可能永远得不到最符合人民利益的答案。 什么是人民利益?具体到交通层面来说,无外乎出行成本低、乘车方便、路上不堵车,最好能最大限度地打破人……
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济南修建地铁的呼声由来已久,但也有质疑的声音存在。济南到底需不需要建地铁?如果仅仅停留在理论层面的争论,可能永远得不到最符合人民利益的答案。

什么是人民利益?具体到交通层面来说,无外乎出行成本低、乘车方便、路上不堵车,最好能最大限度地打破人们日常生活中的时空限制。那么,地铁是否符合人民群众的这种利益需求?回答这个问题,同样需要回顾现实。

4月17日,为体察这种现实,本报记者沿济南首条地铁线规划的大致方向,从济南西站换乘 4趟公交车赶往高新区,中间数次遭遇堵车,前后耗去两个多小时。而交通专家表示,济南首条地铁线如果按规划建成,从济南西站到高新区不到1个小时,速度是换乘公交车的2倍以上。

济南需要建地铁,这一期盼不只源自老百姓的感性体验,更有官方的权威数据佐证。来自济南市公安局交警支队的数据显示,目前整个济南市的机动车保有量已近132万辆,但仍以每天400至600辆的速度增加,如果不尽快通过建设济南轨道交通来发展立体交通,真的难以想象未来的济南会堵成什么样子。

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